Jei tokie klausimai kyla patikėk, ne tau CL pirkti

Oi zinok sanaudu neziuriu, siaip pagal sanaudas, sitas motoras neturetu buti ekonomiskas, nes jis ejo nuo 98metu~ kazkur, tai logiska, kad nei ten traukos superines, nei sanaudus nebus superines, jei palyginsi pvz su varikliu ,kuris pradejo eiti nuo 2003m :)
SIaip grubiai mieste apie 18ltr dabar raso kompas, bet itariu ryti apie 20 turetu. Nors as tiek tevazineju, kaip antra masina turiu,kol nera duju.

DEL ABC. Tiesiog ismeti amortikus ir idedi nuo ackariko, o abc pompa pajungi kad pastoviai eitu uzdaru ratu abc skystis(i amortikus uzdarai kelia), nezinau ar mes kazkokius pranesimus del aukscio- gal but reikes daviklius su varzom kabint-bet cia smulkmena. Siaip abc ir aimatic pakaba skiriasi, tad reikes is w220 kazkokias traukes srote pirkt, kad pakabinti paprastus amortikus. kiek susiduriau w220 dalys nesikandzioja.. tai nemanau kad kainuos kosmosa.. su devetais amortikais, spyruoklem, darbu, ir eksperimentavimu, nemanau kad daugiau kainuos nei 400euru viskas. Ir dar liks davikliai, ir amortikai, kuriuos jei geri, po 100e greitai nusimesi :) Taigi sum gan nedidele.. Aisku rekomenduociau deti naujus amortikus ir spyruokles, bet nezinau tiksliai ar tinka nuo ackariko pagal auksti, ir kaip i stakan atremt.. pvz w211 kai kastravau gala, tia ilgai teko vargti kol atitaikiau spyruokles :wacko:

Na matai, musu sampratos apie komforta skiriasi. Man sukibimas su keliu nera komfortas. Man komfortas yra kalbant apie vaziuokle - tylus jos darbas, geras duobiu sugerimas. o laikymas ant kelio.. na nezinau.. a8 d3 gerai laiko ant kelio pneumatika, bet jin kazkokia kieta, nu tragedija man lyginant su 7er. Bet velgi, kas ka aukoja del ko. abc tai sistema kuri ir laiko kelia, ir minkstai sugeria duobes, ir jos darbas tylus.


Atejo forumo svaigalas,kuris turbut cl'e net nera sedejas, ir tare nesamoninga zodi :xx:

CL yra praktiskai identiska masina w220, atmetus ABC vaziuokle.
TIesa, CL'a atmetus abc vaziuokle, jums kainuos islaikyti PIGIAU su tokiu paciu varikliu nei w220!!! Nes w215 korozija nepuola- nes yra aliumas. Max kas bus, tai oksiduosis, bet apie rudyjima, ta apziuriu nepraejima ir siaip baisu vaizda galima pamirsti, kas sutaupo gan apvalia sumele pinigu.. vistik dazytojai siais laikais ne patys pigiausi.

link mano namu yra kokie 5 gulintys ir gan status - tai man komforto rodiklis kaip masina juos praskrieja. Man neidomu kas ten atsitinka toj vaziuoklei, ratam - svarbu kaip uzpakalis jaucia ar sugeria viska ar ne. Antras komforto testas tai greiderio zvyrkelis, vibracijos, garso izoliacija nuo akmenuku ir pan.

Nu nepradekim. :)

Klausiu del to, nes kai masina kainuoja 6-7k eur, kisti i amortikus tukstancius eur kazkaip brangoka gaunasi. Zinau, kad cia CL'as, masina tikrai ne eiline ir viskas turi buti kaip priklauso, bet idomu suzinoti ir apie pigesnes alternatyvas. :) Airmatic tai mano manymu neverta kastruoti ir gadinti masinos.
Del kuro tai aisku, kad ne esme kiek jis ten ryja, 20l visai normalus skaicius.

"puikus" sprendimas ir logika.nusiperki cl'ą ir pradedi mėsinėti visą,kad tik viskas pigiau būtų ir paprasčiau.perki tokį automobilį,tai turėk pinigų jo išlaikymui.Niekada tokio fetišo nesuprasiu.

ne visa mesineti, o mesineti tą vietą, kuri "pašvinkusi".

rafi,sutik,kad cl yra ne tas automobilis,kur reikia pompas apgaudinėti,varžas statyti,amortikus kastruoti ir panašiai.arba turi pinigų išlaikyti,arba apeik tokį modelį.

O kuom ta ABC sistema jau tokia bloga? Ar, kad remonto kastai dideli?

kodel atsiranda aiskintoju kurie norodineja kaip kitiem gyvent. Dar suprasciau jei zmogus pats ko pasiekes butu... Nusipirko kas jam patinka, kokios problemos. Kuo daugiau tokiu masinu gatvese tuo smagiau istiesu.