Rūdžių šalinimas / paruošimas dažymui
 

Padiskutuokim MB savininkams ypač aktualia tema :) Kokias kas naudojat technologijas, kaip šalinat atsiradusias rūdis?

Paskaitęs kitus forumus, susidariau tokią nuomonę, kad geriausia:

1. Nušveisti rūdis iki blizgančio metalo su kampiniu šlifuokliu ("balgarke"), uždėjus metalinį vielinį antgalį.
2. Užtepti rūdžių surišėją.
3. Laukiam parą. Kartojam 1 ir 2 punktą. Laukiam parą.
4. Nuriebalinti skiedikliu 626. Tepti teptuku epoksidinį gruntą.
5. Špakliuoti, šveisti.
6. Gruntuoti paprastu gruntu, šveisti.
7. Dažyti.

Dalinamės savo patirtimi, komentuojam ką reiktų daryti kitaip.

Idealiausiu atveju tai vielini sepeti reiketu keist smeliasrove ir visus darbus atlikti uzdaroje sausoje patalpoje kai lauke nelyja
Nes ore yra labai daug dregmes.
Dar vienas is variantu pagreitinantis visus procesus ir vietoje "paros laukimo" galima laukti kelias valandas ir suriseju sutepti per ta laika daug kartu, tai halogeninis prozektorius arba infraraudonuju spinduliu sildytuvas nukreiptas i ruosiama detale

Hunteris tiek daug ismano apie dazyma, bet sau rudziu nesusitvarko :)

Nera salygu. Ka jau pamirsai, kad sia savaite tik sniegas pradejo tirpt :D
Be to kai pakalbejau su vienu pakankamai rimtu dazytoju, tai jis pats patare su rudim nekovot, o geriau keist detale. Nebent ta detale nesikeicia

Laiko galima dar sutaupyti naudojant rišiklį ir gruntą viename, pvz. Brunox.

o purskiama cinkas padetu kanors ?

Vat šitą bandžiau išsiaiškinti, ir nepavyko. Ant metalo nepurkši, nes reikia surišt mikroskopiniuose nelygumuose likusias rūdis (kurių niekaip mechaniškai nepašalinsi, nei šepečiais nei bulgarkėm, net smėliasrove, žiūrint mikro lygiu - tik elektro desulfatacija arba rūgštim) su rūdžių rišikliu. Ant rišiklio kaip ir nepurkši, nes turi padengt gruntu. O ant grunto kaip ir nėra prasmės, nes dažai apsaugos nuo atmosferos. Tai vat ir man neaišku, tarp kurių sluoksnių tą cinką reiktų purkšti.

Ir jei naudosi, žinok kad cinkas cinkui nelygu. Visokie maximiniai senukuose turi daugiau nešančių dujų nei cinko. Geriausias yra Wurth firmos cinkas. Todėl, kad tam cinke pačio cinko yra ~90% (skaičių galiu sumaišyt) O pigiuose arba nerašo arba išvis kokie 15-20%cinko tik būna.

Aišku keist detalę geriau, čia vienareikšmiškai, bet sutikim, rasti W210, W220 neparūdijusias dalis irgi nelengva :)

Dabar lauke drėgna, pamėginau nušveist ir patepti surišėju. Po paros ateinu ir matau rūdim apsitraukusį metalą. Klausimas: geriau palaukti kai bus sausa ir tvarkytis ar dabar nuvalius 626 gruntuoti ir nesukti galvos?

Atsakymas: naudoti Brunox :)

BMW forume nuomonės apie jį išsiskyrė... Panaudoję po dviejų savaičių šveitė rūdis iš naujo :D