MB CLK200 Kompresor W209
 

Antradienį važiuoju žiūrėti minėto modelio automatas. Į ką atkreipti dėmesį ir kokios dažniausiai pasitaikančios bėdos. Ir kur Kaune rekomenduotumėte patikrinti auto prieš pirkimą?
Gerai būtų netoli auto turgaus.


Dėkui iš anksto...:aciu:

Be metų vargu ar ką pasakysi. 2002 nelygu 2009, kur maksimaliai ištobulintas ir variklis vos ratus apšildęs. Važiuoklė juk C klasės, tai eksplotacija neturėtų būti brangi, problematiška, bet ir komforto CLK neturi kiek E. Žiūrėk kur tą savo CLK'ą laikysi. Kieme laikydamas nespėsi apdailas naujas pirkti, o ir laikydamas garaže nesi saugus su jais. Jei ne prie namų, tai kur kitur paglostyti kreivarankiai gali.

Jei jau konkreciai nuspresi pirkt varyk i silberi, patikrinimas kazkur apie 250lt~ kainuos.


Bet tu tai klaunas konkretus jebogu, jei jau zmogus nusprende clk pirkt tai zino bent jau kas per komforto lygis jame ir t.t O del apdailu ziurint kokiam mieste vilniui, kaune tai lupa ir lups. klaipedoj nelabai esu mates aplupinetu mersu, tik bmw 7kl.

8men Vilniui laikau, ir po langais ir uz kampo ir kita kart gatvei, ivairiuose rajonuose ir nieko

Man irgi vogt pradejo kazkur po metu nuo isigijimo:D bet nepagailint apvagia

Del moldingu nezinau, bet galimas variantas, bet man rodos klysti su kebulo kodu,nes jis yra W209 ne C209

Pas tave keturduris CLK? Nes W=wagen, c= coupe. Kad kėbulo nr. prasideda WDB, tai dar nieko nereiškia.

Gal ir klystu, bet dauguma katalogu raso kebulo koda W209, nors radau tokiu kur raso ir C209

Siaip tai C209 turėtų būti :)

Nesiginciju, gali but, paklaidino keli katalogai ir tiek :)

Sveiki,
Na vat tema visai ne į temą. Taigi buvau pačiupinėti CLK 200 Kompresor ir:
1. Barška kompresorius dirbant varikliui;
2. Turbūt dėl tos čiaos prižasties labai flegmatiškas akseleratorius;
3. Tikiuosi kad dėl to dega check engine lempelė;
4. Drėgna(tepaluota) APD apačia;
5. Daugiau viskas kaip ir į dešimtuką;

Taigi ar su nedidelia nuolaida apsimoka imti šį auto ir tvarkytis pačiam?
Jei taip tai kur, pas ką, preliuminariai už kiek?
Remonto biudžetas būtų apie 3-4 k nacionalinės valiutos.

Dėkui visiems atsakysiantiems.

Teko kazkada bandyti clk c208 su visiskai numirusiu kompresorium, tai check engine lempute net nedege. Kas keisciausia, negalima butu buve pavadinti jo vangiu. iki 3000 rpm trauke visiskai gerai, tik po to dusdavo.

Gal žinote kas kompresoriais užsiima?
Bent dėl sportinio intereso pasidomėti reikia kiek tai galėtų kainuoti...

Mitas ar teisybė kad mašinos iš Italijos žiemą šaltos būna?

Maniske is Italijos dyzeliokas, tai ziema tikrai geriau silde negu pries tai buves benzas is JAV

Gal kas pirmadienį Rygoje bus? Įvertinti bent minimaliai auto reikėtų.
http://auto.plius.lt/skelbimai/merce...e-1609954.html
Aišku aš pasiskambinsiu dileriui, tačiau būtu įdomu kaip plika akimi atrodo.

Dėkui