Uzkale 2.2cdi 01metu
 

Sveiki, rasau i autobusiuku tema, nors manasis ne vito, bet sprinter. Gal kas zinote del ko galejo uzlinkti 2.2cdi motoras? Beges originaliai 150tukst myliu, pagaminimo data 01metu. Spustelejau autobane 150km/val greiciu 5min-prasidejo eit blogi garsai is motoro, sustojau.. Sustojas nieko itartino nepamaciau, bet uzvedus, pavaziuoti beisejo 10metru..
Sprinteris partemptas lietuvoj, laukia eiles.. Meistras apziurejo, parode kad variklio plastmases isilydziusios, sake dazna beda, kai purkstukas pradeda leisti dyzelina didesniu kiekiu, nei turetu ir nezmoniskas karstis susidaro cilindre-ten viskas sudega.. Gal kam teko susidurt su tokia beda, ir kaip spresti ta beda? Gal isvis geriau mesti lauk ta 2.2cdi varikli, kuris, pagal dauguma zmoniu, kurie vazineja didelius kilometrazus sako kad yra paskutinis shlamshtas(as tuo jau isitikinau,nes rida tikrai nera masinos didele, ir be jokiu pranesimu motoras tiesiog uzkale, palikes mane shalti nakti viduryje vokietijos autobano), taigi gal deti varikli 2.9 dizelina? ka patarsite? Ir gal jus daugiau zinote apie sita 2.2cdi beda?

Nera tie varykliai blogi ant tiek.reikalauja daugiau demesio, ir tiek.Gero kuro, tepalo, nu ir 150km/ h biski perdaug kai busui.Lektum kokius 130 butu gerai.Kiek rode apsuku, iki 5 tukstanciu?:zenklas:

tikrai idomiai, chia tau nutiko . Draugas priesh savaite nusipirko 2001. vito 110 2.2cdi,prabeges rodo 350.000km. ir dar itariu kad suktas,atrodo baisiai ir ish lauko ir ish vidaus (pirko metalams ir detalem vezhioti), bet kas nustebino, tai variklis,kaip laikrodis dirba, ir bega grazhiai, o tas jo busiukas tikrai,kad gyvenimo mates ir garantuoju,kad ne tik 150km/h begdavo, budavo ir daugiau. Kazhkas pas tave kitkas nutiko. Kai ishsiaishkinsi papasakok.
P.S tai gal be vandens vazhiavai,kad lydytis viskas pradejo?

pas mano teva 2,2csdi vito, ties 850k rida islindo svaistiklis :xx:

Giminaitis marsrutinio taksi vairuotojas, tik nezinau koks mercedesas jo, bet atsimenu, kad 2,2cdi variklis + chipuotas, tai jis ji vaiko po vilniu smarkiai, sake nuo sankrizuos visada beveik dugnas, klausiau kaip cipavimas ar nepakenke, tai sake jau keli metai cipuotas ir dar problemu neturejo... bet kad ta mersiuka kankina labai smarkiai tai tikrai...

na tai jau ne pirmas sprinteris mano.. Teke daug km prasukt su jais, bet dazniausiai juos nuomodavomes.. Tik kiek turejau visur rubotuvas budavo ant 130km/val~, o su situo vaziavau is klp i olandija, tai visa kelia lenkuose, vokieciuose laikiau 120-130km/val, tik vienoje vietoje sugalvojau spustelet pedala, paziuret kiek traukia. 160km/val ant spidometro, apsukos kazkur ties 4tukst apsisukimu, ant navigavijos greitis 150km/val. - nemanau kad cia ziaurus motoro pjovimas, ir dar ne visa kelia, o tiesiog trumpa keletos kilometru atkarpa.. bet nespejus net 5min pavaziuot tokiu greiciu pradejo motore baisingi garsiai girdetis.. Vandens buvo sociai, tepalai grazus, zodziu viskas grazu,tvarkinga. Meistras bande prieiti prie purkstuku, bet sake ten viskas isilyde, ir prie purkstuku prieiti neina.. isilyde plastmases nuo didelio karscio, kuris buvo del turbut kazkurio purkstuko per didelio kuro davimo, is cia ir atsirado baisingas karstis.. Bent jau taip aiskino, ir taip supratau :) Tai dabar pakalbejau su keletu rimtu vazinetoju, vienas is ju pastoviai suka LT-UK, tai sake jokiais budais 2.2cdi nebedek, shudas o ne motorai.. Tipo visi, kas daug km suka ima tik 2.9 dizeliuka. Siandien taip pat susitikau su zmogum, kuris uzsiima sprinteriu pardavimu i kazahstana ir i kitas rytu shalis, tai sake rytieciai iesko tik KOMBI sprinteriu, ir tik su 2.9, o jei yra 2.2, tai cia lietuvoj persideda motora i 2.9, kainuoja iki stukos euru su viskuom..

kiek kw tas variklis pas tave buvo ? ar tik ne 60?? sakyciau greitis tokiai mašinai didokas...

Jei sakai kad neimanoma prieiti purkštuku, ir plastmases išsilidejo tai gal kolektoriaus tarpine išdegino ir temperatura pute i viršu varyklio?
Nes per didelis kiekis kuro tai nesitiki.:xx:
:zenklas:

ir dar ,o tai ka temperatura rode jei ten viskas susilyde kaip aukštakrosnej??:blush:

Arba iki to jau svilpe kompresija pro purkstuka arba po tavo palakstymo dar labiau pradejo svilpt kopresija pro purkstuka iir priaugo, priedege ten kokso aplink juos.

Nu aš duodi kokiu 90% kad purkstukas leidomkompresija per sona delmto ir susilyde viskas, nes kitokiu priezasciu del ko ten susilydyt galejo nera, ant s203 pradejo leist purkstukas kompresija, tai pavazinejus iki vakaro jau dangtelismbuvo pradejes lydytis...

o ko pasekoje taip galejo atsitikt?

po purkstuku stovi varine saiba kuri laikui begant pradega ir ja reik pakeist, arba gal kas purkstuka eme lauk ir nedaspaude arba sena saiba pastate

aplenkei mane. jo bus cia tas varijantas pas jy papuole matyt pas gera meistra.... kabutese. Gal pirma kart mato ta dalyka. Bus taip kaip sakai leido purkstukas ar net keli kompresija per varine saiba. ir ten per ilga laika prisikaupe kokso pasidaro toks kaip anglis ir labai rupuze kietas. tai va pagazavai daugiau ir prapute ten skyle greiciausiai tam kaip sakai issilydziuseme guze ir kompresija krito ir pradejo tau girdetis toks garsas vejo snypctimas turbut, na taip panasei kai issuktai zvake is cilindro ir pasuktai starteriu. Uztat tau tie garsai ir buvo keisti. issidauzys tau ten viska isvalys sudesi naujas varines saibas ir vaziuosi toliau.

Mano w202 220 cdi buvo 4 purkstukas su tokia saibos beda, tai lyde apsauga is vidaus ir apvarveja nemazai buvo. Bet as galvoju cia kodel uzkale ? Del to kad kompresija staigiai krito vienam cilindre ar kaip ? Nelabai as cia suprantu, tiksliau kazkoks keistas rysys... O jei uzkale variklis tai tikrai neuzteks isvalyti o bus susilankste svaistikliai ir t.t.

Zinai kitam nesikuria ir jau sako uzkale. o kai leidzia kompresija tai ir nepadega. jei starteriu sukant variklis sukasi tai dar neuzkales bus, na o jei neprasuka tai viskas jau kaip ir aisku.:uuu:

as suprantu, kad variklis tikrai yra uzkales tada, kai kad man siandien buvo: nuemiau apsauga is apacios ir radau pora voztuvu :xx: ... o siaip varikliai tikrai neblogi, tik su eksplotacija ryskiai prastai ( pas kazachus ypac ... tie gi neseniai nuo arkliu nulipo tik :xx:)

uzjauciu:xx:

nu 2,2 cdi geras variklis turejom vito nuo naujo pralekem ~200 k ir prie variklio nei rankos nekisom net zvakiu man regis nekeitem, ir dar pardaviau kazacham, bet variklis buvo kaip laikrodis....

cia klientui uzuojauta ... man tai dzin :)

gavai vertingos informacijos susitvarkei ir dingai. nereik vyram net pasakyt ka tiksliai rado ar mus patarimai padejo ir panasiai. zodziu visos vertingos informacijos nesuteiki mainais y musu info. gaunasi taip jus man pasakykit kas ir kur o as jum spyga. but malonu isgirst kaip sekesi susitvarkyt:zenklas:

o tai kur jis rase kad susitvarke nerandu?

tai kiek forumuos pastebiu daznai teip buna susitvarko ir dingsta. o jei nesikreipia patarimu reik manyt kad jau rado problema. o gal jau isvazevo i anglija po remonto parasys kai grys. turbut po svenciu:xx: