W124 ce300 prasta trauka
 

Sveiki vyrai, isigijau nesenai w124 ce300 coupe, 138kw, benzinas, duju nera, automatas. Vasara atliktas pilnas galvos remontas. Kompresija matavau dabar, tai apie 9 rodo.

O problema butu tokia, ant salto kuriasi is puses apsisukimo, o kai tik siltas pastovi 5min ar daugiau, viskas reik bruzin 10sek ... minkyt gaza, kai uzsikuria dirba normaliai. Kol saltas, gaza priima kaip zveris, jokiu stabdziu, sukasi iki raudono. Kai tik pasyla, viskas tarp 2.5k ir 3.5k jauciasi apsuku stabtelejimas numinus pedala iki galo. Tuo paciu dingus ir trauka. zmogus is kurio pirkau automobili, vasara dar veziojo, vaziavo tikrai gerai.

Dar pamirsau paminet, kad keiciau ir kuro siurbli, filtras irgi keistas nesenai. Pries tai siurblys uze nesavu balsu :)) servise sake, kad ir antras siek tiek uzia, bet nedaug, as jo negirdziu nei automobilio viduje, nei isoreja.

Nezinau ar tai gali itakoti, yra problema dar ir su automatine greiciu deze, antras begis buksuoja, ipac kai masina salta bet biski atleidus gaza ir numinus vel persimeta i 3cia. Ir atbulinis, pradedi vaziuot atleidi gaza sustoja kaip ant rucniko. kas liecia pirma begi rieda. ant neutralaus masina irgi puikiai rieda. greiciu deze 4 begiu. Ar tinka sitiems modeliams nuo 4riu duru sedanu greiciu dezes?

Gal turit kas kokiu minciu kur ieskoti saknu?:) Dekui :vairuot:

kuom tu manai turetu skirtis dvieju ir keturiu duru deze? viskas ten tas pat, isskyrus langus ir bagazines dangti

As nemanau,o tiesiog klausiu tu kas tikrai zino.. :) visko pasitaiko. Gal kokios fishkes netinka ar dar kas.. :bounce:

viskas tas pat

pradziai patarciau nuvaziuoti susireguliuoti misini, poto pasikeisti temp davikli, o greiciu dezes ieskoko naujos, nes tepalu keitimo ji nera macius, todel kol saltas tepalas dezei todel taip ir uzsikelia apsukos.

Hmm.. daviklis cia tas kur ant oro filtro dezes stovi prie isiurbimo angos? ar maisau? nes ta tai siandien pakeiciau, kaip tik kolega turejo viena. Ir kuro valgo apie 14-15l, bet manau tokiu metu masinai tai normalu?

Jo greiciu deze butu gerai pasikeist. Gal kas parduodat? siulykit varijantus i pm. Dekui

tavo daviklis temp randasi paciam variklio gale (zalias). cia fotke

o tas daviklis kur stovi ant isiurbimo angos, pries oro filtra yra krituliu daviklis,jis tikrai tau nieko neduos, o kad ryja ~14l benzo miesto rezimu cia normalu jeigu sanaudos butu ~22l tada ieskotume problemos.

http://img717.imageshack.us/img717/3...1413ca8f5o.jpg

Super, dekui :) o nauju davikliu kainos kokios? ar ieskot srote?

Manau klausk visko Wooodooo jis dbr CE 300 drasko , tai jis , manau, viska tures.

yra deze perrinkta. 500lt kaune 865152088

na butent to dviklio ant 138kw kaina nesveika :/ tad manau megink srote imti, nors nera garandijos kad veiks, ir dar labai sunku ji ishsukti, as savo senaji sulauziau kad galeciau ishsukti :/

jeigu nori gali ji patikrinti ar jis sveikas, ishsukes ji, nesulauzes idedi i karsta vandeni, ir ikisi testeri su varza, ir ji turi palaipsniui graziai kilti, jeigu graziai kila, jis sveikas, apvalai ir suki ji atgal.

na o deze matai jau turi, tik mush kaina :)

Tai vat, sian patikrinau daviklio varza, nusistaciau matuokli ant 20k omu ir parodymai buvo: ant salto variklio 12 su virsum, isilus varikliui iki temperaturos beveik 80laipsniu, rode apie 1neta. Tai daviklis kaip ir veikia? palikau atvesti, pajunges matuokli, po truputi varza didejo. Atjungus isviso davikli masina neuzsiveda. hmzz bus dar kokiu pasiulymu? :crazy2: lemdazontas?

lemda ne, lemda butu parejus ant silto sunkiai trauktu, ir sanaudos butu ~20l
misini susireguliavai? nes ant salto gal isijungia salto uzvedimo purstukas todel gerai ir traukia, poto isilus jis atsijungia ir tavo variklis nenoriai dirba

hmmz, ne dar nereguliavau, reiks ateinancia savaite bandyti, gal diagnostika reik nuvest padaryt? Bet bijau, kad paims 100lt ir sakys nieko cia nera :)) arba keisk viska, o tada ziuresim.. Buvo toks atvejis jau.. :sokiaipokiai: tai bandau savo jegom atkast kas kur ir kaip.

sita masina per sena, joje diagnostikos galim sakit nera :) diagnostika labai banali ir tikrai kaip sakai 100lt ismesi i bala

Kad pamaciau foto apie daviklius, tai iskilo klausimas. Ka tas vacuum control for idle atlieka ir kur tie vakuminiai nueina is jo? :)

kapota atsidarai ir ziuri kur jie nueina :D
is kur man prisiminti :S

:ohne: :D Galvoju gal jie itakos turi mano reikalams :D

as irgi taip galvoju :D kad tu apie tai galvoji

Xebryte, kur vln normaliai gali sureguliuot ta kuro misyni? Biski buvau apsirges, tai dabar pradejau tvarkyt masiniuka.

turiu dar tokia minti, gal liamda zondas cia kaltas? nes kuro valgo 18l, pastovejas siltas, kai kuri, sukti reik daug, o kai uzkuri, is duslintuvo juodas debesiukas iseina.. + traukos dar neatradau. Ar gali lembda itakoti siuos simptomus? Ar ismesiu tik pinigus pakeites ja? :wacko:

atjungus lendos laida, galim pamatiti ar meta tapati duma, apie litraza suzinosi tik po kazkiek kilometru, o misini reguliuoja jauciu bet kuriam servise kurie turi ismetamojo co2 chekinga ar kaip kitaip pasakit :)

O gal kas pasakys, kur rasti po kapotu liambdos fishke?

koks variklis 2.3 ar 3.0 ?
jei 3.0 fiske rasi po keleivio kojom, kilima pakeles.

Dekui miki, taip 3l, bandysiu eit ieskot slieku:))

Nu vienu zodziu, atjungus lembda vabsche nevaziuoja.. :confused:

pakeiciau abu temperaturos daviklius, kaip nevaziavo, taip nevaziuoja...

idomiai kaip, i kokius du temperaturos daviklius keitei? as kiek zinau yra vienas, ir paciam gale kuris sunkiausiai prieinamas.

kas nutiko kodel nevaziuoja, kada pradejo nevaziuoti

davikliai yra 2, vienas gale zalias tas 2ju kontaktu, o kitas biski arciau per kokius 3cm juodas, su vienu kontaktu :) ji issukus irgi matosi antifrizas.

Vakar bandydamas atjungt lembda, nutruko fishke, ten lemda kaip supratau 3ju kontaktu? vienas zalias laidas storas ir 2 ploni. tai tie ploni nutruko, sujungiau tiesiogiai be fishkes, matyt supainiojau puses, tai trauka dingo isviso , 1minute reik kociot, kad persijungtu begis :) poto sujungiau taip kaip reikia, viskas atsistate, taip kaip buvo pradzioje.

Dar toks pastebejimas, krabo apacioje yra ten ta zarna, kuri eina i taip vadinama backute ,kuri turbut reguliuoja laisvas apsukas? ji truputi buvo issimovus, nuemiau, biski valiau ikisau pirsta i ta kraba per ta skyle, tai pirstas buvo visas bendzine, slapias. ar ten turi but bendzo?? nes kiek suprantu, ten eina tik oras, o benzdas per purkstukus? :wavecry:

tas juodas yra, antifrizo karsciui kuris eina i spidometra, o tas zalias jau siuncia signala i kompa :)

atjungiant fiske reikia atlenkti du fiksatorius, o ne uz laidu traukti ;)

kas del backutes tu teisus, ten tik oras, nebent ziauriai blogi orai ir kondensato prisisiurbe, bet manau vandeni nuo benzo tikrai skiri, ir gali buti kad vadinamo krabo tarpine mirus, bet cia irgi tik spejimasm daugiau neisivaizduoju pro kur ten benzas gali ateiti

Jo,ten tikrai benzas :) reik bandyt tada lupt lauk kraba, o tu tarpiniu buna pirkt? ar paciam galima pasidaryt? gal del to ir nera tos traukos? kai visas bendzas i kraba subega, + kuriasi sudinai, o po nakties isgaruoja ir is puse apsisukimo pagriebe..

ar bus kokiu patarimu pries lupant kraba ir keiciant jam tarpine? ka reiketu zinot?:)

na tarpines nesu jam keites, bet esu ardes nieko ten stebuklingo. nujemes pasiziurek kaip atrodo, jeigu turi laiko ir vieta kur daritis, jeigu ne tai tiesiog imk kita "kraba" ir persidek.
tik atsukant nuo krabo ta skirstituva ar kaip jis vadinamas, reikia zvaigdutes rakto kiek pamenu 8 dantuku, paprasto atsuktuvo neuzteks :D

Na va, kraba perrinkau, radau apatines gumos krasta issimovusi. Is kur ten bendzas buvo, tai taip ir neradau... uzsandarinau alsuokli normaliai, dabar jau kuriasi gerai :) vaziavimas pagerejo, bet dar ne taip kaip turi but. uzminus is vietos iki galo, tai galima islipt parukyt :xx: kol pradeda vaziuot.

bandysiu pirmadieni uzlekt kazkur misyni ir apsukas susireguliuot. :bounce:

Dar toks klausimelis, prisegiau fotke: ka ta triubele daro? ten viduje kaip kazkoks voztuvelis su spiruokle, ji paspaudus giliau, prasidaro krabo lekstute..

Mikis papasakos, jis buvo prisireguliaves ta vozhtuva :xx: Net nezhinau ar besusitvarke ? Geriau nelysk ten, kol tiksliai nezhinai,ka daryti.

mikio rankos ilgos, lenda kur nereikia :)) taip susitvarkiau tavo pagalba :) jeigu ne tu butu riesta

o ta trubele, reguliuoja sklendes padeti, per ja nustatis tau misinio riebuma, jokiais budais nekisk ten ranku :)

Supratau! :) dekui. turejau tokia minti, kad bus susija su misiniu arba apsukom :)

Taigi reziume: buvau servise "trikampe zvaigzde", padare ale "diagnostika"...

Tolko aisku is to nedaug, bet papasakojo ju nuomone kas blogai :) atjunge lembda, nes ji nebeveikianti,trumpina, sureguliavo mysini, tai dabar isvis nebevaziuoja :D isvale kraba, ten kur vamzdukai susisuka, rado sake daug siuksliu.

O kad vaziuotu, reikia skersti duslintuva, ju nuomone uzsikimses katalizatorius ir tos 2 balvankes prie kolektoriaus, reik viska pjaut lauk, keist lembda, greiciu deze (nes ji pasa mane suda mala)...

Tai tokios tokeles :)

man tik vienas klausimas, kaip jie tau reguliavo misini, jeigu lenda atjungtas/neveikiantis? :)

As manau, kad jie isviso nieko nedare :) 150lt i sykna.. as nelabai noriu tiket, kad tokiu metu masinoje, butu dar katalizai.. tuo labiau pacanai visa laika vazinejosi su ja, ir tipo neispjove ??:)

Jis man liepe pilt 98 bendza ir vazinet keleta dienu, ziuret, gal atsigaus masina, nes tipo ten viskas uzsisike... :bounce: karocia briedas, nezinau kadaryt :) pardavinet turbut..

man kazkada irgi siule varvint 98, nemanau kad 3 oktavos ten labiau ka prasvilins, o katalizas tikrai ispjautas, o jeigu ir ne, tai sudeges kiaurai :) nenoriu meluoti bet rodos 100k katalizai laiko

hm, na ryt nuvesiu pas pazystama pakelsiu, apziuresiu is apacios dar del ramybes :) kazkokia mistika, kazko truksta.. :wavecry:

Katalyzatorius buvo, ispjove, bet nevaziuoja geriau.. sujungiau lembda atgal, truputi pagerejo situacija. :vaiduoklis: