alteroja - S213
 

Sveiki forumiečiai!
Atėjo laikas pristatyt savo naują transporto priemonę - pilką dyzelį E200d. Gimęs 2017 metais, prabėgęs 124000km.
Ieškodamas žinojau, kad tikrai nepirksiu šito modelio be Drive Pilot, Command ir bent pusiau odinio salono. Žinant kokia situacija rinkoje, paieška ir pirkimas užtruko virš dviejų mėnesių. Privatus vokietis siunčia toli išgirdęs, kad nori lietuvis pirkt, su autohausais vėl procedūra ilga.
Tai galiausiai pirmą kartą gyvenime įsigijau automobilį internetu, tik iš nuotraukų. Na ir panašu viskas pavyko pagal planą.
Panašu ilgokai užsistovėjęs buvo, diskai surūdiję, pavažiavus klaidų prisigaudė. Bet išsivažinėjo su kilometrais klaidos :)
Dar nespėjau pilno bako išvažinėt, bet iš esmės esu patenkintas. Važiuoja tyliai, maloniai. Drive Pilot veikia gerai, autostradoj neatsijunginėja. Rajono keliuose, kur tik centrinė juosta yra, grybauja, bet jei priekyje važiuoja mašina - tada gerai paskui ją seka.
Jau esu turėjęs auto su "protingais" LED žibintais, bet pas MB jie išvis nepastebimai veikia.
Variklis šiaip žiauriai tylus važiuojant pastoviomis apsukomis, 9 bėgiai čia labiau marketingas, nes realiai 9 bėgis įsijungia tik prie ~150kmh. Pagrinde vis tiek dirba su 6 bėgiais kurie nėra jau tokie labai trumpi.

Pastabos/klausimai:
Eina išilgint intervalą kada prašo uždėt rankas ant vairo įjungus Drive Pilot?
Sustojus paskui kitą mašiną, pats nepradeda važiuot kol gazo nepaspaudžiu. Eina kažkaip padaryt, kad pats pradėtų važiuot?
MercedesMe appse nėra funkcijos užkurti/užgesinti mašinos - eina ją kažkaip aktyvuot?

Netolimoje ateityje planuoju langus plėvele traukt, Burmester kolonėlių grotelės jau užsakytos (šitos juodos prie pilkos apdailos labai nesižiūri).
Attachment 20697

Attachment 20698

Attachment 20700

Attachment 20701

Attachment 20702

Attachment 20703

Sveikas sugryžęs į doros kelią! :zenklas:

Sveikinu!

Super auto!
Kaip tik parsivilkes is Svedijos, turejau malonumo su 2021 E klase paskraidyt E300e EQ power nebuvo laiko dometis visokiais tech dalykais, bet ispudis liko :zenklas::zenklas:
super masina autostradom ir ne tik, tikiuosi labai daug baudu neateis.
Nors ir turiu kasdieniu triperiu, bet e klase paliko ispudi unreal.

Interjeras šito nuo 212-to pagerėjo kartais,bet E200... Turėjau pora savaičių E220 ir tai nepavadinčiau raketa,o šitas džiugint pagreičiu tikrai neturėtų.

na vokietis paspaudė varnelę ant odinės panelės opcijos, tai salonas ne tik gražus, bet ir malonus čiupinėt.

dėl variklio: neturėjau prioriteto, dyzelis/benzinas, tik hibrido žinojau, kad tikrai nepirkčiau. E200 ir E220 tas pats variklis, 200-300eur ir yra 160kw :)
lenktyniaut neprilenktyniausi, į darbą iš priemesčio į Kauną tenka ešalonu per vidutinio greičio matuoklį važiuot, mieste aš nelakstau. A1 važiuojant 150-160 pastoviai kas nors maišosi. tai čia ne variklis, o vairavimo kultūra kalta.

Sveikinimai. Bent jau Volkswagen kai pati mašina sustoja dėl kliūties, tai pradeda judėt į priekį tik tada, jei rankos ant vairo. Be rankų reikia pačiam spaust gazą.

Šiandien tamsoje, įvairiais keliais prasukau apie 250km, per kuriuos priešais atvažiuojančios mašinos apmirgalino mane keliolika kart daugiau, nei su prieš tai buvusia mašina per 50k km...
prisiskaičiau forumuose, kad nemažai kas yra nusiskundęs multibeam veikimu.
gal kokį softwarą updeitint reikia?
tikėjaus, kad šitos faros bus vienas didžiausių privalumų, bet kol kas vienas didžiausių nusivylimų...

Sveikinimai !!! Pats po truputi dairaus kažko panašaus..

Kiek pats pastebėjau važinėdamas su matricinėm šviesom, tai ypač autostradoj mašina pagal priešpriešinių šviesų ryškumą nustato atstumą, kiek toli ta mašina dar yra. Ir jei išpriekio atvažiuoja kažkas su led ar xenon baltesnėm šviesom, tai tokius retai kada akina. Bėda su senom mašinom ir halogeninėm lemputėm. Jei oponento mašina vos šviečia, nes ir lempos prastos ir stiklai surūgę, ją dažniausiai nuakina, nes galvoja, kad ta mašina labai toli. Aišku, vos tik oponentas mirkteli, sistema atpažįsta, kad objektas arti iš išmeta iš šviesos lauko.

kadangi jau turėjau auto su LED šviesos srautus karpančiais žibintais, niekad neturėjau tokios bėdos, kad akintų priešais važiuojantį auto. ir visada jie patikimai veikė, nepriklausomai nuo oro ar kelio vingių. tikėjausi ir MB tokio rezultato, nes ir technologija daug sudetingesnė, o kol kas panašu teks su išjungta funkcija važinėt...