Pradžioje rašė Pavidolis (Post 393494)

Kad poliravimo procesas labai sudetingas, daug sudetngesnis, nei daugkas Lietuvoje pamanytu. Pati savoka "poliravimas" mazai ka tesako, tas pats, kas "valgymas" - konkretumo nedaug. Yra keletas stadiju ir daugybe situaciju. Kiekvienas ibrezimas, kebulo situacija prasosi vis skirtingos terapijos. Jeigu vienas pasakys, kad naudoja ta ir jam labai buvo gerai, tai tu visa diena gali prazaist ir nepasieksi tinkamo rezultato.

Pastaruoju metu (atsilo gi :uubabe: ) vis pasibaisiu automobiliu kebulo situacija. Praeini pro kokia vietele, kur renkas visi vierchai su iscackintais automobiliukais, o kebulai pries saule vemt vercia (Klaipedoj labai gera vieta tam), nes matosi akivaizdus poliravimo brokas.

Patarimas butu toks - netaupyti. Tiek laiko, tiek pinigu. Poliravimas su vandeniu - pasenes dalykas, lyg termometras su gyvsidabriu (dar pradavineja juos??). I turtlewax ir panasius dalykus net neziureciau, i Senuku puse net neatsisukciau. Vengciau didelio abrazyvinio poveikio produktu, nes greit sugadint gali. Lenkiska produkcija - grieztas ne. Geriau maziau abrazyvo, bet daugiau paplusejimo (nors gal pas tave tas kebulas dar pavydetinos bukles, tai isvis smulkaus uztektu). Padai irgi skiriasi pagal kietuma ar medziagas. Reik issiaiskint, ko nori. Praeitais metais pirkau 3M kieta pada, tai i skutus susivare staigiai (sukietet neleidau padui), nors ju prekes giriamos.
Del masineliu - nezinau ant kiek rimtai nusiteikes, bet galiu ryt (nu siandien) pasiklaust, kur ir kokios pardavinejamos rimtesniam uzsiemimui (velgi ne Senuku lygio).
Del pacio poliravimo yra pagrindiniai patarimai: nesuk masineles kampu (visas pado pavirsius turi liestis prie apdorojamos vietos) ir nevirsyk apsuku tiek, kad jau nesuvaldai masineles (kitaip tariant, masinele pradeda statytis kampu, netolygiai padas lieciasi prie pavirsiaus). Geriau letesniais sukiais, bet saugiau.
Svarbus ir paruosimas kebulo pries poliravima (negali but nesvarumu bei kitu neaiskios kilmes pleveliu, ta prasme vasko, riebalu ir pns) ir poliravimo vieta. Po atviru dangum ir dar vejuota diena butu ujj skauda..

Pasakyk is kokio dar miesto esi, gal nukreipt galima i teisingas parduotuves.

Pradžioje rašė Pavidolis (Post 393494)

Kad poliravimo procesas labai sudetingas, daug sudetngesnis, nei daugkas Lietuvoje pamanytu. Pati savoka "poliravimas" mazai ka tesako, tas pats, kas "valgymas" - konkretumo nedaug. Yra keletas stadiju ir daugybe situaciju. Kiekvienas ibrezimas, kebulo situacija prasosi vis skirtingos terapijos. Jeigu vienas pasakys, kad naudoja ta ir jam labai buvo gerai, tai tu visa diena gali prazaist ir nepasieksi tinkamo rezultato.

Pastaruoju metu (atsilo gi :uubabe: ) vis pasibaisiu automobiliu kebulo situacija. Praeini pro kokia vietele, kur renkas visi vierchai su iscackintais automobiliukais, o kebulai pries saule vemt vercia (Klaipedoj labai gera vieta tam), nes matosi akivaizdus poliravimo brokas.

Patarimas butu toks - netaupyti. Tiek laiko, tiek pinigu. Poliravimas su vandeniu - pasenes dalykas, lyg termometras su gyvsidabriu (dar pradavineja juos??). I turtlewax ir panasius dalykus net neziureciau, i Senuku puse net neatsisukciau. Vengciau didelio abrazyvinio poveikio produktu, nes greit sugadint gali. Lenkiska produkcija - grieztas ne. Geriau maziau abrazyvo, bet daugiau paplusejimo (nors gal pas tave tas kebulas dar pavydetinos bukles, tai isvis smulkaus uztektu). Padai irgi skiriasi pagal kietuma ar medziagas. Reik issiaiskint, ko nori. Praeitais metais pirkau 3M kieta pada, tai i skutus susivare staigiai (sukietet neleidau padui), nors ju prekes giriamos.
Del masineliu - nezinau ant kiek rimtai nusiteikes, bet galiu ryt (nu siandien) pasiklaust, kur ir kokios pardavinejamos rimtesniam uzsiemimui (velgi ne Senuku lygio).
Del pacio poliravimo yra pagrindiniai patarimai: nesuk masineles kampu (visas pado pavirsius turi liestis prie apdorojamos vietos) ir nevirsyk apsuku tiek, kad jau nesuvaldai masineles (kitaip tariant, masinele pradeda statytis kampu, netolygiai padas lieciasi prie pavirsiaus). Geriau letesniais sukiais, bet saugiau.
Svarbus ir paruosimas kebulo pries poliravima (negali but nesvarumu bei kitu neaiskios kilmes pleveliu, ta prasme vasko, riebalu ir pns) ir poliravimo vieta. Po atviru dangum ir dar vejuota diena butu ujj skauda..

Pasakyk is kokio dar miesto esi, gal nukreipt galima i teisingas parduotuves.

Pradžioje rašė mercedinis (Post 393518)

:-) nu vo nors vienas dejo gera posta, ir sirdies, bet nieko naujo neisigirdau visa sita jau zinojau.

man labai super profesionalios masineles nereikia, turiu tik viena masina, tai daznai tikrai nepoliruociau uztektu ko nors per viduri, keleta ebay uzmaciau kur galima keisti apsukas, manau visai nieko varijantas.

o miestas mano yra Bathgate ;-) kazkur skotijoj

dar karta dekui

Pradžioje rašė Sigucci (Post 393520)

Visu pirma tau nereikia rotary (rotacines) masineles, jinai tikrai tau nereikalinga.

Tau visu 100% uztektu Rupes LHR15ES arba DAS6Pro. Ekscentrinio veikimo poliravimo masinos. Jos saugios. Net jaigu paliktum toje pacioje vietoje 10minuciu.

Ir ant masineles siulyciau tikrai negaileti, nes gera tarnaus visa gyvenime, o prastos kokybes remontuos ir remontuosi.

Konkreciai suformuluosi, ka nori suzinoti ismokti, tuomet su mielu noru patarsiu, padesiu.