Klausimas ne į temą (Audi A6)
 

Labas visiems. Turiu tokį draugą-botaniką, tai jis ne per seniausiai nusipirko "pigiai" Audi A6 ir dabar turi didelių problemų:
-važiuoklė priekyje subyrėjusi;
-staugia-cypia;
-tosolas patenka į tepalą.
Tai ir klausia gal kas turi parekomenduoti gerą meistrą-dyzelistą, kad sutvarkyti variklį? Tie kuriuos aš žinau atsisako 2,5 TDI 99m. variklius daryti(daug darbo).
Gal kas ką patars?

Labai problematiska masina.... :wave:

kiek esu girdejas, tai visi meta lauk ta 2,5TDI ir ideda 1,9TDI , gaunasi ir ekonomishkesnis ir patikimesnis, o remontas 2,5 girdejau,kad labai brangus,pigiau kita ideti.

na jei tas 2,5 yra 103 kw tai variklis yra sunkiai užmušamas, o jei 110kw V formos tai net priešui tokio nelinkėčiau.

Taip ten V tipo variklis. Na bet jeigu ten tik tarpinę praplyšus tai gal nedaug kainuos? Aš tai pats Audi 100 benziną 2,0 tik turėjęs, tai problemų su "silke" nebuvo didelių. Aišku, kad tik išardžius paaiškės viskas, bet kas apsiimtu tai padaryti gerai, kokybiškai ir nebrangiai(proto ribose)?

gal tarpinė gal galva o dabar kas pasakys po kuria galva tarpinė pramušta ar kuri galva kiaura? Jos ten 2

cia ne gero dyzelisto reikia o brokerio, apdraust-padegt ir pinigus is draudimo pasiimt. nieko ten nesuremontuosi ;)

peritariu :) arba Kestas1 prisiregistruok i audi foruma,-manau per 10 minuchiu paskaites suprasi,ka reikia daryti su tuom 2,5TDI :)

reik kita varikli pirkt gausis greiciau ir pigiau,bet jei sau darysi tada jau kitaip

Geras automobilis, tik variklis pasirinktas neteisingai :confused: