S205 universlas
 

Sveiki. Gal galite pasakyti kaip pas mersus veikia auto start/stop funkcija? Nes jei ji yjungta tai variklis neuzsigesina jei sustoji prie sviesaforo tarkim. Zinau kad tas zenkliukas turi buti zalias bet pas mane jis dazniausiai oranžinės spalvos

Sent from my BLA-L09 using Tapatalk

Isedi, prisisegi dirza, pasieki 30kmh riba, akumai pakrauti, Klima pasieke norima temperatura, nera klaidu variklio dezes kuro sistemos ar elektros klaidos kuri itakotu ar galetu itakoti variklio uzvedimui. Tada sustojus prie sakryzos uzgesta, atleidus stabdi uzsiveda vel. Jaigu hold reikia paspausti greicio pedala.
Automobilis turi nors viena elektros Ar seip gedima?
Start stop neturi atskiro ecu ji susideda is keliu ecu, cia tik funkcija.
Jungi stara tada ziuri kuris Kompas blokuoja variklio uzgesinima, ir Ar koks parametras is leistinos ribos. Gali ir buviusius vaziavimus nuskaiciuoti.
P.s. as statau uz kondesatoriu arba pajungei klema ant ne pilnai pakrauto akumo. Pilniau nebekrauna ir Ss neuztenka :)

Na bent jau pas mane ant s204. Tai pirmas keleta min uzvedus buna neveikia tam kad akumas matomai psikrautu :)
Veliau viskas okay. Nors as ja ir tiek tenaudoju kai visada dabar isjungiu

Jokiu klaidu nera ir viskas gerai. Visai nereguoja ar yjungta yra ta funkcija ar ne. Kaip dirba variklis taip ir dirba prie sankryzos


Sent from my BLA-L09 using Tapatalk

Nu pas mane visai neveikia. Vazineju valanda ar pusvalandį jokio skirtumo. Tai galvoju kur cia beda. Gali buti kad antras akumas nusilpes?

Sent from my BLA-L09 using Tapatalk

P. S. Del Akumo ta paty galvoju. Nes buvau skaites anglu forumuose kad gali buti nusilpes antras akumas ar kazkas panasaus.

Sent from my BLA-L09 using Tapatalk

[QUOTE=vampyras;500327]Isedi, prisisegi dirza, pasieki 30kmh riba, akumai pakrauti, Klima pasieke norima temperatura, nera klaidu variklio dezes kuro sistemos ar elektros klaidos kuri itakotu ar galetu itakoti variklio uzvedimui. Tada sustojus prie sakryzos uzgesta, atleidus stabdi uzsiveda vel. Jaigu hold reikia paspausti greicio pedala.
Automobilis turi nors viena elektros Ar seip gedima?
Start stop neturi atskiro ecu ji susideda is keliu ecu, cia tik funkcija.

Jungi stara tada ziuri kuris Kompas blokuoja variklio uzgesinima, ir Ar koks parametras is leistinos ribos. Gali ir buviusius vaziavimus nuskaiciuoti.
P.s. as statau uz kondesatoriu arba pajungei klema ant ne pilnai pakrauto akumo. Pilniau nebekrauna ir Ss neuztenka :)[/QUOTE

sveiki seip gal ne i tema, bet kad nekurti naujos temos kaip sitie modeliai S205 2.2cdi 125kw 7gtronic 2015-2016 metai? Minkstai vaziuoja? Vietos viduj daugiau nei s204 facelift?

važinėjau pusę metų su w205. Važiuoklė labai jojanti, tešlinė. Nepavadinčiau jos nei komfortiška, nei sportiška. Man labai nepatiko. Variklis labai garsus ir kriokiantis, bet galios pakanka kasdieniniam važinėjimui. Salone plastmases girgždančios. Jei vairuotojas iki 180, tai gale vietos dar dar, bet jei virš 180, tai gale labai nepatogu. Galinės sėdynės labai siauros, 2 galima sėdėt, 3 labai nepatogu. Į sėdynę net vaikiška kėdutė netelpa (kėdutė užeina ant sagties), sėdynių forma debiliška. Multimedijos valdymas verčia pasikart.

Man 204 FL labiau patinka, nei 205. Niekada gyvenime nepirkčiau sau 205. Jau geriau geros komplektacijos ir gerai išlaikytą 204 FL imti. Bet čia tik mano asmeninė nuomonė ir jos klausyti nebūtina :)

[QUOTE=Makrolon;517299]Pravaziuok ir suprasi ar patinka Ar nepatinka. Technika tobulesne. Jaigu koks NTG5ES kaip Apple sako, VA NTG55 jau ir audio 20 super.
Vietos jokio skirtumo tarp 204 na labai minimaliai.

[QUOTE=vampyras;517308]Supratau dekui uz info, tai vat turejau S204 FL, dabar galvojau S205 pirkti,bet jeigu vietos tiek pat ir nelabai is komentaru matau kad kokia ta masina, tada geriau ieskosiu W212 facelift 2.2cdi 125kw arba 2,2cdi 150kw. Ka manot apie E klases sita modeli S212 facelift 2014 metu be airmatic?

Viską ką papasakojo pasakyčiau tik atvirksčiai :wavecry:

Va 212 tai dar plastmasės gabalas: panelė, durų apmušalai...ko nepasakyčiau apie w205 (teko turėti porą metų prieš w205). Nors vėl, manau nėra objektyvu lyginti kai vieno auto rida buvo 250k, o kito 25k

Jau buvai prisilietes prie EQC? :pepsi:

Oficialiai ne, dar neturiu leidimo dirbti prie serijinio modelio, der reikia kiekvienam modeliui praeiti dvieju dienu kursus. Gauni lapa tada oficialiai gali tvarkyti. Musu dirbtuves netvarko gyliu prototipu, nes turim ir paprastus klientus. Tai negalim neuzmaskuotu. Pokolkas dirbam kitoje srityje, bet apie tai veliau. :)

Nu tai pre-Order jau atidarytas, manau laiko klausymas kada ciupinesi :D

Kazkaip mazokai matau info apie w205. konkreciai s205 170hp bluetec.7g arba 9g. labiausiai domina kada keiciami dirzai ar lenciugas, nezinau kas stovi.pats islaikymas brangus ar ne, lyginant su audine, zinau bmw islaikymui niekas neprilygs. metai 2016-2017 rida plius minus apie 150 k

Patikek išlaikymas tikrai prilygs BMW , jei užjota paimsi ir aptarnausi silberije ,tai tikrai nustebsi:xx:

Om651 stovi grandinė,kokius 300k km tikrai laikys. Valanda pas dilerį su žvaigžde turėtų ~2k karūnų kainuoti,tai dabar tu pasakyk- brangu tai?

Kaimynas pirko nauja gla su ta start stop sistema.Po metu geru pradejau girdeti kada sustoja prie garazo kol pasikels vartai. C klase gal kitaip surinkta?! Na o ten nuo duslintuvo iki kitu pasaliniu garsu kruva.Kaip varztu skarbonke sustoja ir vel uzsiveda,manau tegul ji ir buna atjungta :)

vazineju su audi. Bmw gyvenime nepirksiu. masina perkama bus ne Lt, eksplotuojama irgi ne LT. sakai 4 metu masina bus jau nujota? Pagal vietinius forumus, audi a4 labiau peikiama ir sakoma kad brangus servisai, o pagal mersa tokiu skundu negirdziu. tai :cenzura: kuom tiketi. paskaicius forumus, atrodo kad arklys vienintele transporto priemone kuri negenda :)

kokiu dar karunu? audi centre valanda kainuoja 1050 kr. bet servisu ir be ju yra.nemanau kad merso servisas bus brangesnis valandinio atzvilgiu. klausimas, pas visus bluetech 2.1 dyzelius s205 stovi tas pats motoras?

Danijoi pigiau. Yra gedimu kur be oficialaus dylerio peapseisi.pvz vairo uzrakto pririsimas prie serverio.
Kaina Norvegijoi 1800kr h darbo + 5000 kr pajungimas ant stendo ir gedimo nustatimas.dar dalys is ju.Tai manau arkli geriau girdyti pas kaimyna ;))

Jūs gaunate pirmąjį įspėjimą dėl keiksmažodžių forume, daugiau apie tai galite pasiskaityti čia: http://mb1.lt/showthread.php?t=3081

nuo kada vyrriskas organas yra keiksmazodis?gal lietuviu kalbos zodyna praversti kartais ne prosal butu?

nu tai bet kokia masina tvarkant ne Lietuvoj kainos gana panasios, netvarkysi gi tos spyneles 10 kart, gal ir visa tvarkyt neteks. bet kiek ziuriu pagal variklio koda auto daliu, man meta tik dirzus, kur ta grandine stovi?pas visu absoliuciai s205 c220d bluetec 2,1 litro stovi grandine? galu gale nu jei 150k begus paimu, tai iki keitimo 150k, 5 metai tai ir remonto darbai manau kris.o kokios siaip bedos situ masinu, nes pagal daniska foruma tai sakau, palyginau a4 tokiu metu ir c220(s205) tai pas audines vieni skundai, kad automatai nelaiko, sankaba vos 100k laiko, brangus servisas, nes mazasis servisas apie 6500 audi centre.draugelis turi E klases modeli, pirko cia kazkokia detale dabar nepamenu , tai sake kainos tikrai nera kosmosas palyginus su audi. Siaip nera negendanciu masinu, ir jei perki ne 1,0 kokia kia, tai vistiek viskas kainuoja, nors kia 7 metu garantija duoda tai isvis lafa.
dar klausimas ar CDI yra tas pats bluetec motoras?

Na Danijoi kaip ir visoi skandinavijoi.Nenori kisti rankas i suda neini i miska sikti.5 metai,pasibaige garantinis ir masina pardavimui ruosiama.Ka gamina nuo 2008 tai yra krizinis laikotarpis ir po visi puikiai tai patiria jas eksplotuodami po garantinio laikotarpio.Kuomet graza gryzta is atsarginiu delatiu.Todel cia puse forumo vazineja su "senom gerom masinom" Ka nusipirksi reikia ziuret gyvai,ciupineti ir glostyti :)
Pasivartyk kataloga mersu butent c klases,kokios opcijos,varikliai ir pan.Nete turetum tikrai rasti.
Ir siaip jeigu jau gyveni Danijoi tai ziureciau toki hibrida arba benzina... Turetum zinoti kur dabar vairuoja skandinavija ir kaip priekaistauja kad dyzeliai tersia aplinka nors zmones buvo itikinti pries 15 metu pirkti butent dyzelius del tos pacios priezasties.

na dekui sviesiam protui, nauja valdzia ir minisre atsisake kol kas plany drausti dyzelius nuo 2030. Uzuojauta norgei , ta jau nuo 2025 ruosias dyzeliu pardavimo draudima.Na cia nieko nepriglostysi, dyleris ilgai dirbantis pats atsako uz kokybe, bendzas daug ryja, vaziuoju apie 30 k per metus, tai labiau dyzelis apsimoka, keliu mokestis daznai nebesiskiria nuo dyzelinku, nes dyzeliai labai svarus nauji,Del hibrido, na hibridu yra ivairiu, duguma ju tik pavadinimas hibridas o tolko mazai.o ir c220 rasti hibrida kiek bandziau gana sunku.Zodziu pasimetes :)