W210 kolektorius pilnas suodžių
 

Laba diena visiems forumiečiams. Turiu tokį klausimėlį. Bekeisdamas pakaitinimo žvakes savo dyzeliukui pastebėjau kad visas kolektorius, nuo oro sklendės iki bloko apneštas storu suodžių sluoksniu:confused:. Lyg senovinę krosnį kas būtų pro j kurenęs. Ar taip turi būti ar čia bėda kokia yra kuria reiktu susirūpinti ir pašalinti kažakaip? Ačiu už atsakymus:wavecry:

Naturalu, visa tai EGR sistemos deka.

Aišku žinosiu dabar, kad taip turi būti

O kas yra ERG sistema? :)

:good: atsakymas kainuoja centa :xx:

Nepraturtėsi vampyrai. :D Lietuviai visvien ras kaip tą patį rasti už dyką - dabar žmogus vikipediją įsijungs. :D

Liudai, jis ant AMG taupo :D po centą už patarimą :D

seip neturi taip but, pas mane irgi buvo suodziu, kai sutvarke egr suodziu nebebuvo. gali uzglusint egr, irgi turetu nebebut suodziu

o kaip ji uzglusint?

gyvai lengviau parodyt, is oro filtro jei neklystu eina per trisaki slangelis i egr, ir slangelis i kazkoki aparaciuka esanti apacioj, tai reiktu isimti ta trisaki ir padaryt kad is oro filtro slangelis tiesiai i ta aparaciuka eitu, o ant egr tiesiog slangeli palikt ir uzlenkt su viela arba varzta i vidu ikist, kad skylute uzkimsti ir tiek. padarai ir pasiziuri, suodzius issivalai, gali ir geriau traukt pradet, ir maziau kuro valgyt ir maziau dumint, o gali ir viskas atvirksciai but :) atgal viska atstatysi per kelias min.

Aš tai galvoju,kad paprasčiau būtų naują EGR nusipirkt ir nesukt galvos :D

na jei zmogus turi truputi laiko ir megejas pasikrapstyt masinoj, gali pasizaist, o nusipirkt visada spesi :)

Jei pas žmogų automatas, tai egr glušinimas gali nekaip suveikti. Pas mane jis išvis išimtas, tai ryte kuriasi tik 500rpm šaltas, nes EGR valdomas vakuumu, kaip ir apsukos šaltam motorui :) Kiek EGR glušinimas turi įtakos dėžės darbui kolkas pasakyti negaliu:)

Ot kokie spekuliantai! :xx: Ant AMG netaupau, taupau ant MB. Vieno neuztenka ir man ir teciui :lithuania:

O dėl to suodžiais užkišto kolektoriaus gali trauka sumažėti? Pas mane predėjo iš kažkur (įtariu žarna per kamutą prie oro kolektoriaus) varo suodžius. Visas kolektoriuas kampas juodas. Šiandien bandysiu pas daktarą varyti, žiūrėsiu ką sakys.

gali. man butent taip ir buvo. dingo suodziai - atsirado trauka

Šen daktaras diagnozavo "išmetamosios" žarnos (kuri eina nuo kolektoriaus bala žino kur) plyšimą. Tai tipo iš jos visi suodžiai ir eina. kolektorius juodas. Užsakiau pas juos sakė 5 dienas laukti reiks... Gal ir kitur būčiau radęs, bet labai jau tingiu lakstyti ir ieškoti.
O kas keisčiausia, kad kai ta žarna pradėjo leisti, tai kažkiek trauka pagerėjo. Arba man vaidenasi.

Teko viena karta matyti W220 3.2CDI moteriske skundesi kad truksta traukos, nueme isiurbimo kolektoriu, ten kanalu nesimato. Gerai isplove, EGR sutvarke o tada tai dainavo masinele :)

O tas praplovimas brangus malonumas? Pats žinau, kad tirai tuo neužsiimsiu.

nu tai gali ir pats su atsuktuvu pakrapstyt ir isvalysi, bet kas is to jei po savaites vel bus apsineshes, reikia sutvarkyt kad neatsirastu suodziai, o tada jau valyt

Ir kaip tvarkosi tas dalykas? :) EGR uzglusyt ar ka?

Tai va nusprendziau nusiimt kolektoriu nes neveikia man tos sklendukes, galiu parodyt ka ten radau :)
<a href="http://s647.photobucket.com/albums/uu195/bukmekeris2/?action=view&current=DSC06109.jpg" target="_blank"><img src="http://i647.photobucket.com/albums/uu195/bukmekeris2/DSC06109.jpg" border="0" alt="2"></a>

<a href="http://s647.photobucket.com/albums/uu195/bukmekeris2/?action=view&current=DSC06120.jpg" target="_blank"><img src="http://i647.photobucket.com/albums/uu195/bukmekeris2/DSC06120.jpg" border="0" alt="7"></a>

Nieko nuostabaus :) pas visų plius minus vaizdas panašus turėtų būti :) pas mane ir pas Cukierka ne ka geriau atrodė :D

kazin kiek tas egr gali kainuoti?

iki pora simtu lt manau