...o kas jeigu - variklio keitimas s124
 

Sveiki, norėčiau gaut argumentuotų, konstruktyvių nuomonių. Prašau įsiskaityt į klausimą, kad nekiltų be reikalingų oftopicų. Jeigu sugalvojama keisti s124 2,5d (83kw 20v) motorą - nesigilinkit ar apsimoka, kodėl ir t.t. - kokį pasirinktumėt? t.y. ar galima pakeisti į 2,9td, kurie į 124 nėjo? Ar geriau žiūrėt iš to laikmečio - 2,5turbo, 3/3 turbo? Man atrodo logiškiausia 2,5 turbo - motoras toks pats tik kad su turbina, tai lyg ir nebus daug knisliavos, ar klįstu?

trachti bidochti bidoch :unreal: :crazy:

itariu, kad ne tuos kiaušinius tau nudažė :xx:

na variklis tiks i savo vietas, bet kaip su dezes ir reduktoriaus perdavimu, kardano ilgiu ? kompais, pravodke ir pan, kitas dalykas TA praeidinejant, galingumas neatitiks

Tu zinai,kad taip nebuvo ir nebus,o offtopic vistiek kazkas imes:)
Cia po keliones i vokietija variklio kito prireike?

Tai galingumo pokytis neviršys leistinos normos, dėl to viskas ok. Dar kartą prašau įsiskaityt:
keičiant tik variklį, kai kardanas, reduktorius, lieka kur buvę, kokį geriausia dėti? Jei dedas 2,5turbo, ar reikia keisti kardaną/reduktorių (dėl perdavimų skirtumo)? Ar įmanoma 2,9td įdėt fiziškai ar ne? Ar geriausia tokį patį? Ačiū.

fiziskai gali bet kuri idet, ju dydziai vienodai tiks, o toliau daug chemijos, vistiek juk nekeisi, kam tu klausi :)

Kol kas nekomentuosiu nieko, pats nežinau, bet nenoriu prisišnekėt. Jei galit - parašykit, ką žinot, jei ne, neterškit temos.

b:cenzura:et dukart paprašiau padėt ir parašyt ką žinot, o man rašo, ką darysiu ir ko nedarysiu kažkas kitas, kai pats dar negaliu žinot. Į temą, ponai protingieji kurmiai, į temą.

nu taigi atsakem tau, variklio tvirtinimai tiks, kas dar domina?

Jei tikrai 2,9td tvirtinimai tiks (kuo sunku patikėt, nes jis gi nėjo į 124 kebulus), kaip su reduktorium? Ar reikia jį keisti pagal naują variklį, ar galima palikti, jei perdavimai nežymiai skiriasi tik? Įsivaizduoju, jei nesuderinti variklis ir reduktorius, tai gali būt kad aukštos apsukos bus važiuojant kokiu 90km/h, bet gerai įsibėgės iš vietos; arba kaip tik bus sunku pajudint visą masę ir ims daugiau kuro pagreitėjant, bet bus žemesnės apsukos dideliam greičiui? Gali kas nors paaiškint variklio/reduktoriaus tarpusavio ryšį, kada būtina reduktorių keist o kada ne?