MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams

MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams (http://www.mb1.lt/index.php)
-   W210 (http://www.mb1.lt/forumdisplay.php?f=201)
-   -   e320 cdi variklio galva (http://www.mb1.lt/showthread.php?t=20590)

Dreigas 2017-09-30 16:48

e320 cdi variklio galva
 
Sveiki,

Turiu keleta klausymu. Pramuso tarpine arba galva, todel dingineja antifryzas. Tai ryt ketinam su tevuku biski prasiardyt. Emant variklio galva, turesim problemu su voztuvais? Ir dar kokiu niuansu reiktu mums zinot? :)

Darius 2017-10-01 07:18

O kokios problemos gali būt su vožtuvais?

MPXΞ 2017-10-01 07:40

Nepyk, bet jei klausi forume apie tokius dalykus, tai su Tėvuku nori ne prasiardyti, o prisidaryti... Atiduokit kas supranta.

amerika 2017-10-01 11:13

Citata:

Pradžioje rašė Dreigas (Post 482054)
Sveiki,

Turiu keleta klausymu. Pramuso tarpine arba galva, todel dingineja antifryzas. Tai ryt ketinam su tevuku biski prasiardyt. Emant variklio galva, turesim problemu su voztuvais? Ir dar kokiu niuansu reiktu mums zinot? :)

na išardyt pilnai galva reikes,lizdus reiberiuot,gumeles keist, galva šifuot,varžtus galvos keist.....o dar kiek išlys reikalu...

Robertas1993 2017-10-01 12:18

paprasciau uz pinigus nuvezt kas tvarko galvas :)

Dreigas 2017-10-01 15:04

Citata:

Pradžioje rašė amerika (Post 482083)
na išardyt pilnai galva reikes,lizdus reiberiuot,gumeles keist, galva šifuot,varžtus galvos keist.....o dar kiek išlys reikalu...

Dekui uz info, tiek atsakymu, o tik tavo atnese kazkiek naudos :)

Darinis 2017-10-01 19:33

o tikrai per galvos tsrpine dingsta? isdegina ar kazkur subega?

MPXΞ 2017-10-01 19:47

Tiesiog norėjau parašyt, kas patys nedarytumėt. Į smulkmenas nesivėliau. Klausimas jūsų yra toks, kad gyvenime neteko to daryti. Tai ir pasiūliau kreiptis pas spec.. Čia ne termostatą pakeist, ar kaladėles...
Plius spec. raktų reikia turėti. Galvą taip pat paprastai kaip ratą neužverši. Taip kad nedarykit, nes sutaupysit pinigų ir laiko.

Dreigas 2017-10-01 20:26

Esme tame, kad dingineja antifryzas ir gan dideliais kiekiais, o nutekejimo nematyti. O esme tame, kad kai uzsipilu ir ilgesni laika pavaziuoju, tarkim 40km, man nebelieka kokiu 5l, uzgesinu masina, kuriu po kokiu 20min, tai is duslintuvo pasipila garai ir taip nemenkai, visi aplink apsizvalgo ar nedegu :D o jei pastoviu ilgiau, tarkim pusantros valandos, tai ir varikli pradeda sukt sunkiai, kartais net starteris neprasuka. Tepalas svarus. Buvau pas meistra, tai pirma itare, kad ir egr gali buti kaltas, bet kai pasakiau, kad sunkiai suka varikli, tai sake arba cilindras arba tarpine kalta, uzsiklausiau darbu kainos, tai vien uz darbus 200 eur + dar ka ras, plius slifavimai visi ir t.t.

As nesu susidures su variklio ardymu, o tevukas pries kokius 8 metus dirbo ir prie ju, kartais ir dabar pasiberia saviskius auto, tik nezino, ka pamatys merso varikli, tai ir teiraujausi, bet jau susirado schemas ir kaip ir aisku jam dabar. Ir nenoriu dabar moketi tokiu pinigu, tuo labiau, kad ketinu greitu metu keist auto, dar biski pasitaupyt reik, o si jau atitarnavo savo, tik noretusi, kad pakentetu dar koki pora, trejeta menesiuku. :)

slaider 2017-10-01 22:54

Nieko ten sudetingo nera. Neskaitant laiko kol vesi galva tikrint, slifuot, dienos darbui per akis. Blogiausia kas gali but jei vazinejat su kaistanciu motoru tai pasikraipes variklio blokas, tuomet nauja tarpine gali ilgai nelaikyt.


Laikas rodomas GMT +2. Dabartinis laikas yra 16:01.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.