MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams

MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams (http://www.mb1.lt/index.php)

- W212 (http://www.mb1.lt/forumdisplay.php?f=203)

- - W212 Grandine (http://www.mb1.lt/showthread.php?t=21761)

Citata:

Pradžioje rašė vampyras (Post 507568)

dyzeliai turi labai dideli resursa, common rail labai gera adaptacija, cia ne benzinas jog reiketu vidinio agr = ventiliu "perpjovimo"=nezinau kaip lietuviskai vadinasi. niekas nieko nemes pas taves, tik prades barkesti uzvedus salta, arba ilgas uzvedimas.

supratau, didelis dekui tau :) na maniskis nei barska nei ilgai vedasi, greit uzsiveda ir graziai dirba motoras :)

Citata:

Pradžioje rašė Robertas1993 (Post 507569)

supratau, didelis dekui tau :) na maniskis nei barska nei ilgai vedasi, greit uzsiveda ir graziai dirba motoras :)

Tu cia rimtai paklausi arba atsakai tik tam, kad pasakyt jog pas tave viskas gerai? Ir galbut visi nustotu juoktis is panoraminio merso?

niekad neesu susidures su barskanciu varikliu ar kitom rimtom problemom susije susije su variklio uzkalimu ir panasiai :) bet Vampyro komentaras buvo man svarbus :)

cipuotas om651 iki 160kw ir 560Nm, pravaziaves 480k. tepalo tfu tfu nei gramo neima, aisku grandine jau barska, gal kas pasakis kur pasikeist ir kiek kastuos?

Citata:

Pradžioje rašė Mr. Chow (Post 507633)

cipuotas om651 iki 160kw ir 560Nm, pravaziaves 480k. tepalo tfu tfu nei gramo neima, aisku grandine jau barska, gal kas pasakis kur pasikeist ir kiek kastuos?

Kur cipavai?

Galingas LT, berods 120e kiek pamenu, jau pusantru metu vaziuoju.

Citata:

Pradžioje rašė vampyras (Post 507491)

OM651=200CDI=220CDI=250CDI jie turi vienguba labai trumpa grandine, kuri suka pompa ir paskirtimo veleneliu zvaigzdutes. visi kiti agregatai sukasi per dantracius.
gamintojas rekomentuoja grandine matuoti, yra du matavimai, maziau 240kkm ir daugiau 240kkm.
isemi oro filtro deze, dar kelis vaztukus, ir issuki itempeja, vietoj jo sukasi matavimo itempejas su milimetru skale. persuki varikli ranka kelis kartus, ir nuskaitai didziausia issitempima.
darbas uztrunka letai dirbant 1,5h, reikia poto naujo itempejo ziedelio.
grandines keitimas ganetinai greitas ir palyginus su benzinais labai pigus.
OM651 bedu su tukinejanciom grandinem neturi, ne jos labai mazai apkraunamos.
P.s. galimi skaiciu neatitikimai rasau, nepasitikslines ziniu, senokai teko OM651grandine matuoti.

Man tik užvedus kelias sekundes yra kažkoks garsas. Kai variklis dirba, barškėjimo nėra. Tai kaip suprantu, nėr ko lyst į motorą, kol neatsiras daugiau triukšmo? Gal kas aplink Klaipėdą turi su kuom pamatuoti grandinės išsitampymą?

uzvedus ir pas mane subarska kokias 3 sekundes ir dingsta, bet kai karsta diena ir pasiles motoras girdisi vistiek vos vos laisvumas kaip suprantu. Cia jau bijot reik?

MB CLS 3.0cdi V6.
Pas mane užkurus ryte, subarškėdavo max iki 2 sekundžių. Pirma pakeičiau grandinės įtempėją, galvojom, kad padės, bet barškėjo dar labiau. Pasirodo, senasis grandinės įtempėjas jau per prievartą per daug išlindęs, naujas tiek net nebeitempia grandinės. Tada pakeitė dar grandinę ir dingo visi barškesiai. Grandinė buvo išsitampiusi. Variklis bėgęs 270.000km , dirba kaip laikrodis.
Pas mane OM642 variklis, grandinė dviguba, kuri nelabai peršoka. Su barškančiomis kai kurie ir pavažinėja kurį laiką. Su OM651 taip nerizikuočiau...
Be to, grandinės keitimas nėra kažkoks brangus remontas.

Citata:

Pradžioje rašė RokasRs (Post 508089)

kiek susimokejai ,už detales ir darba?