W211 AUTO klimos valdymas, pamastymai
 

Sveiki, ar nieko nebiesina kaip dirba AUTO rezimas ko gero visose auto? Bent jau pas mane ir pas zmona saab 9-3 (2007m.) tas pats velnias. Zodziu. Ateini i auto, lauke ar -30, ar bele kiek, nesvarbu. Uzsikuri masina, paspaudi AUTO kad oro srautus, sklendes valdytu kompas. Temperatura padarai 22 tarkime, nesvarbu. Kai auto tik uzkuri, ventiliatorius sukasi ant 2 padalos, viskas logiska. Bet tik po kokiu 5 min. variklis pradeda VOS VOS silti, automatika paleidzia ventiliatorius suktis ant MAX. Kokio velnio? Viskas kaukia, sniokscia, negaliu kaip biesina, o tolko jokio, tik blogiau, juk auto dar saltas, variklis pasilo gal dar tik iki 30 laipsniu, tai tokiu greiciu veikiantys ventiliatoriai peciuke tik ausina ji... NA KAM TO REIKIA? Ir taip beveik visosose masinose, kaimyno klausiu kur audi q7 turi nauja, tas pats sake, jei padaryta automatinis klimos valdymas, jai zut but reikia pasiekti tuos uzduotus 22, bet tam bukam kompui nedaeina, kad pusdamas visais sukiais kai variklis vos vos siltas jis norima rezultata tik pablogins. Aisku, iseitis isjungti auto rezima, bet man patinka kaip kompas valdo visas sklendes, labai fainai, kai reikia i langa pucia, veliau i kojas labiau, zodziu cia viskas labai gerai su sklendziu valdymu. Jei tik pirstu prisilieti prie sukiu sumazinimo mygtuko, auto rezimas is karto issijungia... Tai kodel jis negali venteliatoriaus sukiu valdyt logiskai, tas MAX sukiu rezimas is viso nesuvokio kokio velnio reikalingas, tik kaukia staugia sniokscia...

Na bent pas mane niekad nebuna max putimas, visad kokiom 2 padalom maziau, o siaip prie didesniu salciu visada rytais nustatau, kad pustu 1 padala, ir tik kai gerokai uzsyla motoras ijungiu auto rezima

as irgi kiek mates, visur pucia ant max, berods VW tik biski protingiau veikia

A tai kodel kompas pats negali suvokti, kad prie -30 nera prasmes pusti ant max? Va, matai, ir tu rankutem padedi jam. O as noriu kad viskas pasidarytu pats ir logiskai. Tai kam tas auto tada, jei puse kelio vaziuoji su kaukianciais ventiliatoriais? Pas mane irgi kartais buna nea nt max, o dviem padalom maziau, bet nuo to tyliau nesidaro...

Tai pasimazini ventiliatoriaus putima, o sklendes vistiek dirba automatiskai :) kokia cia beda? Istiesu, tai niekada net neuzkliuvo sitas reikalas :D

Vat ir ne kolega :) Kai tik pasimazini putima, iskarto AUTO lempute uzgesta, nepastebejai ;) Vadinasi auto nebeveikia, ir tavo sklendes jau nebeveiia automatiskai, o lieka paskutineje padetyje. Nebent tada pats rankutem pradedi sklendes valdyt....
Beja, kai AUTO ijungi, dar vienas tupas dalykas, iskarto uzgesta acc off, tai reikia pradeda veikti kondisinas. Kokio bieso!? Jei as isjungiau vien karta acc, tai ir sventa! Turiu ijungti auto, ir iskarto kalti per acc of mygtuka, kad ten uzsidegtu lempute signalizuojanti apie kondisino isjungima.

Nezinau, pas mane tai bent numazinus padalas, pucia per visas sklendes tarkim tuos pacius 22, ant 3 greicio is 7, o del kondisino ijungimo, tai tuo paciu nuputineja langus, ir kiek teko susidurt visose auto, jungia kondiske kai bent kiek padaromas nuputimas i langus ar tai butu klima ar paprastas ac

Cia visu w211 tokia nesamoninga klima? Bo pas w210 lygtai viskas protingiau veikia,na bent jau ijungus AUTO kondiske lieka ten kur jai liepes buti :) Ir sumazinus putima AUTO rezimas ,lygtai , niekur nedingsta

o dar W211 turi autonomini elektrini oro pakaitintuva 1600W berods. del to kad varyklis ilgai kaista. bet aktualu tik dizeliams, benzui lyg kaip opcija buvo.

dingsta auto režimas sumažinus putimo lygį. bet šiaip jokių priekaištų auto klimai neturiu, jei reikia ar atšaldyt ir pašildyt orą, tai smarkiau pučia, bet kai pasiekia reikiamą temperatūra - aprimsta ;]