c250 beda
 

sveiki mano mb w202 c250 TD 1997m. istiko beda bet nzn ar rimta. Uzvedus atomobili palaukius kokia puse minutes kol masina pasils, pradejo purtytis, is varyklio keisti garsai atsirado, varyklis smarkiai pradejo purtytis ir skleisti garsa nemalonu o pavaziavus is variklio pradejo slkisti garsas tarsi i du metalai trintusi vienas i kita. Jau taip antra karta nutika per 3 savaites. Uzgesinus varikli ir vel uzvedus viskas gerai vel buna.

žiūrėk ar kurios forsunkės adata nestringa, bet čia pamatysi tik ant stendo forsunkes uždėjęs

Man taip pat panašus klausimas pasistojo. Pas mane tokia pat mašina, ir užvedus mašina ryte, kokias 5 sekundes dreba variklis ir apsukos krenta žemiau laisvu apsuku ribos ( nuo 0,5 apsuku nukrenta iki 0,2 ir taip kartojasi kokius 5 kartus) o po to viskas tvarkoj. Pastebejau ta dalyka atsalus orams, tai gal cia beda kad pilu rusiska saliarka?

ziurint is kurio regiono salerka, kazkur ten link kaukazo kur labai pigi, tai net furos nesikuria ant jos :)

saliarka is kaliningrado, balta tokia, seip vasara to pasispardymo nebuvo, tik pasalus. bandysiu lasint tu lasu i degalus, kur gali laikyt iki -25, gal pades?

tada ne prie ko salerka. vasarine uzsala kazkur nuo -12. o jei ji saltu tai tiesiog uzsaltu ir nebeuzkurtum.

tai galim daryt isvada kad taip yra del salto variklio ! na bet ir gera masinyte, jokiu pretenziju neturiu, tokia gera trauka ir tik 8l tevalgo ... :)

Pradžiai žiūrėk sandarumą, ar nėra oro kuro sistemoje. Ir ryte tik užkūręs pabandyk pergazuoti, ar pergazavus tas pats lieka ar nustoja svyruoti sūkiai. O kuras čia tikrai ne prie ko.

Na ryt pagazuosiu :)

Uzkurk salta ir imink dugna, palaikyk 10 minuciu ir tikrai manau nebesipurtys daugiau :xx: joke