MB C220 pliusai ir minusai siam modeliui nuo 2007
 

sveiki, norejau paklausti, gal kas gali patarti ar vertas demesio sitas modelis? ar neruri daznu problemu su varikliu ir vaziuokle? Aciu

turi bedu su vairo uzraktu lyg

Panasu,kad turesim dar viena mb vairuotoja:good:
Bedos didziausios tarp vairo ir sedynes:isveik:

Nesinori cia labai taves bart, bet juk pats zinai kad varikliu gama yra didele. Yra dvieju turbinu naujesni, yra senesnis 646 cdi, toks kaip w203 buvo. Dezes taip pat yra 7g yra 5g apd. Apie benzus taip pat visokiausiu niuansu turbut yra. Vaziuokle, paprasta.
Beje sis modelis pries serijine gamyba, buvo testuojamas virtualioje aplinkoje, berods 1,5 milijono km pravaziavo ir buvo stiprinamos silpniausios vietos. Berods pirmutinis modelis pasaulyje kuris buvo testuojamas tokiu budu (saltinio nepamenu)

Jei neklystu,tai yra klausiama butent apie 220CDI ar bent jau dyzelini motora,o deze jau bus kokia bus.
Ir aplamai kokiu dyzeliniu varikliu butu protingiausia isigyti butent sita modeli?

c220cdi modifikacija ėjo su dviems skirtingais varikliais. om646 ir om651. iki 2009 ėjo om 646, tikslaus mėnesio nepasakysiu. om646 visiems puikiai žinomas, o om 651 - dar ne visai atrastas lietuviams.

siulau pirkti su 646 varikliu.

siulyciau kaip ir savaji OM651 daug judresne sirdele :)

pritariu

maziau bedu bus su 646 pigesne eksplotacija,aisku 651 judresnis bet problematiskesnis.ir kazkodel 651 srote turi didesne paklausa nei 646