w204 c200 cdi pulsuoja apsukos
 

Sveiki,

Iskilo problemele ir niekaip nerandu saknu. Kol saltas variklis apsukos pulsuoja ir variklis daznai supurta. Kartais net uzgesta vos tik uzsivedus. Kai uzsyla variklis viskas lyg ir pasitaiso, ne idealiai bet daug reciau pasipurto kazkur sustojus ant laisvu apsuku. Diagnostikos darytos keliose skirtingose vietose bet nieko nerasta. Purkstuku kuro slegio korekcija meistru zodziais ribose. Krypsta mintys kad slegio daviklis gali buti ties pabaiga. Taigi gal kas buvo susidure. Aciu uz nuomones.

Dėžė automatinė ar mechaninė? Jei automatinė, gali būti, kad kaltas bus hidrotransformatorius dėl tavo apsukų pulsavimo.

P.s. Čia tik prielaida.

Pavaru deze automatine. Galvojau kad gali buti susije su pavaru deze ir pasikeiciau tepalus ir filtra bet viskas taip pat. Taip pat nepaminejau kad kol saltas variklis pavaros keistokai junginejasi, bet visi meistrai kaip susitare kartojo kad reikia surasti variklio beda tai ir pavaros susitvarkys.

O beje kaip ji galima patikrinti neisemus (jei isvis galima)? Ir kaip suzinoti ar cia jis kaltas?

Turetum pasidaryti nuodugnia diagnostika. Ne tik klaidu patikrinimas bet ir gyvu parametru ziurejimas. Turejo matytis dezes alyvoi ar nebuvo kokiu susidevejimo pedsaku.

Diagnostikas dare rimtesnes, ne vien tik klaidu tikrinimus. Stebejo siurblio darba, atjunginejo po viena purkstuka ziurejo kaip reguoja ir panasiai. Alyva is dezes sake buvo patamsejusi bet be jokiu priemaisu tai kaip ir viskas tvarkoj.
Man vis mintys krypsta link kuro slegio daviklio gal baiginejasi bet klaidos dar nemeta. Gal kazkam is forumieciu buvo jis pradejes prastai slegi matuoti?

pagink pasikeisti paskirstymo veleno holo davikli, naujas apie 35-38€ kainuoja.
P.s. jaigu OM651 pamirsk ka rasiau.

Taip pas mane OM651 Blue efficiency

Ipurskimo sistema jau perdaryti ant magnetiniu injektoriu?
Turi Koda 70O?

Pas mane c200 100kw viena turbina tai purkstuku nereikejo keisti. Kiek domejausi cia buvo problema su situ varikliu 220 ir 250 modeliais.