C124 kuro rodykles judejimas
 

kazkokie burtai su mano benzo rodykle, vaziuojant pradeda judet, toks vaizdas lyg koks pliusas dingtu ir vel atsirastu iskarto, bet rodykle nekrenta visai iki galo, pajuda kelis mm ir vel grizta ten kur buvo :confused:
gal kas turit kokia minti nuo kurios vietos pradet krapstyt ? :)

<embed width="400" height="261" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" allowscriptaccess="always" wmode="transparent" src="http://static.photobucket.com/player.swf?file=http://vid42.photobucket.com/albums/e311/EdgarasMB/kopijz.mp4">

Man irgi taip buvo, ir mano draugui. Nusprendem, kad ten iš matuoklės smarkiai judėt pradėdavo ir viskas. Ten dyzelis šiaip visada plakasi. :)

pas mane benzas, seniau niekad nebuvo tokiu nesamoniu, pries savaite pradejo grybaut

bagazinei daznai vezioji lavonus? ;)
paziurek ta jungikli kuris jungiasi i plude, gal laidas koks uzsineses ar pati viske vos laikosi, prie to pacio plude isitrauk paziurek kaip atrodo, pramanstik ja.
ir nuo kada prasidejo tokie burtai?

Statau 95% už plūdės mirtį...artėjančią mirtį. Varyk į bet kurį šrotą ir pasiimk kitą. Benzninio ir dyzelinio nesiskiria;)

na as 5% palikciau jo benzui ;) jug nedegaliniu pila, tad tikimibe yra kad uzsinese visgi mersas ne vakar is gamiklos isejo :)

joo kuras nedegalines jau daugiau nei 2men, o rodykle pradejo sokinet pries savaite.
prie pludes priejimas is bagazines puses ar is galiniu sedyniu ?

is bagazines, per pati centra tokia didele saiba bus :)) paciam virsui

32 rakto berods reikės

arba skeciama rakta pasiemi ir atsisuki, plude issernka, apacioj mazas nematomas varztelis yra, ir seip kai isimsi, pakratyk paziurek ar nebarska kas viduj, nes nieks barsket beturi, bet man buvo vienam merse toks pat dalykas, tai kai isrinkau ir vel surinkau spydika, problema issiprende

bandzhiau ideti kita spidika,ish kito modelio (tam kitam modeli veike gerai visi dachikai) o idejus,man taip pat kuro rodykle spango ir spaudimo, tai ishmechiau ir isidejau savaja. Ten ish kitos puses spidometro,prie tu rodyklychiu yra kaip reles kazhkokios, pas manaji gera spydika, strelike pakelus ir paleidus,ji nukrenta tolygiai,pamazhu, o ant to kito spydiko,jos staigiai krisdavo,-tai taip ir nesupratau,kame shaknys,nors tam modeli,ish kur ishemiau,veike gerai,tik tas spydikas turejo economaizeri,tai sakau gal ir kitos dalys,ten ant oro veikia ?

ant vakumo, is isiurbimo kolektriaus ateina vakumine slanga i ekonomaizeri, o ta rele kaip sakai, greiciausia ji buvo juoda dezute tokia? jeigu taip tai ten bus cipaline, kai palieki ijungtas lempas ir atidarai durys, cipalioti pradeda, jeigu atvirsciai prilituota, tai gali del to gribauti.

buvo ir man tokia bėda, tai buvo fiškėje laidas nulūžęs, o kitą karta buvo masė atsileidusi bagažinėje, tai kol lygiu keliu važiuodavau viskas gerai, tik į duobę ir pradėdavo kvailioti

plude gali manau patikrint ir taip, jei fiske atjungsi nuo pludes, rodys strele kad bakas tuscias, o jei fiske uztrumpinsi, rodys kad pilnas, ir jei tada sokines vistiek reiskia ne plude kalta, o jei nesokines tai plude. o pas tave sokineja nesvarbu koks kiekis kuro? kai bakas pilnas ar pustustis irgi sokineja? jei taip tai mano variantas turetu nustatyt bent jau plude kalta ar ne

Jūs visiškai teisus, pilieti :wave:

kuro kiekis neturi reiksmes, sokineja visada :confused:
beje dar vienas skydelio burtas, pas mane skydelyje prie vieno is varztu prisuktas laidas ir jo kitas galas prisuktas prie kebulo, tipo ale papildomas minusas, bet ji atjungus dingsta apsukos.
tai reiskias kazkuri fyske negauna minuso ir padarytas papildomas.
kuri fiske turetu paduoti minusa apsukom ?

nu seip ant tachometro tik viena fiske esu mates, ir ten du kontaktai, su testeriu tikrinau +12 ateina. tai toj fiskej gal minusas ir nugrauztas pas tave