Pradžioje rašė alteroja (Post 379024)

į naujas išvis nėra tikslo dėti. ypač kokius mersus. net ir kvailai atrodys. o ir šiandieninių benzininių motorų kompleksiškumas toks pat kaip ir dyzelio.

kitas dalykas - kas baisiau į benzą statyti dujas ar pilti saliarką iš griovio? kakodėl būtent antrasis variantas pas mus gaunasi labiau sveikintinas.
nors pirmasis pagal visus objektyvius yra teigiamas, tik dėl įsitikinimų visuomenėje padaromas neigiamas.

Pradžioje rašė ViliusD (Post 379030)

Iskur jus tokio dyzelio istraukiat? :D

Pradžioje rašė Tomskis (Post 378943)

seip jei nuomai perka busus, tai taip jie dyzeliniai, o jei perka lengvas masinas tai perka tik benzus, nes: pvz dyzelinis golfas 36k litu, benzininis 27k litu, o kura vistiek pirks klientas, tai kam moketi daugiau. Klientas kuris atskrenda is uzsienio ir pasiema masina dienai ar dviem ar trim, jam irgi jokio skirtumo biski permoket uz benzina kolonelej, nes nuvaziuos nedaug ir didesniu islaidu nepatirs. Todel lengvas masinas nuomai perka benzus.

Pradžioje rašė rafis (Post 379040)

cia tu taip sugalvojai? pasidomek kiek imonese nuomojamu masinu kainos, t.y. benzinies ir dyzelines ir paziurek paklausa.. dyzelines visada isnuomotos beveik buna, priesingai nei benzinines.

paimk 1,6 varikli, vidurkis dyzelio uzmiestyje bus 5ltr, o benzo 8ltr. + benzas brangesnis. prasuk stuka kilu tikrai pasijaus.