Issijungineja automatas i mechanini valdyma
 

Sveiki, turiu keista problema ( MB C220 CDI 2002m) su automatine greiciu deze, jei kam reikia galiu parasyti WIN WDB2037061A392468. Deze pas mane ne grynai automate o robatizuota mechanine. Ziema veikia idealiai ir jokiu problemu nera. Tik atsylus oram ( siandien kaip tik buvo ta diena) kazkodel is automato permeta i mechanine ir siulo junginetis paciam. Su pacia deze viskas gerai, diagnostikos nieko nerodo.. vienas mechanilas yra iskeles teze kad problema turbinoje, o automato neveikimas tiesiog avarinis rezimas. Jis net dugna degalineje yra nuploves ( nes taip atausino radiatoriu) kaip irodyma kad atsaldo ir viskas veikia. Na cia nauja teze. Ar tikrai taip gali but , jog del prasto turbinos ausinimo ji uzkaista, issijungia ( masina daudiau 120 km/h nevaziuoja) o kompas meta avarini rezima ir neduoda ijungt automato? Gal kas turi kitokiu vairnatu..PS greiciu dezej tepalas keistas MB ir MB atstovybej taip pat esu buvus - nieko nezino.

Turbinos ausinimas tai cia kazkas man negirdeta, pataisykit mane kas supranta labiau bet turbina nera ausinama, nes ji turi karsta dali, kurioje ismetamos dujos suka velena, ir salta dali, kurioje sparnuote prie veleno pucia ora i isiurbima. Tai kad ta pati turbina karstoje pusejo ikaista smarkiai nuo karstu ismetamuju duju. O ausinimas tai cia kazkas ne taip...

Ir dar jei kas zino apie tokia greiciu deze apsvieskit truputi, ar cia tas paprastas elementarus automatas su tariama "tiptronic" funkcija ?

o tai kodel pagal teorija visa turbinos naudojima, pries uzgesinant masina, reikia duot jai padirbt ant laisvu apsuku kad ataustu turbina? kaip ji atausta?

po apkrovimo, rekomenduojama turbiną ataušinti duodant varikliui nors puse minutės ar minutę padirbant tuščia eiga, o šiaip turbinos aušinimas galingesniuose varikliuose yra atliekamas interkulerio pagalba. Kitokio turbinos aušinimo nesu girdėjęs

Na cia robotas.. Galima vadint ir triptroniku, nors laiudy labiau paplites - robotas.. siaip pritariciau Tomskio komentarui, del turbinos ausinimo ir kiek zinau ji tikrai yra ausinama.

Gerai tada gal yra kazkokiu kitokiu minciu? Kodel issijungineja automatas?? Ir butent siltuoju sezonu??

O mechaniniu rėžimu važiuoja normaliai ar kažkokie ribojimai visgi yra?

na automatine deze irgi kazkaip ausinama, gal per ta radiatoriu kur antifryzas deze sildo?

Ne tada daugiau 120 nevaziuoja o ijungus autopilota irgi sunkiai laikos greitis... visiskai trauka dingsta.

Ir diagnostika nieko nematė:unreal: Kažkuris daviklis ryškiai pieno riebumo nebemato, kadangi ten W203, tai jų daugiau nei norėtųsi:) Gal Drakulos brolis ką patars. Nes čia gali būti viskas, nuo alkūninio veleno daviklio iki nykštuko nugriaužusio laidus. Kokiam mieste bazuojiesi? Forumiečiai patartų pas ką padaryti rimtą diagnostiką:wave:

Panevezyje..esu buves merso centre vln diagnostikai sakau specialistai gal ka supras.. nieko nerado tik klaida maza turbinoj.. sako problemu neturi? sakau nu nebuvo kaip ir viskas ok. Jie skescioja rankom ir tiek.Arba masina per sena ir esu neidomus klientas.

Edgi o kodel ziema viskas ok o vasara nebe ok? Man kazkaip cia tas temperaturos poveikis lb itartinas..

Na per internetą kažką diagnozuoti yra sudėtinga, tokias galias turi tik Tech1 arba Vampyras:) Laukiam kažkurio iš jų. Gal dar lDalius (ar kiti buvę/ esami) panevežiečiai patars pas ką daryti dianostiką. Čia yra daviklio/laido/sistemų nesusikalbėjimo bėda. Mechaninio gedimo neįžvelgiu, tačiau pasilieku teisę suklysti :)
Žiema šalta. Tokią nesąmonę dažniausiai sukelia alkūninio veleno daviklis, kartais jis gesina automobilį, kartais tiesiog avarinį rėžimą jungia. Jis kažkaip keistai reaguoja į šilumą

Panevėžyje kad mersui kas padarytų gerą diagnostiką tai net neisivaizduoju, nebent "Pavara" Janonio gatvėje, bet čia tik spėju, nes šis servisas daugiau specializuojasi į MB remontą. Panevėžys yra nacionalinių mašinų miestas ir visi meistrai specializuojasi į jas

Man miestas reiksmes neturi. Nuvaziuosiu kur reikia ir kada reikia:)) Tiesiog erzinantis gedimas ir labai noris greiciau issiaiskint kas per problema ten ir ja pasalint.

Na ryt sekmadienis, niekur nenuvažiuosi:) Na nebent mamą pasveikint :) Laukiam kolegos Vampyro, jis čia daugiausiai pažengęs kompų pms valdyme:D Blogiausiu atveju važiuosi pas mane į Šiaulius, čia yra kas tvarko tokias mašinas :wave:

tada tarkis su tech1, numeris 869966996 vardas Robertas, miestas Vilnius, silberio lygio specialistas, divizas - neissprendziamu bedu nera :D tik perspeju, sunku su juo susitart, as jau kelis menesius ji gaudau, tai jis uzimtas, tai as uzimtas :)

Siauliai labai geras miestas - su malonumu :) Labai aciu uz pagalba, jau gailiuos kad nesikreipiau i jus pernai vasara...

Visada padedam forumiečiams, ypač forumietėm:geda::) Kas buvo praeitą vasarą?

as zinau ka tu padarei praeita vasara :xx: ogi automata sugadinai :)

Sita problema jau praeita vasara parasidejo :) Kur tik nebuvau ir ko tik nedariau ir deze peririnkau ir diagnostika pas ivairaus tipo meistrus dariau ir t.t. tikrai nusibodo.. o pradedant tokiais bajeriais kaip automatiniu deziu servizas nepriimi nes pas mane ne automatas o mechaniniu deziu irgi ne - ne mechanika.. Ir pabaigoj visgi labai jautriai reaguoju i pasakyma kad problema dezej :)) nes 99 proc issitikinu kad tikrai ne joje.

Ji daugiau mechaninė nei automatinė:) Ir bėda tikrai ne dėžėje. Bet nuejusią tokius kryžiaus kelius belieka tik užjausti:guodzia: Na per rytdieną palauksim daugiau nuomonių, tikėkimės kompetetingesnių nei mano:)

nu jo, vampyras tau isburs problemas 99% tikslumu, paskui jau galvok kur kreiptis :)

tada teks laukt Vampyro:) siaip jam ordina uz teisinga diagnostika galiam butu duot, nes Silber Auto pasimetus :) Tarp kitko niekam nerekomenduoju pas juos vaziuot, jei neturi merso nuo 2007 m, nes vadybininkai elgias kaip su normaliu varguoliu... noreciau ju algalapius pamatyt :)

Tu dar nebuvai ten nuvažiavus su 1982 metų MB:xx: Iš akių galėjau pasakyti, kad jiem nepatikau:xx::xx: Ir kalbėjo kaip su kokiu:cenzura: kol nepradėjau vardinti ko man reikia....o reikėjo dalių už kuklius ir nepilnus 8000lt:) Tada truputi mandagesni tapo:)

nu as vaziavau pora kart ir su 90 metu mersu, bet tiesa detaliu pirkt, tai labai jau stengesi, vis bandziau sakyt kad nebevarkit ieskodami, vistiek mane uzlaiko "tuoj dar va cia paziuresiu" .... ir pan. :)

Man Kaune vos durų neparodė:) Jiems W126 yra senas kledaras, nesvarbus,kad rusas paklojo n dolerių už jį jiems už dalis paklotų dar tiek pat:) Įdomi ten liaudis:confused:

Jiem reik durnelio su kostiumu ir brangia masina.. kad moketu ir neklausinetu protingu klausimu..

nu nzn, mano atveju man patiko, labai stengesi padeti zmogus, man tik geda aikstelej prisiparkuot , kai tenvien w221 stovi su amg apdaila

Klysta kartais tie pardavejai ir zhiuri su kokiais batais ir kokia mashina atvazhiavai :) Turiu shvogeri,kurism su pinigais nera blogai, ir vietoj svao W221 dazhnai, pasiima Hyundai Atosa, ir vazhiuoja reikalu tvarkyti. Tai jei papasakochiau visus bajerius ir atsiminchiau visus bambukus,kurie per savo kvailas galvas,kai kurie ir darbu neteko (niekad gyvenime,nekele ir nekelia skandalu, bet sheimininkas tokius bajerius greit suzhino), neuzhtektu ir 10 puslapiu forumo :)
Kolegos,-patarimas ir jum,niekad nespreskit,pagal apranga ir ratus,-apranga gali pasirodyti pigi,o ratai paklishe, bet kishenej pas kosmonauta,gali buti jusu metu atlyginimas ir jam tai dienos ishlaidos :xx:

ordino negausiu, mane greiciau pasodins uz informacijos skleidima :D
turbo neausinamos, jos tik tepamos, del padirbimo ant laisvu, akutualu tik BMW modeliams.
oficialiai- mersuose neimanomas dalykas, jog deze savanoriskai isijungu i manualu rezima, istatymiskai tai uzdrausta.
neoficialiai,netycinis svirteles pajudinimas, isdilusi pavaru svirtis, pavaru dezes (liaudiskai sailenblokai) prarado stangruma, softo klaida.
naujame softe yra prailgintas svirteles paspaudimo laikas, tada vaziuojant per duobes niekas nepresijungia. tuningo softas- jis irgi trumpina laika, ir taip pavaros jungasi truputi greiciau.
problemos sprendimas, siulyciau pirmiausia nauja softa varikliui ir dezei (visada patartina abu kartu atnaujinti, zinoma jaigu toks yra) svirties ir migtuko valymas, tik tada ju atnaujinimas.
dar buvo mineta, jog kazkokia klaidele buvo variklyje, kokia?
as buriu, OMM,sklendes,uzstrigusi EGR arba kiaura turbinos sistema :)

o kaip paaiskint sezonu itaka.. vasara neveikia ziema veikia? Ir dar dazniausia i mechanini issijungia sustojus na kad ir sankryzoje.. tik pora kartu buvo kad autostradoj is A ismestu i 6 begi.. ir tada greitis ima po bisky krist. Ne visada bet kartais padeda variklo uzgesinimas ir uzvedimas aisku tam kartui.. iki sekancios sankryzos

labai noriu rekomendacijos pas ka vaziuot ir kas gali padet.. patikrint ausinimo sistema visa, na pradedant dezes ir taip pat patikrint turbina.. panevezy nebepasitikiu niekuom

Gali pas mane į Šiaulius atvykti. Kolega pažiūrėti, bet jei reiks tvarkyti, tai tikriausiai reiks palikti mašiną. Pasitikrink PM, jo numeriuką įmesiu.

Na galeciau siauliai visai netoli siaip.. palikt irgi ne problema - bet tavo kolega su robotais susidures? nebus nustebes kaip visi pas kuriuos buvau.oj cia tokia deze...oj nzn

Jis tik MB tvarko :) Pageidautina nuo 98 metų, tavasis į kategoriją drąsiai įtelpa:)

na bandom..ryt pasiskambinsiu papasakosiu pazesim:) papasakosiu ka sake ...

Aš tau galiu pasakyt iškart:D Atvarykit mašiną, žiūrėsim kas kur :)

ryt pasiskambinsiu tada susitarsiu del laiko:)

Kas ten per robotine deze galit man paaiskinti ?:confused: