W202 generatoriaus sepeteliu keitimas
 

Sveiki, butu idomu suzinot, ar imanoma pasikeist generatoriaus sepetelius nenuemus pacio generatoriaus, kadangi neteko su tokiu dalyku susidurt tai nelabai isivaizduoju viso proceso, tik tiek, kiek pasiskaiciau internete. Gal kas bandet? Nes kiek matosi is virsaus vietos ten neperdaugiausiai, tad noreciau suzinot, ar galima kazka priburt ar tiesiog nuiminet generatoriu ir tada keist? MB C220 D W202 '95

jei generatorius bosch - tai su trumpu atsuktuvu pakeist galima ir be generatoriaus nuėmimo, o jei stovi Valeo - lengviau ir greičiau nuimt generatorių, nei knistis jo nenuėmus. Be to bet kokiu atveju jį nuimt nėra sudėtinga

supratau, aciu.

Na, vis dar nepavyksta, pakeist sepeteliu, nors ir paprastas darbas atrodo. Generatoriaus nenuiminejau, priejau is virsaus, pirkau sepetelius kartu su itampos reguliavimo rele (Detalitoj, Rygos g., Vilnius), nusinesiau sena kaip pavyzdi, parinko nauja. Pasikeiciau, dabar generatorius jau krauna, bet krauna per stipriai, verda akumuliatorius. Nusiardziau rele su sepeteliais vel, nunesiau i Detalita, pasake, jog detale tikrai tinkama, o problema bus kazkur kitur. Nesinori tiket, kadangi, su sena rele viskas buvo puiku iki kol nesusidevejo angliukai, ir pradejo nebekraut. Imetu nuotraukas, gal is Jusu kas nusimano ir pagal kodus pasakys ar detale tikrai tinkama. Jei kuris kodas nesimato, rasykit, pabandysiu paziuret tiksliau. Tiesa, ardant, buvau nulauzes minuso laida kuris prisisuka prie generatoriaus, prilituot neturejau galimybes, tiesiog stipriai susukau, gal del to gali kilt problemos?

Generatorius:
<a target='_blank' title='ImageShack - Image And Video Hosting' href='http://imageshack.us/photo/my-images/35/valeo1.jpg/'><img src='http://img35.imageshack.us/img35/7268/valeo1.jpg' border='0'/></a>

Reles:
<a target='_blank' title='ImageShack - Image And Video Hosting' href='http://imageshack.us/photo/my-images/204/valeo2.jpg/'><img src='http://img204.imageshack.us/img204/9172/valeo2.jpg' border='0'/></a>

<a target='_blank' title='ImageShack - Image And Video Hosting' href='http://imageshack.us/photo/my-images/714/valeo3.jpg/'><img src='http://img714.imageshack.us/img714/8986/valeo3.jpg' border='0'/></a>

<a target='_blank' title='ImageShack - Image And Video Hosting' href='http://imageshack.us/photo/my-images/269/valeo4.jpg/'><img src='http://img269.imageshack.us/img269/157/valeo4.jpg' border='0'/></a>

Ipakavimas:
<a target='_blank' title='ImageShack - Image And Video Hosting' href='http://imageshack.us/photo/my-images/267/201202112500.jpg/'><img src='http://img267.imageshack.us/img267/6416/201202112500.jpg' border='0'/></a>

Ant naujos krovimo reles niekur nera parasyta kiek voltu ji krauna? Bandei su naujais sepetukais matuot kiek voltu krauna akumuliatoriu?

Na, ant naujos, kaip ir jokiu uzrasu, veinintelis kodas ant juodo dangtelio kuris matosi ir foto, bet manau, kad jis nelabai susijes, ant pacios reles korpuso jokiu uzrasu. Matuot nepabandziau, neturejau po ranka testerio, tiesiog, net ir nedaug nuspaudus akseleratoriu visos lemputes pradeda sviesti daug ryskiau nei iprasta, siek tiek daugiau pavaziavus is akumuliatoriaus pradejo jaustis nemalonus kvapas, galima bus ryt pabandyt, pamatuot idejus rele vel, siandien jau tamsu nebelabai ka matysiu.

Pabandyk pamatuot su senais ir naujais sepeteliais. O paciu angliuku neina persilituot i senaji korpusa? Man tai buvo reguliatorius sugedes is vis nekrove, tai persilitavau i sena korpusa su geru reguliatorium, pas mane W124 2.5D.

na ziuresiu, manau iseitu cia ir i sena korpusa perlituot, tada naujaji nunesciau atgal, ir tiesiog angliukus naujus nusipirkciau, bet reiks uzlekt dar kur i kita parduotuve, gal parinks kazka normaliau su visa rele, nereiktu zaist lituojant.

Jeigu turi lituokli ir sugebi ji valdyti tai ten max 20 min darbas atsileidus :) nebent butu nedidelis kainos skirtumas tarp viso komplekto ir vient tik angliuku :)

tas naujas reguliatorius yra noname gamintojo, o senasis originalas. Tokiu atveju aš visada pasirenku variantą tik šepetėlių perlitavimui. O kad nepamatavai krovimo įtampos., tai čia didelė klaida. Šepetėliai tavo reguliatoriui turėtų kainuoti apie 10-15 Lt ir papildomų 20 min darbo perlitavimui. Ką sako pardavėjas tai nevisada reiškia tiesą, nes net pats nežinai kokią įtampą duoda naujasis reguliatorius

Na taip, pasitikejau pardaveju tai itampos ir nepamatavau, bet is klaidu mokomes, kita kart jau zinosiu, beabejo galejau nuvaryt i servisa ir jau turbut senai buciau pamirses, bet norisi kazka paciam suprast. :D lituoklis rankose ne naujiena tai manau pavyks perlituot naujus angliukus. Pabandysiu.

na va, aplekiau keleta artimesniu detaliu parduotuviu tai sepeteliu tinkamu negavau, todel pabandziau dar kita komplekta su rele, idejau dabar kaip ir normaliau, akumas neverda, prietaisu skydelis nedega perryskiai. pamatavau krovima tai su ijungomis sviesomis, peciuku ir mageliu rodo 13.6-13.8. gal siek tiek mazokai?

jei tiek rodo ant tuščių apsukų, o davus gazo pakyla iki 14 tada viskas liuks, o jei ir ant apsukų 13,6 tada mažai. Nors minimumas yra 13,8

Prikeliu sena tema, mano atveju gazo truputi paspaudus iskart pariskeja siektiek , ne vien salono lemputes bet viskas, atleidus vel viskas gerai, tai cia bus generatoriaus krovimosi rele? Idedu video

https://drive.google.com/file/d/1AaB...fG3AeOvYq/view