na o vistiek yra mazdaug gal zinot kiek yra pravaziuojama lajko kol pasibaigia sistema??? kokie simtomai?:(

simtomai. saudo. gazo davus dusta. plaukioja apsukos.

sunkiai pradeda kurtis, duju daug valgyt, gerai uzgazavus apsukos pradeda krist kad beveik uzgesta ir t.t. visokiu simptomu yra. ir po to jau ir ismontavimas duju irangos nepadeda. benzo valgo dvigubai ir toliau blogai kuriasi ir t.t.

didziausia beda yra nedarbas ir alsuokliu putimas. tada patenceometras pareina ir sudie proteli mano :(

tikraj nesigincysiu su tuo kad sakai jog mersas kencia iki paskutines pilnai tikiu.:lithuania: bet del to kad kitas ejs geriau kuris nemates duju lygiai tokia pati tikimybe kaip ir taj kad ejs blogiau. begejas grejt, spidometra ispaudzia pilna ant tu paciu duju!!! nemeluoju, ta karta bebandydams dar ir mentam pakibau, taj db ir galvvoju kaip ce susitvarkyt MB kad butu tikrai twarkinga:)

o taj ipurskimo sistema isejna jej vaziuoji tik dujom visad ar galima kazkaip padaryt kad to nenutiktu?:)

galima. jei dar viskas tvarkoi mest lauk dujas. kiek gi varksas tas 2.3 motoras benzo valgo.
maniskis su 10 mieste isivercia.

na jei taip sakai tai tavo motoras tikrai dar gyvas. tik baisu kad nesugadintu jo tos dujos :confused:

ir as patariu mest jas lauk.
O seip jai nori su dujom vaziuoti normaliai. tai du bakai duju vienas bakas benzo ir taip gali vazinet. Ir kiek gali daugiau uzvedinek ant benzo ;)

buvo karta kai sove, tai pakejciau zvakes, paskirstymo dangtely, zvaklaidzius ir begunoka arkaip ten jis kur viduj po dangteliu sukas, taj po to karto ir nebesaude, dust tikrai kad nedusta, na tik del apsuku tai kai saltas variklis gesta jej ant didesniu apsuku vaziuojant ismini sankaba, o del to patare dujininkas reduktoriu pasikejst nes kajp sake matos kad ne kajp surinktas:ne:

na del gesimo dazniausiai potenciometras kaltas. o redktoriu butina persirinkti ir pasikeisti tikrai ;)
o seip tas daigtas begunokas lietuviskai skriejikas ;)