Pirmą eina katalizatorius poto DPF filtras. Be katalizatoriaus DPF "neveikia"

Gali būti, esmė jog kombinuotas. :)

Na va prachekino visualiai, programiškai. Viskas veikia, viskas nauja. Techas praeitas. Čia regis bus pirma ir paskutinė mašina be katalyzo ir dpf. Amg teks ateity burti kažką su high flow racing catais. Nes skirtumas kaip diena ir naktis. Org softas ir ekologija ir tuo pačiu atstumu ir tokiu pat važiavimo stiliumi liko 1/4bako kai seniau tekdavo dar klp užsipilti norint pasiekti namus.

Labas, skaičiau apie tavo auto papildomą garso izoliaciją. Mačiau per nuorodą ką maždaug darė, bet foto mažoka. Durų tik vidinės dalys išklotos bitumu kaip matosi foto? Išorinės skardos neliestos ar priekyje nugrežę kolonėles kažkiek išklojo? Atsarginio rato vieta kaip ir aišku. Galines arkas iš vidaus klojo ar išorės?
Klausiau pas du garso izoliacijos klojėjus, sakė neverta to daryti CLS’ui. Jų išsireiškimu vidines skardas kloti bitumu beprasmiška, jokio skirtumo nebus. Nebent visų 4 durų apsaugines skardas nugęžus iškloti išorines skardas. Prie dugno lysti irgi nepataria, nes paralono ten po kelis cm…

dugnui man ta patį sakė. Ir pats buvau kilimą atkėlės kai saloną keičiau. Vidinės durų skardos išklijuotos bitumu irgi, visos keturios. Galinės arkos išklijuotos tik iš vidaus. Bagažinės dangtis irgi iš vidaus. Lubas pats nusiėmęs bitumu klijavau. Skirtumas buvo akivaizdus. Net iš laiko garsai tapo duslūs. Nes tuo metu kai klijavau lijo stiprus lietus tai jautėsi skirtumas su kiekvienu gabalu vibrūškės priklijuotos prie stogo.

Vidines durų skardas padengus bitumu kažkas akivaizdžiai pasikeitė? Triukšmo gal iš išorės mažiau? Nors jaučiu per viengubus stiklus jis sklinda, o ne per duris. Gal durų apdailos nuo muzikos mažiau virpa? Galinės arkos nedengtos originaliai kietu paralonu? Su galiniu dangčiu, lubomis ir atsarginio rato vieta viskas aišku.
Ant bitumo kur nors dėjo atitinkamą paraloną dėl triukšmo mažinimo?