Karterio pašildymas elektra.
 

sveiki, mano 124 mersedese yra prie radijatoriaus tokia "fiškė" ir eina laidai i karterį ten man kažkas pasakojo kad nuo elektros pašildomas karteris kad užsikurt lengviau... gal kas žino kur gaut ta :fiške kuria galima būtų prie prailgintuvo pritaisyt ir šildyt žiema tą karterį ?

pirmiausia išsiaiškini kokia įtampa reikalinga tavo karterio šildymui, o paskui tą esamą nusipjauni ir užsidedi kokią nori

o kaip žinoti ?? :) ta tai suprantu kad reik nusipjaut ir kita padaryt bet ten trys kontaktai du vienoj eilej vienas apačioj... kas ten kur ?

pagal teoriją tas kur apačioj turėtų būt ižeminimas - turėtų rodyt varžą tas kontaktas su variklio korpusu

na taip ir maniau o tai kaip žinot ta įtampa?? vistiek manau kad 220 turbūt, nes mašina europietiška tikriausiai kur iš skandinavijos parvežta kadaise .

Dabar siūlau pasimatuot su testeriu ar kiti du kontaktai rodo varžą ar trumpą, o paskui palauk naujų metų nakties ir pabandyk pajunkt 220, Jei kas tai nors bus gražus naujametinis fejerverkas, o jei fejerverko nebus, tai ko gero šils karteris :xx:

esu turejas kazhkoki opeli skandinavishka, tai 220 buvo.
Dar tokiu visokiu, rusai chiudu prigalvojo :))) http://4x4.by/forum/viewtopic.php?f=27&p=87301

esu pas vieną klijentą matęs tokį rusų gamybos čiudą sumontuotą kaip antifrizo termosą. Ten montuojasi automobilyje papildomas 10 litrų termosas, kuris yra sujungiamas su variklio aušinimo sistema, turi atskirą cirkuliacinį siurbliuką ir šlangų uždarymo-atidarymo vožtuvus. Jo veikimo principas yra, kad ryte atsisėdai į mašiną, ijungi siurbliuką ir termose esantis šiltas antifrizas paduodamas į variklio sistemą Tas termosas jei buvo antifrizas tarkim 80 laipsnių yra išlaikomas panašios temperatūros apie 6-8 valandas. Vienas minusas sakė yra to termoso, kad kai nori vakare užgesint mašiną ji turi būti pilnai pasiekusi darbinę skysčio temperatūrą, bet kad visą sistemą su papildomu 10 litrų užkaitinti iki 80 temperatūros, sakė reik gerokai duot varikliui apkrovą kad tokį kiekį užkaitintų.

Tai čia jau su cirkuliaciniu siurbliuku, gerai būtų tokį nusipirkti, tik kad lietuvoje jų kaina nenormali:confused:

ir man tokio reiktu, shalta jau rytais,kol davazhiuoju iki darbo 10km. ir dar nuo kalno, tai variklis,nesushyla nei iki 10 laipsniu, ausys shala :))
<iframe width="420" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/hlLbA0qNJfw" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>