W140 300td 97m ar cipuojasi jo kompas?
 

sveiki,gal kaskas zinot kaska apie si modeli kaip padaryti biskiuka galingesni?

vimota tai vimota,o gal realiu atciliepimu yra kas toki varikli pasitobulines..

Toki pacipaves skraidyt nepradesi :)

siurblio nepaderinsi man ten atrodo, kompas tai kompas, bet kura irgi paduot reikia i motora :)

Viskas padaroma, ypač jei esi pasiruošęs paaukoti patikimumą:wave:

o gal ir pradesiu tik nusileisti nemokesiu:)

:D

buvau issiemes duoti tvarkyti vakumo varikliuka ispogalines sedynes,tai isvis netrauke nes turbina neveike,matyt ten tie vakumai susija,poto pazystamas po kapotu is vairuotojo puses laikinai prijunge ten nuo kaskokio kur ora trauke,ilga vakumine slangute, tiesei ant turbinos,iskarto pasijaute skirtumas greiciau suprasdavo,kad reike traukti,poto sutvarkyta vakumo varikliuka idejau atgal po sedyne viska sujungiau kaip buvo ir pasidare kaip seniau,ilgiau mastantis.Tai manau,ten su tais turbinos vakumais(tais pribumbasais,varikliukais kurie trauke ora) galima butu kaska suzaisti,gal juos galingesnius is kokios kitos masinos pastatyti,arba vel tiesiogei jungti,nes originalus turbinos vakuminis vamzdelis(kur laikinai buvo pajungtas papildomas tiesiogei) persikerta ir papildomai dar nueina i salona kaskur??jei ka suprasit tai atrasysit:)

ten po kapotu arba su oro srauto matuokle arba su egr zaidei

Vimotoj tau tiksliai pasakytu ar cipuojasi ar ne. Jei uzcipuosi ir nepatiks - per savaite atsiimsi pinigus ir ramu.

realus rezultatai po cipavimo +/-

MB300TDW140, prieš 130 KW / 177 HP 330 Nm, po 150 KW / 204 HP 370 Nm. Nezinau kaip MB, bet kitiem modeliam po chiptuning'o dezes nelaiko ypac automatai, o sunki koja ant gazo ta tik pagreitina. Teko bendraut nekarta ir su Vitoldu is tos pacios Vimotos jisai ta dalyka kategoriskai neigia ir aiskina kad chip'as neprieko. Tas suprantama - cia jo biznis ir tas dalykas jam didele antireklama. Bet realybe yra kitokia, teko matyt daug atveju. Spresk pats.

visu pirma vitoldas automatu necipuoja, o visu antra kai zmones uzsicipuoja masina, tada jau draskosi ir aisku dezes nelaiko, ir sankabos nelaiko :)

Vitoldas automatus cipuoja tik kita karta isiskaityk geriau jei jau vimota.lt FAQ skaitai ju galingumo ant dyno stendo nematuoja nes tam nera prasmes. Draskymas draskymuisi nelygus. Dazniausiai zmones cipuoja tam kad truksta galios, netraukia, jeigu uzsicipuoji ir po to neduodi gazo, nevaikai tos masinos tai kam isvis tau ja cipuot ? Faktas vienas jeigu masina eina tai tikrai kartas nuo karto pradreksi aisku nebutina visalaik to daryt ir nereikia saves apgaudinet kad tipo ramiai vazinesiu :) nes taip tikrai nebus

Turejau c220 cdi cipuota, 2 metus vazinejau ir nieko tam automatui nenutiko. Zinau asmeniskai dar kelis zmones kuriu mb ir bmw automtai vaziuoja kuo puikiausiai po cipavimo jau kuris laiaks. O kad audi ar VW senesiu masinu automtai byra daznai ir necipavus tai senai visuotinai zinoma tiesa.

FAQ neskaiciau, o pasakiau is atminties, gal dabar cipuoja, anksciau necipavo

ten buvo tie vadinami agr,tai manau reike juos galingesnius sudeti,ten ju vienas ar du nezinau tikriausiai du nes vienas desnei pusei pries turbina dar yra

o rimtai cipuojasi tas variklis? tai cia jus snekat apie toki pat ir ir w210 iki facelift stovejo ?

chipuojasi. kai buvau sugalvojas pirkti w140 300td ,tai buvau rades viena labai grazhu ir jis buvo chipuotas,zhmogus pagyvenes buvo ir nedraske jo, ant spidometro buvo apie 240000km
Vazhinejau su juom, tai jauchiasi,kad gyvesnis toks, ypach ish vietos.
Jei pats chipuochiau tai viskas aishku, bet pirkti toki.... velnias zhino, gal ir to nebepirkau (rankpinigius buvau palikes ) vien del to kad prachipintas,pagalvojau,kam tie siurprizai :).

o cipuoto gali kuro sanaudos sumazeti ant trasos,pvz mano ant trasos 120-130km vaziuojant 10litru ryja?

tas motoras matai yra senas kaip ir visi kiti iki CDI, vaziuok kaip nori, vistiek tiek pat valgys :) sanaudu nesumazinsi

s420 cdi pacipavus trasoj sumazejo 1.5litro, o mieste apie litra simtuj km., kad ir paprastam 3l td manau sumazetu bent puse litro kuro sanaudos.

nieka cia nesumazinsi kai kuro padavimas su sesiakampiu reguliuojasi o ne su kompu, cdi, tdi visai kita kalba

Na, bet turint daugiau galios ir vaziuojant tokiu paciu greiciu kaip ir pries cipavima gazo pedala maziau spausi. Pacipavus varikli ant laisvu apsukos nepakyla. Todel atrodytu kad ir kuro sanaudos turetu kazkiek sumazet, jie ir patys teigia, kad sumazeja.

turetu, mieste lengviau vaziuos, gal ir maziau valgys, trasoj apsukos bus tos pacios, valgys kaip ir valge, paskambini i vimota arba galingas.lt ir tau viska pasakys, ir kiek kainuos ir kas mazdaug gausis, konsultacija nemokama