MB E290 TD 167 HP CHIP TUNNING "vimota.lt"
 

<object width="480" height="295"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/h5An_a4Aq1s&hl=en&fs=1&color1=0x2b405b&color2=0x6b 8ab6"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src=http://www.youtube.com/v/h5An_a4Aq1s&hl=en&fs=1&color1=0x2b405b&color2=0x6b 8ab6 type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="295"></embed></object>


Cia tik kompa perprogramavus tiek HP atsiranda.

Nu neblogai neblogai:ploja: idomu kiek lapu paliko jis uz chipavima :gazuoja:

Ispudingas rezultatas, tik man idomiai pasirode das galios matavimas,
pilnas garazas auto o tas cipuojamas mb sukasi niekaip nepritvirtintas ar cia man tik pasirode :unreal:

ir kaip bebutu smagu turet daugiau AG jo varikliukui tarnavimo laikas kaip minimum sumazejo perpus :vairuot:

Mhm as sita irgi sndien youtubej uzmaciau :) sheip apie 30 ag ir koki 50 nm kiek teko dometis realus rezultatas, kuris nepalieka itakos variklio tarnavimui, jei aisku nepiktnaudziauji padidejusia galia :) o jei pastoviai prie sedyniu trauks tai nieko stebetino, kad prades lyst tokio chipavimo neigiamos pasekmes.

kencia ir pats varikliukas ir deze ir sankaba, pastarosios ypac del Nm jei ji nepaskaiciuota didesniam sukimo momentui, nesiojasi kaip sausa :daro:

gal koks 30Ag ir nieko blogo, bet kas tie 30? zuikio asaros:)

Tai dyzelinio variklio chipavimas kaip ir skirtas sumazinti kuro sanaudas, padidinus sukimo momenta, padideja ir variklio galia, konkreciu atveju, isauges sukimo momentas, netaip apkrauna varikli normaliai vaziuojant ko pasekoje tauposi kuras. O norint spustelti pasijaucia ir ta nedaug padidejusi galia, ekonomiskumas tada dingsta :) tai kiek teko dometis jie gali, jei zmogus nori ir gali sau leisti is 66 kw padaryti dvigubai, bet tada apie laikyma kalbos nelbai gali buti. Na bent as asmeniskai teigiamai ziuriu i tuos dalykus, tai ir jums kazkiek meginu savo nuomone pripirst :D o toliau jau kiekvieno reikalas kaip jis ta nuomone priema :)

As labai susidomejas situo dalyku, noreciau pasikelti biski ag :) domejausi cipavimu vimotoj, tai kaina 700, apie wariklio nelaikima jie net kalbos neveda, sako kad nekenkia, aisku, juk nesakis, kad kenkia, bet draugas audinej buvo pasidares, tai pora metu vazineja ir pokolkas nieko, o vazineja tikrai negalvodamas apie variklio tarnavimo laika-spaudzia kiek tik audine gali...:)

Mersu dyzeliniai varikliai gali atlaikyt ir 600 nm. apkrovima su orginakia apacia ir virsumi, tad su siuo mb vaziuos ir vaziuos o variklis dirbs be problemu deze taip pat :)

jei deze automatas - uzcipavus su ja bus bedu

O kas jei tada pasidaro?