MB Paslaptys
 

Skaitinėdamas šią informaciją radau daugiau mažiau prie informacijos skirtos C klasei, bet manau turėtų tikti turbūt daugeliui modelių. Aš pats žinojau ne viską todėl man ji pasirodė tikrai naudinga. Tikiu, kad ir kitiems tai bus naudinga. Pataisykit ar papildykit, jei suklydau ;)

Visa informacija pateikta remiantis interneto forumų šaltiniais, pats esu išbandęs ne viską, todėl naudokite atsakingai patys prisiimdami riziką ;)

1. Avarinio bagažinės atidarymo mygtukas bagažinėje. Anot šaltinio, jis turėtų būti žalios spalvos.

2. Bagažinės dangtyje yra spynelė, kurią galima atrakinti ir raktu, tačiau rakto spynelė gali būti sunkiai pastebima - ji virš numerio.

3. AUX lizdas dėtuvės šone.

4. CDC mygtuko palaikymas turėtų įjungti AUX.

5. Tunelio funkcija. Atidarytus langus (galima ir atidarytus skirtingame aukštyje) galima uždaryti visu vieno mygtuko paspaudimu vienu metu - paspaudus ir palaikius oro cirkuliacijos mygtuką. Vėliau pakartojus šį veiksmą langai atsidarys iki buvusių aukščių.

6. Nuotolinis langų uždarymas / atidarymas. Kad uždaryti - paspaudžiamas užrakinimo mygtukas ant rakto ir laikomas nukreipus į sensorių, kuris yra vairuotojo durelių rankenėlėje, kad atidaryti - viskas taip pat, tik spaudžiamas ir laikomas atrakinimo mygtukas.

7. Dyno meniu
https://www.youtube.com/watch?v=m9e8CFssJPg
-->Įkišamas raktas ir pasukamas į pirmą poziciją
-->Ekrane turi būti įjungtas odometras
-->Odometro nunulinimo mygtukas paspaudžiamas iš eilės 3 kartus
-->Tolimesnė navigacija po meniu ant vairo esančiais navigaciniais mygtukais.

8. Throttle (o gal transmission) reset
-->Įkišamas raktas į spynelę ir įjungiamas "degimas" (on position nežinau tai pirma ar antra pozicija)
-->Akceleratoriaus pedalas nuspaudžiamas iki pat grindų ir laikomas 5 sekundes.
-->Raktelis pasukamas į off poziciją, bet neišimamas iš spynelės.
-->Atleidžiamas akceleratoriaus pedalas.
-->Po maždaug dviejų minučių turėtų atsirasti efektas. Tada reiktų kurį laiką pavažinėti lėtesniu režimu, paskui greitesniu ir kiek supratau mašinos reakcija į akceleratorių turėtų būti greitesnė.

9. Recirculating air flap reset
-->When ignition is switched off press flap slightly past limp home position. 90° position must be changed manually. The processor shut-off delay has a duration of approx. 5 seconds.
-->Switch on ignition for approx. 15 seconds, switch ignition back off again and wait for processor shut-off delay.
-->Switch ignition on for approx. 45 seconds, switch ignition back off again and wait for processor shut-off delay.

10. Vent system reset

11. Automobilio antena nėra mechaniškai pritvirtinta prie stiklo. Ji yra tik priklijuota.

12. Dvigubas puodelių laikiklis.
-->Kai laikiklis tuščias, paspaudžiamas pilkas mygtukas, iššokus laikikliu jis pasukamas 90 laipsnių kampu pagal laikrodžio rodyklę ir turėtų atsirasti ir antrojo puodelio laikiklis.

12. Daiktadėžė po porankiu yra šaldoma.

Dar keletas nuresetinimų: https://www.google.lt/url?sa=t&rct=j...80185997,d.bGQ

Šaltiniai:
1) http://www.mymbonline.com/forum/187-...secrets-2.html
2) http://mbworld.org/forums/c-class-w2...dure-m111.html
3) http://mbworld.org/forums/c-class-w2...nt-know-3.html

gal kas nors žinote ką padaro vent system resetas ir recirculating air flap resetas? Taip pat tas throttle resetas tinka visoms mašinoms ar čia gal turima omenyje automatinės dėžės darbą?

8 tai cia greiciu dezes resetas, o nuresetinus jei vaziuosi dynamiskiau pirmus ~20 begiu perjungimu, tai deze bus kazkiek dinamiskesne, metys begius prie aukstesniu apsuku ir panasiai...

bet cia turbut galioja naujesnem masinom . W140 91m. turbut nesuveiks

Nezinau tiksliai, bet man atrodo nuo 722.6 dezes sitas prasidejo, daugiau ismanantys patikslins tave

Jo šitas variantas pas w140 prasidėjo nuo ~96m .t.y kai pradėjo montuot 722.6 dėžes

kuria cia C klase turi omeny? 202 ar 203?:mastau:

W203

tai pas mane 2003m C'eskej jau turi veikt, kaip supratau
:mastau:

pas mane 124tam tik su rakteliu liukas uzsidaro.... :D visa kita - rankom