Pradžioje rašė Arturas (Post 225363)

Tavo parašyti 9,8 galioja modeliui 1996-1998m :) Šitas ima kur kas daugiau.

Pradžioje rašė glutaminas (Post 246872)

Mielas kolega, juk turint 5.0 motora pagrindinis dalykas ne sanaudos. Ar zinai kad i ji sukasi 16zvakiu? kuriu normaliu kaina 50lt/vnt? Kitu daliu kainos dar didesnes.. Apie malonu vaziavima, zinai kad amortikas tai masinai kainuoja devetas 1000lt? O kiek koltui devetas? 50lt vnt? Dar vardint?
Cl500 man autostradoj, ramiai vaziuojant ant 100km/val borto kompas rodydavo irgi apie 10ltr benzino. Bet kadangi masina buvo su lpg, tai sako 20proc prie benzo sanaudu, tai apie 12-13ir rydavo duju. Taip cia nera daug, bet vaziuojant 140km/val jau ryja apie 15ltr duju, kas nera labai mazai, pvz dabartinis dyzelinis ne ka naujesnis ne ka letesnis ryja prie 140 apie 7ltr dyzelio. Pinigine israiska gal ir panasiai. bet pazvelkime i miesto sanaudas. Sitas 500tinis be 20benzo mieste nevaziuoja, kas iseina apie 25ltr duju. Na gerai, vaziuojam taupiai, ryja jis mum 20-22ltr duju.. O kur uzvedimai benzu? Man asmeniskai, daug sukiojantis mieste, ir daug gesinant/vedant salta masina, prie rudenisku oru isleisdavau ant duju apie 400lt, ant benzo apie 150lt lt menesiui.. Sakyciau ne itin protinga.. Aisku, jei laikai sildomam garaze, situacija keiciasi i gera.. bet aptarnavimas jos zveriskai brangus.. srotines detales irgi nesinori kisti i ja.. Taigi, sita masina islaikyti, manau turi tureti 30tukst lt grynais paciai masinai, ir vien ant aptarnavimo, per menesi nebijoti po 1000lt skirti masinai. Grynai va uzdirbi pinigus, ir 1000lt atsidedi i sona aptarnavimam, tada vazinesi maloniai ir nebijosi kazko sugadint. + aisku, degalai, kuriu reikes gan nemazai :)


Temos autoriui, del dauzimo, manau kad nieko blogo kad masina yra dauzta, LT visos yra dauztos, tik ziurint kaip sutvarkyta.. Dauzimas i gala aisku yra blogas, nes arba virina nauja gala, arba spakliuoja, kas po 4~ ar daugiau metu islenda brokas, pradeda dazai trupet ir pan.. Dauzimas i prieki, blogai tuom, kad gali pazeisti variklio skyriu ir pan. Tarpus sugaudyt galejo ir geriau, na bet.. tokia ir ta kaina, jei uz 24atiduotu, ir esi krapstukas, pats galesi prisikelt ir turet ja :)

Pradžioje rašė pucenas (Post 246895)

Man irgi labai jau ekonomiskai atrodo 7l/100km 140km/h greiciu.... vizgi jai neklystu glutaminas vairuoja 740d. mano viliukas tokiu greiciu vaziuojant apie 9 ima, bet 3.0d aisq variklis senesnis visi 4 varomo padangos placios, gal.....

Pradžioje rašė glutaminas (Post 246897)

as juk neminejau kokia masina vairuoju, tai kodel nusprendei kad tai 2.7cdi? ir dar kad e klase? :unreal: pas mane 740d e65.

Pradžioje rašė Artunas (Post 246901)

Taip cia nera daug, bet vaziuojant 140km/val jau ryja apie 15ltr duju, kas nera labai mazai, pvz dabartinis dyzelinis ne ka naujesnis ne ka letesnis ryja prie 140 apie 7ltr dyzelio


As apie tai, 7 ltr imtu nebent 2,7CDI E klase, kuris tikrai neatikktu pasakymo "ne ka letesnis"

Pradžioje rašė pucenas (Post 246903)

Jis jai gerai supratau kalba apie BMW e66 740d

Pradžioje rašė Artunas (Post 246907)

Sakai toks BMW vaziuja su 7ltr prie 140km/h? :unreal: Jei taip,tada tyliu :geda:


bet nelabai tikiu....