Pirma jungi stara ir darai sistemos testa. Del neteisingo Most kodavimo gali irgi visos sistemos strigti. Teisingai kolega sako per daug sugedo vienu metu, ieskok ka jos turi bendro. Saugikli minusa tarpine jungti ir pan.

Testą daryti sudėjus visą aparatūrą atgal?

Sujungi viska ir tada testuoji.

Teko ir man kolega, jumis už matyti ;) tikrai atrodo šviežiai. Visai neseniai ir aš toki w220 pajemiau, tai del sanaudu nelabai suprantu :D man be išvažiuojant iš sostines lempute užsidege, ipyliau 20l ir gryžiau i Klaipeda, rezervas neužsidege, ant skydelio dege 5.8l visada vaziavau apei 120, kai turejau w211 tiek su om648 tiek om642 valge tikrai daugiau :D na bus matyt kaip toliau bus. Kaip del vairo koloneles? Bandei kazka? Pas mane ta pati problema :D tai įdomu ar restauruoti ar bandyti pačiam patemti ja.

Idomu, kaip cia taip mane visi mato :D

Del koloneles nedariau nieko, laukiu kol mano draugas mechanikas pasikeis garazo stoga ir darysim tada visus reikalingus veiksmus :D
Dabar MB pas zmona, daro savaitini test draiva :D Lauksiu kritikos, kuom gera ir kuom bloga masina :D

o pas jus nebuna kartais tokio "prasokimo" garso sukant vaira ? nors kolonele pakeiciau garsas isliko,tai idomu ar cia ne del to laisvumo tas garsas buna

nu kad ne :) VIskas normaliai, vairas buna lengvas pirmus kelis km, po to pasunkeja. bet didelio diskomforto nedaro.

Spėkit kas čia plaukia :-D
https://mb1.ltd/mazos/IMAG0469.jpg

dežes tepalas? per jungti?

Tai žinoma kad kompas, daugiau ten nėra kam plaukti ;)