mariukaz - W210 E320 :)
 

Na noreciau ir as savo parodyt, tik gaila kad viena nuotrauka turiu :confused:
http://i400.photobucket.com/albums/p...26-114proc.jpg

grozis :) r18?

grazus :) avangardas? kiek kuro mieste suvartoja?

su sitais R-18 ir pirkau, man jie labiausiai tinkami ratai mersdesui:good: dabar R-16 zieminiai stovi :ne:

Cia Elegance, o ima Vilniuje apie 13 litru/100km, M104 variklis. Butent tokio ir ieskojau: su 3,2 l. M104 (o ne 112) varikliu, Elegance komplektacija, juodo ir su visais privalumais. Teko Vokietijoj tam tikra laiko tarpa praleisti, kol susiradau ko noriu... Aisku su visais privalumais neradau, nera automatines uzuolaideles, reguliuojamu amortiku, ir keleivio sedyne ne elektrine :laugh::laugh::laugh:

P.S. kai pirkau, buvo kitas variantas: pasakisko grozio juodas W126 500SEL 1990 metu, bet kazkaip tada pabijojau tokia masina pirkti del aptarnavimo islaidu, o dabar gailiuosi ir vos ne kasdien mobile.de ziuriu, bet tokio grazaus jau neberandu :unreal:

(Butent tokio ir ieskojau: su 3,2 l. M104 (o ne 112) varikliu)-Gal galim butu,nuo tos vietos nuosekliau?Kaip tik ieshkau modelio,ir nezhinojau apie shita skirtuma.Aplamai tai ieshkau bet kokio dvidurio merso,bet,kad butu ledinis,nedaug pravazhiaves ir nedazhytas (zhinau,kad sunku,bet neskubu),vakar grizhau ish Bilbao ,1000km.suskraidzhiau ir 400€ ishmechiau,kaip i su....,pardavejas buvo uzhgarantaves,kad mashina ,kaip nauja,bet radau pavargusi mersiuka,su atsuktu spidu ir padazhinetais sparnais:(((A ir dar ishtraukes matuokle,neradau tepalo:))))

M112 yra naujesnis, lengvesnis, siek tiek galingesnis V-formos variklis. Taciau turi tam tikru trukumu: ryja tepala, pagal gamintojo nurodymus apie 300 gramu/1000 km (o gal ir daugiau), taip pat turi po dvi zvakes, o ne po viena ir tos zvakes zymiai brangesnes, ypac jeigu pirkti iridio, o ne platinines :confused: Ir siaip jo aptarnavimas sudetingesnis ar daugaiau kainuoja. O 104 yra paprastas ir patikimas variklis. Butent del situ priezasciu ieskojau automobilio su M104 varikliuku.
P.S. O kam skristi masinos i Bilbao?:unreal:

M104 taip pat turi savo trukumu

apsvieskit :)

labai dazna liga - pravodke ir jos izoliacija, kuri anksciau ar veliau sutrupa beveik kiekvienam

aaa... dabar supratau kodel pas mane visi laidai buvo apvyniuoti specialia izoliacija :aciu:

o vizualiai skiriasi sie varikliai? kaip atskirt kai ieskai to ar kito? dokumentuose kazkur tas figuruoja?

M104 ejo iki 97-uju vidurio, jei neklystu, o paskui 112. Vizualiai skiriasi, nes 104 cilindrai isdestyti vienoje linijoje, o 112 V-formos. Del dokumentu tai nezinau, paemi VIN koda, ziuri koks pagal ji turi stoveti ir tiek.

M104:

http://i074.radikal.ru/0811/09/f16396ecc58b.jpg


M112:

http://s55.radikal.ru/i149/0811/6b/7496e0aadc00.jpg

va va va, is pirmos nuotraukos labai panasus i mano :thumbsup: tik nesuprantu kas ten per blizgantis vamzdis is kaires puses :wacko:

ten salto oro paemimas

pas mane kitaip:ne:

ten jau prikiso kazkas nagucius :geda:

va taip originaliai stovi filtro deze ir vamzdis nuo jos

http://s39.radikal.ru/i085/0811/80/9234e41fccca.jpg

o, dabar jau panasu :thumbsup:

o ten turbut auksarankiai pasidarbavo :malkos:

ten buvo vienas pigiausiu tiuning varikliui palengvinant jo kvepavima.:)

idomu tas tiuningas veiksmingas ar ne :blink:

sako isportinus isiurbimo kolika ir galvos isiurbimo kanalus bei idejus tiesu ismetima dameta apie 10Ag. nors tokiam varikliui gal ir daugiau damestu

abejotinas tiuningas, bet w210 E320 ne ta masina, kuriai reikia arkliu dadeti, vistiek su jom nieka nelaksto, tegu i visokius civikus deda vamzdzius, o mes ramiai ir komfortabiliai riedesim gatvemis :vairuot:

kolkas kiek praejau graziausias e320 :metal:

Isties neblogas :zenklas:

Planuoju pilnai uztamsinti, turetu gerai atrodyti :)

telsiuose anksciau vazinedavo isoriskai absoliuciai kaip tavo ir stovesena tokia pat, tik visas juodas kaip smala, gal ir tau reiktu :seile: atrodo tikrai ispudingai toks piktybinis pasidaro kad visas juodas :seile:

siaip man labai patinka shadow style, o ratlankiai pas ji juodi?

Jei daryti visa juoda, butinai reikia groteles juodai dazyti, visus apvadus aplink langus, galinius stopus juodus... na ir zinoma uztamsinti :)

Man irgi patinka kai juodai groteles nudazytos juodam mersui :)
Tik del juodu ratu dar pagalvociau, gal net chromo ratus deciau

Va sitas juodas gerulis

Aha, ir ratai labai tinka. Negrazu kai visiskai juodi, o cia su nikeliuota palange tai geruliai :seile:

reikia oro paemimo sklende (voztuva) jei eina pritaikyt didesnius kolikus, ir tada filtra tada tikrai tada dadeda ag.:)

Mareli cia kur prisegiai tuos du mersus juoda ir balta nu pzd nesu mates tokiu keturakiu niekad. mocnai ziauriai atrodo :seile:

baltas:seile::uuu:

Jo, baltas tai isvis patyliu :wacko:

Va dar juodas, toks is piktesniu :)

O sitas baltas is vis superinis!!!:uuu:

baltas konkretus :)

labai idomiai atrodo tas baltas su juodu stogu ir juodomis grotelemis. Kiek esu skaites, ant stogo kazkokia spec. plevele klijuojama

Jei neklystu, tai ta plovele yra saules baterija, o siaip tai daznai paprasciausiai nudazo :)

Fotkinau draugelio BMW pardavimui, tai prie progos padariau pora foto savojo w210 :)