MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams

MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams (http://www.mb1.lt/index.php)
-   W203 (http://www.mb1.lt/forumdisplay.php?f=208)
-   -   W203 200cdi exhaust back pressure sensor (http://www.mb1.lt/showthread.php?t=21903)

Darius 2018-09-22 14:13

O tai kam tu jį išprogramavai? ne paprasčiau buvo susitvarkyti bėdą?

Mantas99 2018-09-24 17:56

Isprogramavau nes neveikė EGR ir sklendes gal reikėjo ir nauja pirkt nu ne čia esmė. Reikalas yra toks kad daviklį pakeitus vistiek tas pats pasirodo kad nuo turbinos iki daviklio yra aukštas spaudimas pagazavus apie 5 bar todėl jis man atjunge turbina. Vadinasi perpucia turbina peraaukstas slėgis. Pradėjau tikrinti turbina nuėmus kojele nuo turbinos geometrijos kojelė vaikšto nesunkiai kokia tikimybė kad ta elektrinė dėžutė veikia ne taip kaip reikia? Ir buvo išmesta klaida jos P0244. Gal kažkas buvo su tuo susidūre? Kaip prie jos prieiti ar būtina nusiimti turbina?

amerika 2018-09-25 16:41

Citata:

Pradžioje rašė Mantas99 (Post 506044)
Isprogramavau nes neveikė EGR ir sklendes gal reikėjo ir nauja pirkt nu ne čia esmė. Reikalas yra toks kad daviklį pakeitus vistiek tas pats pasirodo kad nuo turbinos iki daviklio yra aukštas spaudimas pagazavus apie 5 bar todėl jis man atjunge turbina. Vadinasi perpucia turbina peraaukstas slėgis. Pradėjau tikrinti turbina nuėmus kojele nuo turbinos geometrijos kojelė vaikšto nesunkiai kokia tikimybė kad ta elektrinė dėžutė veikia ne taip kaip reikia? Ir buvo išmesta klaida jos P0244. Gal kažkas buvo su tuo susidūre? Kaip prie jos prieiti ar būtina nusiimti turbina?

labai išdiskutuota tema ,el turbinos valdymas,jo remontas,ir del ko jis sugenda-90procentu kad stringa turbinos geometrija ir reikes pilnos restauracijos ne tik el dalies ....nusiima atsukus tris varžtelius ir fiksatoriu nuo kojeles,tik nuemes ir išardes be daliu ir litavimo stoteles (kuri kaitina apie 540 celcijaus) nieko nepadarysi ,ten aliuminio kontaktai....pasižiurek tubej yra keletas filmuku ,ten viskas labai paprasta atrodo,realybej yra ka veikt.

Mantas99 2018-10-01 19:21

Citata:

Pradžioje rašė amerika (Post 506124)
labai išdiskutuota tema ,el turbinos valdymas,jo remontas,ir del ko jis sugenda-90procentu kad stringa turbinos geometrija ir reikes pilnos restauracijos ne tik el dalies ....nusiima atsukus tris varžtelius ir fiksatoriu nuo kojeles,tik nuemes ir išardes be daliu ir litavimo stoteles (kuri kaitina apie 540 celcijaus) nieko nepadarysi ,ten aliuminio kontaktai....pasižiurek tubej yra keletas filmuku ,ten viskas labai paprasta atrodo,realybej yra ka veikt.

Elektrine dalis buvo pakeista bet vistiek niekas nepasikeite. Gal kas zino kas Kaune ar kur netoli aplinkui gali padeti su situ reikalu ir ismano tai, nes pas ka nuvaziuoji peciais patrukcioja ir neturi kas ka pasakyti..

Gintaras 2018-10-03 15:27

Citata:

Pradžioje rašė Mantas99 (Post 506044)
Isprogramavau nes neveikė EGR ir sklendes gal reikėjo ir nauja pirkt nu ne čia esmė. Reikalas yra toks kad daviklį pakeitus vistiek tas pats pasirodo kad nuo turbinos iki daviklio yra aukštas spaudimas pagazavus apie 5 bar todėl jis man atjunge turbina. Vadinasi perpucia turbina peraaukstas slėgis. Pradėjau tikrinti turbina nuėmus kojele nuo turbinos geometrijos kojelė vaikšto nesunkiai kokia tikimybė kad ta elektrinė dėžutė veikia ne taip kaip reikia? Ir buvo išmesta klaida jos P0244. Gal kažkas buvo su tuo susidūre? Kaip prie jos prieiti ar būtina nusiimti turbina?

čia 5 bar isiurbimo ar išmetimo kolektoriuje ??? abiem atvejais :unreal::unreal::unreal::unreal::unreal::unreal::u nreal::unreal::unreal::unreal::unreal::unreal::unr eal::unreal::unreal::unreal::unreal::unreal::unrea l::unreal::unreal::unreal::unreal::unreal::unreal:

Mantas99 2018-10-03 17:07

Citata:

Pradžioje rašė Gintaras (Post 506709)
čia 5 bar isiurbimo ar išmetimo kolektoriuje ??? abiem atvejais :unreal::unreal::unreal::unreal::unreal::unreal::u nreal::unreal::unreal::unreal::unreal::unreal::unr eal::unreal::unreal::unreal::unreal::unreal::unrea l::unreal::unreal::unreal::unreal::unreal::unreal:

Įsiurbimo kolektoriuje o išmetime diagnostika kas darė sakė nėra išvis beveik slėgio kiek apvazevau meistrų tai po 20 eurų pasiima už tai kad mašina kieme pastovi ir niekas nieko negali pasakyti.. Gal žino kas kur galėčiau tokiu atveju kreiptis? Sako susirask kažkur pučia slėgį tai aš žinau kad pučia nes jis yra per aukštas o kodėl jis per aukštas tai niekas neatsako į šitą klausimą.

Gintaras 2018-10-03 17:13

Citata:

Pradžioje rašė Mantas99 (Post 506719)
Įsiurbimo kolektoriuje o išmetime diagnostika kas darė sakė nėra išvis beveik slėgio kiek apvazevau meistrų tai po 20 eurų pasiima už tai kad mašina kieme pastovi ir niekas nieko negali pasakyti.. Gal žino kas kur galėčiau tokiu atveju kreiptis? Sako susirask kažkur pučia slėgį tai aš žinau kad pučia nes jis yra per aukštas o kodėl jis per aukštas tai niekas neatsako į šitą klausimą.

gal todėl ,kad tu nepasakai ,kad egr išproramuotas ... Vokišką auto išmokina "kalbėt" lenkiškai ir bando susikalbėti diagnostiniame lygmenyje angliškai :wavecry:

visų turbintojų ir drifterių svajonė būtų išpildyta ,jei tokio dydžio turbina pūstų 5bar

Darius 2018-10-03 17:16

Gal pradėk nuo to, kad sugrąžink gamyklinį softą ir tada aiškinkis, nes kai prikišama nagai prie programų, tada ir prasideda nesąmonės ;)

Mantas99 2018-10-03 17:22

Sendien pas tuos pačius meistrus stovėjo kurie isprogramavo tai sakė susirask kur pučia.. Bet man prieš egr iš programuojant jau ji perputinejo ta pati istorija buvo tik tiek kad būdavo be važiuojant trauka dingdavo arba ne. Gal kas Kaune žinot žmogų ar servisą kuris tai galėtų sutvarkyti nes jau nežinau nei kur varyti nei ką daryti kaip į sieną.

Darius 2018-10-03 17:38

Paleisk dalim ir bus mažiau galvos skausmo ;)


Laikas rodomas GMT +2. Dabartinis laikas yra 22:58.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.