W202 automatine deze.
 

Vazuojant saltu varikliu spaudziant mazai gazo (arba daug,taspats) deze perjunia is 3 y 4 begy tik gerokai virs 3tukst apsuku, kai perjunia antra karta viskas normalei persijunia prie zemu apsuku. Gal cia kokio rimto gedimo pradze :(

tepalus pasikeisk nors karta ir nesuk galvok

pritariu tomskiui,tepalus keiciam pirma jej nepadeda tai rasom cia,pirma juos pamatuok ir pamatysi arba tamsiai juoda arba tamsiai ruda ir dar gali but perkaitintas(smirdes ziauriai) man taip buvo su tuom tepalu pasikeiciau net dezej lengviau pasidare:) beje siam modeliui ir pats pasikeisi reiks tik filtro,apie 4ltr tepalu(as pyrkau 6ltr del sventos ramybes) ir tarpines(jej viska svariai pasidarysi tai ir tarpines gali neprireikt).visu tepalu nenupilsi bet jej yra hidrotransformatoriuje nuleidimo varztas tai dar geriau.sekmes

Del kiekio klysti, bus nuo 4.5 iki 8L tepalo 236.10 specifikacija.
Tarpine + filtras ~40lt
Elektrine jungtis ~25lt originalas
Pakeitimas 80-100lt

Tepalus aišku keisti reikia, bet bėgio užlaikymo bėgos neišspręs tai ;)

o man kažkodėl panašiau į per daug įtemptą kickdown trosą arba sustreikavusią knopkę po pedalu.

O iš 1 į 2 ir iš 2 į 3 irgi permetama tik prie didelių apsūkų?

nu nzn pyrkau 6ltr,nuleidau 3 su biskiu ir dapyliau 3.5ltr,o pagal mano specifikacija tai eina 5.5ltr ir 9ltr(rasoma kad pirmas uzpyldimas) tai tikek

Na kai jau padiskutavom apie visokias dezes, tai gal visgi pasakysi kokia deze pas tave? 4 ar 5 begiu?

pala,ar senai turi auto DGL?

Cia kaip suprast... Mb tai nepilnai metai vairuoju o jai klausi ar as auto pasauly zales tai siektiek, as uzaugau tarp traktoriu, sujais viskas paprasciau :xx: