aaa.. sakau, kad kažką girdėjau, dėkui :)

manau kad spiritu būt geriau važiuoti. Būt nors nauda dviguba. Nuvažiavai į gamtą, išsitraukei iš bako į sloinikėlį ir kaifuoji po egle :xx:

Ką galiu pasakyti iš savo varpinės. Tai kad ten kažką pragraužia yra naftininkų ar šiaip pardavėjų triukas, kad pirktum benzą. Pats važinėju etanoliu, nei ten sunkiai kuriasi, nei ten šlangas graužia. :donttellme:

kokia masina?

Audi

Kad tą įrangą ir pačiam įsidėti labai paprasta, jei kalba eina apie tą dėžutę, kur pareguliuoja purkštukų darbą. Pats norėčiau išbandyt, bet gaila pinigų, mažai važinėju, tai neapsimoka.

Mano nuomone tai cia didziausia nesamone su tuo E85. Yra aiski rekomendacija nepilt jo i senesnius auto ar tam nepritaikytus, nes eda gumines ir kazkiek kenkia aliuminem detalem. Netikiu kad tas conversion kit kurio beje kaina kosmine padaro auto tinkama eksploatuot su E85. Bent jau kiek teko matyt amerikoi kaip tas masinas perdaro tai ten netgi kuro siurblius stato specialius "E85 friendly" ir dar kazka kuro padavimo sistemoi iskaitant netgi vamzdelius. O cia kas pasakoja kad net be nieko masina vaziuoja tai as isvis tyliu...tu i betkokia benzinine masina prisipilk to etanolio ir ji vaziuos tik neaisku kiek, turiu as irgi kolega "taupu" irgi pildavo i mitsubishi eclipse etanoli santykiu 70% benzas, 30%E85 tai per kelis menesius suede lemda zonda, apsukos pradejo sokinet ir kuro nesamoningai valgyt. Ir jeigu cia kazkas uzsipyle i kazkokia bulka pora baku pravaziavo ir sako kad lekia taip pat ir cia viskas gerai, tai tiesiog sekmes vazinejant ;) :ploja: ne be reikalo sakoma kad skupus moka 2x. Kaip patyres automobilistas siulau negadint "astunkes" su kazkokiom varzom uz stukas litu o pagalvot apie tiesiogine duju iranga. [Cia tik mano nuomone] :wave:

Butent. As irgi nesuvokiu, kaip gali kazkam susviest moket uz ta kita komine kaina, kai uz panasia kaina isistatytsi duju iranga, kuri yra visiskai visais aspektais daug geriau nei ta nesamone su e85. Nebent esi zaliasis, bet ir tuo atveju, dujos daug maziau tersia aplinka nei benzas.
O kad etanolis eda gumines detales, zarneles tarpines ne joks ismislas ar neismislas, o elementari fizika, kurios kai kas mokykloj nesimoke. Jei auto nepritaikytas specialiai vaziuoti e85 - jis zudomas nepalyginamai sparciau, nei kai kurie mitu kurejai teigia apie duju iranga. Norint taupyti perki dyzeli arba i benzina statai duju iranga. Ekonomija vaziuoti dyzeliu ar dujomis principe ta pati. Turint omenyje, kad dyzeline auto kainuoja daugiau nei benzinine, tad ir duju irangos kaina kompensuojasi. Tad auto reikai pirkti NE PAGAL VARTOJAMO KURO RUSI O PAGAL BUKLE.

faktas :)

Na yra entuziastų, kuriems tiesiog įdomu išbandyt. Tai sudedi į kokią senesnę pigesnę mašiną tą įrangėlę ir važinėji laimingas, ir galvos nesuki ar kažką sugadins.
Kaina irgi nėra kosminė - už 350Lt jau galima paimt.
Žala nepritaikytiems automobiliams taipogi neįrodyta. Netgi priešingai. Youtubėj sukasi video kur amerikonai su nepritaikyta mašina pilant E85 pravažinėjo 160,000km ir išardę nerado nieko blogo. Po to Pietų Amerikoj labai paplitę būtent su tokia ar panašia įranga važinėt jau seniai. Čia tik pas mus naujiena.
Aišku su nepritaikytu automobiliu nerizikuočiau važinėt, bet su tokia įranga jau galima bandyt. Jeigu jau pragrauš žarnelę (kuom nelabai tikiu) tai pasikeisi.