S124 minkstas stabdis, kaista motoras
 

LABA DIENA,
didieji MB fanatikai/zinovai, taip gavosi (nors visad sakiau kad su MB tikrai nevazinesiu) :) kad isigyjau Mercedes-Benz E300d 1987m universala su automatine pavaru deze, bei dar dviem gale papildomomis sedynemis :) Nuotraukas imesiu kita karta. Yra vietu su rudziu demelemis, ir vietu kur kosmariskai kazkas bande sutvarkyti. Didziausias rupestis buvo - vairuotojo puses amortizatoriaus (puoduko lygtais) laikymo vieta, kuria teko nedelsiant suvirinti. Per daug issipleciau, norejau paklausti gal zinote keliu problemu sprendimo budus:
1. Stabdziai buvo minksti, jautrus, veike ir ABS, o dabar pedala reik spausti is visu jegu, stabdymo kelias gan ilgas pasidare.
2. Variklio ausinimo skystis uzverda, bet ne visada. pvz: Savaitgaly prasukau 400km ir viskas buvo gerai, o sian mieste vazinejant vel uzkaito. Isvaro lauk skysti. Kita karta vel gerai...
Gal galetumete pasidalinti savo mintimis, ka galeciau padaryti siekiant pasalinti sias kliutis.
p.s. koks turi buti slegis oro slegis padangose kai jos r15 185-75
:aciu:

o siaip antifrizas nedingsta ? greiciausiai bus kokia vandens pompa mirinejanti, arba termostatas grybauja.
del padangu tai atidarius benzino baka ant dangtelio raso rekomentuojama slegi padangose, bent jau pas mane tai lygtai 2.0 raso, nors as ant savo R17 laikau 2.3

sprendziant is simptomu, kad uzmiestyje viskas gerai o mieste kaista speju jog nisijungia termomova.

aciu del slegio
stai ir skirtumas, 8 metus su japonais pradraugavau, MB visur ieskojau padangu slegio parametru ir kura jau ne karta pyliau bet nepastebejau kad yra surasyta ant dangtelio. :)
o antifrizas jau nebedingsta nes vietoj jo tenka pilti vandeni, :) kai uzkaista ispila ji per issipletimo indo persipildyma. Pradzioj dar antifryza pildavau, bet po poros kartu praejo noras, gi iseina 5L = 20Lt...

o pas tave kaladeles dar yra? ziurejai ? :) seip gali buti kad ir pats suportas uzkepe ir nebeishsispaudzia, ir tiketina kad priekinis jei stabdimo kelias ilgeja.

o skisti isvaro bent jau as manau kad ausinimo nera, nors gali buti kad ir pompa smigusi :/


na as kiek zinau ant 2.3 stovi termonova, o ant 3.0 hidromova

anyvay jos paskirtis tokia pati. manau pirma reikia isaiskinti esminius dalykus o veliau jau lysti ymotora ir pompas.

na kaip patikrinti hidromova neisivaizduoju :) kol dar neturiu tokios problemos pf pf pf :) galvos nesuku..

kiek zinau prie kazkokios temperaturis ten vidui ishsiplecia tepalas ir uzspaudzia klemikes ir tada pradeda veikti TURBINA :D

visus jusu galimus variantus surasysiu ir eisiu po kapotu :) ieskot ka su kuo
tiesa kalades ziurejau, panasu kad neseniai naujos idetos ir gal delto palengva stabdant CYPIA.
ka patarsit del detaliu pirkimo, nes tikrai neatideliojant reikia kardano minksta sujungima pakeisti (nesu mechanikas patyres, ir pavadinima galiu netiksliai parasyt), nes persijungiant pirmoms pavaroms jauciasi nemalonus dungtelejimas :/
vistiek labiausiai neramna radiatoriaus problemas, nes begalinis diskomfortas = nezinai kada uzkais...

ant kardano stovi dvi gumos :) pradziai palisk po apacia ir paziurek ar tikrai gumos mirusios :) o kas liecia hidromova tai ji kiek zinau nelita kainuoja :) gal lauzine kokia ishsisuk pameginimui, lai atzimi, pora dienu pasivazinesi paziuresi kaip kas

o del dungsejimo gali buti ne tik gumos o ir pats reduktorius prie mirties, laisvumas yra vidui, ir dungseti gali

jo gali cipti del nauju kad nera susitrinusios arba gali cipti kad idejo pigiausias :/

hidromova yra ant paties ventiliatoriaus??? reik isbandyt viska del radiatoriaus
o guma tai ta kur su 6 varstais tvirtinasi