c250 beda
 

sveiki mano mb w202 c250 TD 1997m. istiko beda bet nzn ar rimta. Uzvedus atomobili palaukius kokia puse minutes kol masina pasils, pradejo purtytis, is varyklio keisti garsai atsirado, varyklis smarkiai pradejo purtytis ir skleisti garsa nemalonu o pavaziavus is variklio pradejo slkisti garsas tarsi i du metalai trintusi vienas i kita. Jau taip antra karta nutika per 3 savaites. Uzgesinus varikli ir vel uzvedus viskas gerai vel buna.

žiūrėk ar kurios forsunkės adata nestringa, bet čia pamatysi tik ant stendo forsunkes uždėjęs

Man taip pat panašus klausimas pasistojo. Pas mane tokia pat mašina, ir užvedus mašina ryte, kokias 5 sekundes dreba variklis ir apsukos krenta žemiau laisvu apsuku ribos ( nuo 0,5 apsuku nukrenta iki 0,2 ir taip kartojasi kokius 5 kartus) o po to viskas tvarkoj. Pastebejau ta dalyka atsalus orams, tai gal cia beda kad pilu rusiska saliarka?

ziurint is kurio regiono salerka, kazkur ten link kaukazo kur labai pigi, tai net furos nesikuria ant jos :)

saliarka is kaliningrado, balta tokia, seip vasara to pasispardymo nebuvo, tik pasalus. bandysiu lasint tu lasu i degalus, kur gali laikyt iki -25, gal pades?

tada ne prie ko salerka. vasarine uzsala kazkur nuo -12. o jei ji saltu tai tiesiog uzsaltu ir nebeuzkurtum.

tai galim daryt isvada kad taip yra del salto variklio ! na bet ir gera masinyte, jokiu pretenziju neturiu, tokia gera trauka ir tik 8l tevalgo ... :)

Pradžiai žiūrėk sandarumą, ar nėra oro kuro sistemoje. Ir ryte tik užkūręs pabandyk pergazuoti, ar pergazavus tas pats lieka ar nustoja svyruoti sūkiai. O kuras čia tikrai ne prie ko.

Na ryt pagazuosiu :)

Uzkurk salta ir imink dugna, palaikyk 10 minuciu ir tikrai manau nebesipurtys daugiau :xx: joke

:good::xx:

Nu ka, pagazavus vis tiek dreba pora sekundziu

Kaip su oru kuro sistemoje, ar nesimato burbulų šlangutėse?

O kur tos šlangutės randas ? :D

Žiūrėk kur ateina į kuro filtrą, paskui nueina jos į siurblį.

O tai jai matos burbulai, kas tadu ?

Tada ieškoti pro kur siurbia orą ir tvarkyti, o tada toliau bus matyt.

Taigi, patikrinau šiandien iš ryto ar nėra oro, o pasirodo yra.
Padariau nuotrauką:
http://img818.imageshack.us/img818/8997/dsc02056c.jpg
Štai šitoje šlangutėje, maždaug 2 cm iki filtro yra oro tarpas.

kai uzgesinta tai oro tarpas, o kai uzvedi tai oras burbuliuoja pastoviai per visa slangute, ta varzta issukus rasi dar viena kuro filtriuka didelio pralaidumo.

zmones kazka sneka apie atbulini voztuva. be to pas mane nei uzgesta nei ka, jokiu ten EDC lemputės uzgesimo ir panasiai, uzsikuria is pirmo karto

prie ko cia atbulinis voztuvas ir oro burbulai. oras del to kad kazkur nesandari sistema, nuo bako iki siurblio, gali atjuingt prie siurblio slangeli, ir ikist i buteli su salerka, eliminuosi baka, ir zinosi kuriam gale ora gaudo

Aš iš savo akmeninio rutulio buriu, kad pas jį orą gaudo per kuro termostatą:geda:.

pilnai linkęs su tuo sutikt

tai kiek remontas kainuotu ?

Pats termostatas kainuoja virš 300, paprasčiausiai galima padaryti taip: Atsijungi šlangą kuri iš bako eina į termostatą ir ją pajungi tiesiai į tą filtro vietą kurią tu nufotografavai. O jei ir po to toje vietoje bus oro, tada siūlyčiau įsidėti atbulinį vožtuvėlį ant tos pačios šlangos.