Ok reikia priristi.

Pas mane situacija tokia. Kieme turiu du s211 2003m 3,2cdi.
Vakar paemiau ir sukeiciau tuos blokus, isemiau is vieno merso idejau i kita.
Kitame merse uzvedus masina krovimas toks koks buvo, o tame kur nekrauna, tai nekrauna nei su senuoju bloku, nei su naujuoju.
Is cia isplauktu, kad jei reiketu pririst bloka, tai senajam irgi nebekrautu akumo, nes juk nepririsau, o tiesiog mechaniskai sukeiciau blokus?

Kaip nustatyti testerio pagalba ar numires blokas ar generatorius?
Jei blokas numires, prie generatoriaus turbut krovimas butu geras, taciau paskirstymas iki akumuliatoriaus butu toks, kad nekrauna. Taigi turbut reiketu pamatuoti kazkokiu budu generatoriaus krovima, ir ziureti ar pats generatorius krauna, ar masinos kompas del to bloko bagazineja slopina akumuliatoriaus krovima del rimtesniu priezasciu kurios kiltu del to bloko neveikimo.

kiek skaiciau, tai dazniausiai pas situos mersus nusprogsta generatoriaus voltage regulator, tai cia rele ar kaip jis lt vadinasi. zodziu nereikia generatoriaus islupti, tiesiog nusisuka nuo generatoriaus tas plastmasinis blokelis ir pasikeicia. cia didziausia ju beda ir dazniausias gedimas.
info kaip jis keiciasi;

http://mbworld.org/forums/w211-amg/3...lternator.html

cia jo naujo kaina;

http://www.amazon.com/Mercedes-98-08.../dp/B00EPYWYFQ

Siandien pastebejau idomu dalyka.. generatorius kaip ir nekrauna,taciau uzvedus masina nuo akumo, ir uzvestai atjungus akuma-masina negesta. Juk logiska kad jei generatorius blogas, uzvestai masinai atjungus akuma ji uzgestu.... ? Gal as cia ne ten bedu ieskau?

Vat atjunginėti akumą užvestam auto negalima. Čia ne koks žiguliukas ar moskvičius. Supleškinsi elektroniką.

nu o tai kaip patikrinti ar generatorius blogas?
idomiausiai kad prie akumo klemu ir prie klemu po kapotu rodo kad nekrauna akumo, taciau atjungus akuma uzvestai masinai, masina neuzgesta...

kas cia per beda?
gal rimtai BCM blokas bagazineje blogas? Nors tada, kodel ant klemu po kapotu irgi nerodo sroves krovimo... Na siandien islupsiu ta plastmase nuo generatoriaus ir uzdesiu nuo kito merso ir bus matyt.

Generatoriaus krovimas matuojasi ant bagazineje esancio akumo klemu.
P.s. generatoriaus pasitikrina per 10min.

nu tai ant akumuliatoriaus klemu gale tikrinam srove - nera visiskai krovimo..
taciau atjungus akumuliatoriu uzvestai masinai, galiu vaziuoti visa diena, jokio pranesimo blogo, tik convenience functions unavailable raso...

Dar ilgiau taip pažaisk, tai ....
Jungi diagnostiką ir bus aišku.

jo kiekvienas namie turi diagnostikos kabeli..

zodziu nuemem ta plokstele-rele nuo generatoriaus ir uzdejom kita - viskas veikia be priekaistu, krovimas normalus.
BCM bloko pririst nereikia, nes pas mane jis swtovi nuo kitos masinos, jei butu reikeja pririst, manau mestu ar klaidas ar tiesiog neveiktu kazkas.
Isimti eina nuemus interkulerio slanga, bet reikalu yra. Buvo uzrudyjes vienas varztas, tai iseminejom 2-3valandas, surinkom per pusvalandi :xx: