Problema su variklio apsukom W124
 

Sveiki, noreciau sulaukti patarimo is jusu. Turiu mersedes 124 cupe 2.3 benzas. Kai saltas (po nakties ar pastovejes visa diena) , uzkuriant gesta. Spaudi gaza vistiek gesta kol neprasigazuoja, palaikai apie 2000 apsisukimu ir apsukos pradeda normalizuotis. Kai variklis isyla iki darbines temperaturos ant parkingo apsukos yra apie 1500 , o ant D - apie 900 (automatine pavaru deze). Gal kas galetu patarti , kas galetu buti. Ar esate susidure ? Gal koki gera meistra galetumet patarti meistra, kad sutvarkyti sia problema? Mano nr. 8 645 30019 . Buciau dekingas. Vilnius.

pamirsai tik parasyt kuriam mieste ieskai meistro, lengviau padet bus

Vilnius :)

pradek nuo perkrovos reles

tokia arba su raudonu virsum. rasi uz akumuliatoriaus.
patikrink saugiklius, jei geri isardyk, pravalyk, perlituok. arba tiesiog pakeisk kita.

http://img139.imageshack.us/img139/8...edes018nh6.jpg

O sitas dalykas bijo vandens????
Nes pas mane jis visas slapias, del to , kad nera vandens nuolydziu...

ir viskas susitvarkys?

kokia elektronine detale nebijo vandens?

nuo kada prasidejo tokie stebuklai? pati masina kiek supratau uzsiveda gerai, tik gesta spaudziant pedala, ir uzsilus apsukos dideles taip?

pavasari. jo viskas kaip rasei. man sake kad laisvos eigos voztuvas neatlieka savo funkcijos nors yra geras. ir niekas niekaip neranda kodel.

Kaip tokia rele isardyti? Ta raudona virsu reikia nuimti? Kiek bandziau nejo man nei to virsaus nuimti nei pro apacia istraukti, tik aliumo korpusas susiglamzes paliko, toks jausmas, kad ten kampa kazkur laiko.

ishsiardo is apacios, atlenkus du geleziukos is sonu, ir tada trauki ta plasmasiuka zemin, kad lengviau istraukti pries tai ishsimk saugiklius. :)

Tikrai nepadejo, bandziau taip, net su replem uz kontakto tempiant nesitraukia nei kiek vienas kampas kiti juda, nenuriu nurauti :)

nera ten ko nurauti :) gal biski koses ryte nevalgiai bahuriukas? :D is virsaus kisasi saugikliai jeigu jie uzkepe gali biski prilaikit, o jeigu ju nera, tai nera daugiau kam laikit ten, su maza atviortke po biski aliuminius kampiucius is apacios atlankstik, ir trauk

Will do :D bet rytoj siandien jau nebeisiu i lauka :)

Labas visiems. Mane istiko panasi beda. Pas mane yra 2.3l c124 su automatine deze.
Ziema buvo uzsikimsusi alsuoklio snalgute, kuri i oro filtro deze jungiasi, tai as ja nuemes per didziuosius salcius atvazinejau ir viskas buvo gerai. Dabar kai atsilo atsitiko tokia beda, kad kai uzkuriu (kuriasi be jokiu problemu) kuri laika dar padirbdavo, o dabar iskarto gesta. Tik uzkuriu ir gesta. Pergazuoji, laikai apsukas nuspaudus pedala niekas nesikeicia, tik atleidi iskarto gesta. Surinkau atgal visas slangutes pravales, uzmoviau, viska padariau kaip buvo pries salcius. Deja problemos tai neisprende. Imeti pavara ir kol vaziuoji spausdamas nors siek tiek gaza viskas gerai- vaziuoja be problemu. Tik stabdai ir masina jau netoli sustojimo buna iskart dusta. Tik uzvedes laikau apsukas dirbtinai nuspaudes pedala taip ant 10, tai atrodo, kad dreba visas variklis. Pasiskaitinejes cia dar patikrinau vamzdelius ir slangutes, laidus paziurejau kur imanoma akimi uzmatyti, ar kur nesiliecia, ar kokie pliki nera. Patikrinau ta perkrovos rele, saugikliai sveiki. Krabas irgi keistas ir su juo problemu jokiu nebuvo, nuemus oro filtro deze matosi, kad sklende sandariai uzsidariusi.
Daugiau nebezinau ka ir beziureti pats. Draugas sako, kad droseline sklende numire. Gal kas is visi sito mano parasymo tures dar koki patarima kur paziureti ir i ka atkreioti demesi.
Dekui uz atsakymus.