W211 Vibracija
 

Sveiki kolegos
Pastebejau lygiam kelyje, kad vaziuojant nuo 80 iki 100(ant itempimo) tai yra svelniai spaudziant gaza atsirado nedidele vibracija per visa kebula-isklausius visas nuomones atsiranda pagrindine itariamoji-tai turbut deze? Tik nupirkes iskart pakeiciau dezes tepalus ir be jokiu pozymiu pralekiau 10t km. -vakar Silberyje isleisti dezes tepalai atrodo kaip nauji-aisku be glikolio testo cia nieko nepasakysi-siandien jau keiciamas ausinimo radiatorius ir dezes tepalas bei variklio pagalves(pasirodo kad sutrukusios)-jei problema neisnyks kokie rimtu kolegu pamastymai ir patarimai? Kokiu greiciu ir budu problema progresuos? Jauciant vibracija pavaziuota max 50km-negi tiek uzteko dezei?

ratus meginai ishsibalansuoti? tikiu kad svareli pametes busi

butu antifrizas subeges i deže butu tepalas pilkos spalvos,ne ten ieškai bedos...

Pas tave aisku dyzelinis w211? Nes si liga su ausinimo radiatoriumi 95 proc. dyzeliu bajeris... Bet kokiu atveju, priezasciu vibracijai gali buti ivairiu, ne tik pavaru deze, kaip kolegos ir minejo. Is kitos puses, pasikeisti sita tipine w211 liga - ausinimo radiatoriu tikrai nepakenks ir busi ramus. Beja, labai idomu, kiek si visa operacija tau pakastuos, nes jau vien darbus paskaicius ka darai, plaukai siausiaisi kai apie kaina pagalvoji...

Patys ratai ar lygus, ar subalansuoti? Man muse vaira prie 80-100 km/h kai priekyje buvo nevienodai nudevetos padangos, t.y. viena buvo mazhdaug 8mm, kita 5mm, sukeiciau prieki su galu ir dingo vibracija.

Nera ka komentuot pasisakiusiu anksciau-neisiskaitote mieli kolegos i problemos aprasyma-laukiam tu kas supranta apie ka kalba(tikrai ne apie svarelius ir ne apie padangas bei ratlankius eina)
Respect

Labai nustebtumete kolega suzinojes kiek antifrizo uztenka ypatingai trapiai 722 dezei:) pakenkti:)

o su kardanu beda negali but?

Ne tokia ji ir trapi, kolega :) O antifrizo pakanka pakenkti bet kokiai dezei beja.
Beja, pamenu kai kalbejau su vienu silberauto mechaniku, kurio specializacija yra butent mercedes pavaru dezes, kuris stazuojasi ir tobulnasi butent sioje srityje, tai sake jam labai juokinga skaityti musu foruma ir stebeti, kokiu baubu mes esame padare tas 722.xx dezes :) Beja, per visa w211 gyvavmo laika, vilniaus silberis tik keleta kartu yra susidures su subegusiu antifrizu i pavaru dezes tepala, ir visi tie atvejai beja buvo tik dyzeliniams w211. Gal tai ir liga, bet ne tokio masto ir baisumo kaip cia mes forume kartais piesiame :)
Ir pabaigai - 722.xx yra kaip tik labai patvari ir gera deze, neturinti jokiu problemu. O kad salia jos esantis ausinimo radiatorius kuri laika ejo bugovas ir del jo kaltes patekdavo antifrizas, pati deze nekalta. Juk jei plaktuku sudauzytum stikla, nesakytum, kas stiklas kaltas nes jis trapus :)
I pavaru dezes tepala paytekes antifrizas suvarytu bet kokio gamintojo, bet kokia pavaru deze, kad ir tanko :)

O gal zinote kokios firmos tie blogieji radijatoriai buvo? Nes kad pamatyti ar yra tas baltas taskas ant radijatoriaus,reik biski apsiardyti,bet nerandu tam laiko :)

Jei automobilis pagamintas veliau nei 2003.11 men. tai jau turetu stovet atnaujintas radiatorius-siaip dabar naujas radiatorius (originalo analogas) ne karve kainauoja(man atsiunte is Danijos Niessens firmos uz 750+Pvm) tad jei kyla abejoniu siulyciau pasikeist, kad po to nereiktu ir radiatoriu ir deze keist.
Apie kardana ir as galvojau-bet viska perziurejo silberyje nieko rimto nepastebejo-del sventos ramybes dar pakeite variklio abi pagalves(buvo sutrukusios) ir dezes tvirtinimo pagalve-taigi vaziuoju siandien vakare pasiimt masina ir pabandysiu kokia nauda dave cia tie keitimai visi:)
Kas liecia dezes patvaruma tai siulyciau paziuret isardyta deze- pamatysit is kokios medziagos tie diskeliai pagaminti:)-penki lasai antifrizo ir jau pazeistas pavirsius:)

Pas mane tokia vibracija buvo del kardano ir pakabinamo guolio. Abu pakeiciau.

Pas mane pagal vin raso 2004-09-03. Tai bedu neturetu kilti del radijatoriaus. Bet seip jau reiks manau kapitalinio tuoj,salta labai skaudziai timpteleja,toks vaizdas kad staigiai sankaba atleistum,jau pradejus isibegeti ir seip pasokineja apsukos,manau transformatorius hidro jau pradejo sukciauti :confused:

Nu nzn ilgam ar ne-bet pries tai buvusi vibracija po visu atliktu pakeitimu dingo-eina vel svelniai ir lygiai- gal ne be reikalo busiu paislaidaves riebiai:)-oi kaip gera vel paleist 241 Ag kaimene pasiganyt be baimes:)

Man irgi buvo lygiai tas pats :)

kai buna beda su gr deze, tai ji ne vibruoja , o vaziuojant pastoviu greiciu tamposi

Pas mane sita beda.. Bet tik su salta deze,pasilus praeina. Viliuosi kad iki Kovo men pratems dar ji,tada grysiu i LT reiks tvarkyti,gal tu uzsiemi ju remontu? :confused: Ir ten beda su hidrotransformatoriumi?

uzsiimu , kreipkis Goethestarsse 14 Ingolstadt 85055 Deutschland

o jei buna hidrotransformatoriaus beda , tai vaziuojant kartais toks jausmas butu lyg per tarka vaziuotum

Tarkos jausmo nera :) tik tas tampimas ir isvietos pajudant truktelejimas nemalonus :confused:

Teks Kaune pasieskoti meistru :)

Va va-man toks jausmas ir buvo-pakeitus tepala dezes - pranyko-tik kazin ar ilgam:wave:

Sveiki,
Man irgi atsirado vibracija, tik kitokia šiek tiek. Įjungus į D šaltas auto stipriai vibruoja, vėliau šiek tiek pagerėja, tačiau vistiek vibracija jaučiasi, stipresnė negu turėtų būti. Vibracijos pikas buna laikant stabdį ant D arba startuojant kol apsukas buna <20.
Sudėjau naują pakabinamą guolį, naują kardaną, patikrinom variklio pagalves (vienu buvo nuėjus dabar sutvarkyta), šiandien pakeičiau greičių dėžės tepalus (su filtr. ir pan.). Vibracija kol kas juntama, nors važiavau tik iš serviso iki namų, bet nemanau, kad praeis. Gal kas idėjų ?

o pats slopintuvas tarp dežes ir kardano ,guminis,ar sveikas? Tas irgi duoda vibracija..

I rimo buvau nuvares, tai ten sake is pradziu pagalves variklio reikia pakeistis (vien pabliuskus) ir tada vel ziureti. Nors patys pripazino kad jo ne pagrindinis faktorius.