S203, c220, 100kw, dyzelis, mechanas
 

Nerodo jokių gyvybės ženklų. Automobilio neina atrakinti nei su vienu raktu, nors ant rakto lemputės žybsi. Mechaniniu būdu išėjo atidaryti. Lempos nešviečia, skydelis irgi. Rakto nepritraukia. Saugiklinėje po kapotu ir prie vairuotojo, saugikliai neperdegę. Akumuliatorių išėmiau pakrauti. Pajungiau krauti, pakrovėjas rodo 100 procentų. Bet pajungus lemputę vos šviečia ji. Pabandžiau nuo kitos mašinos laidus pajungt. Pajungus laidus raktą pritraukė, skydelis užsidegė. Bet laidai per ploni, tai nelabai ėjo užkurt. Galvojau, kad akume bėda. Nusipirkau naują, idėjau. Raktą pritraukė, ir laisvai užsikūrė. Galvojau bėdos baigėsi, bet poros valandų vėl atėjau prie mašinos, bandau duris atidaryti vėl nereaguoja. Duris vėl mechaniškai atsidarau, raktą kišu, nieko, jokių gyvybės ženklų. Gal kas esate susidūrę su tokia magija? Rytoj bandysiu jungt diagnostika, bet gal kas kokių įžvalgų turi. Dėkui iš anksto.

Tai matyt, isimete energyjos vagis :xx: Sekmes medziokleje :vynas:

Heater booster iskrauna akuma. Paemi sroves reples ir pamatuoji srove. Jei netaisysi jo, atjunk ji. Randasi salia starterio.

O pas visus buna tas heater booster? Kaip jis ten reguliuojasi, yra kokie mygtukai, ar nustatymai skydelyje?

Turėtų būti pas visus. Reguliuoti neina, galima tik įjungti arba išjungti. Bet jai jis užsitrumpines tai belieka pradžioje bent jau mechaniškai atjungti.

O kur jo ijungimas isjungimas ne mechaniskas, nes tokio dalyko nemaciau, cia per stara?

O gal foto, ar kokiu nuorodu kur tiksliai ten tas priejimas prie to heater booster?

HeatBoosterio lokacija. Rodykle pažymėtas pliuso veržlė ant HeatBoosterio.
Foto daryta kai nuiminėjau kolektorių valymui. Vėliau kai užgliučino, pliusą atjugiau nenuiimant kolektoriaus, pavyko atsukti įkišus raktą su šarnyru pro kolektoriaus tarpą.