aparatas grazus, bet tos 3.8sek iki 100km/h nieko jau nebestebina, kai dvigubai maziau kainuojantis nissan gtr'as su awd sistema, per toki pati laika pasiema 100, ir kainuoja dvigubai maziau ir yra sunkesnis. ir motoras viso labo 3.8 litro, v6.

jo jo, jei gtr kainuotų 50k eur tai daugiau jų pamatytume.
ir šiaip gtr iki 100 per mažiau nei 3s susirenka :)

turbut tik ant popieriaus nebestebina, ne vien tik del skaiciu 0-100 gi perka tokias masinas :)
Skonio reikalas, man visai patinka sitas GT :) Kad i porsche panasus tai argi cia blogai? Porsche labai grazi masina

porshe yra gerai, tikrai gera masina. bet siaip nesu koks inzinierius, bet pagalvojau, kad is tokio motoro amg galejo isspausti tikrai daugiau, atsizvelgiant vel i gtr, kur variklis 3.8, ir kuris yra senesnis nei sis GT mazdaug 4-5 metais. o tie 4-5 metai yra labai labai daug , kas liecia naujas technologijas, masinu kurimo procese. Taip, teisus vanix, ne vien del skaiciu perkamos masinos, dar egzistuoja, dizainas, istorija, stilius. Bet progreso padaryta mazai, kas liecia variklius.

o tai is 4l motoro spausti 500ag yra mažai?
gtr išvis kažkoks fenomenas, po lapais poršai slepiasi, o čia tik entry-level gt mersiukas... :)

Iki FL 3.2 sec iki 100 deklaruojama ;)

Mažiau nei per 3 sec , o tiksliau 2.8 sec iki 100 km/h deklaruojama jau FL 2015 metų modelio GT-R.

Ir tas GT-R yra gan nepatvari mašina )) Manau to kaina yra tas sekundžių gaudymas. Geriau ten mersas paims per 3.5 sec , bet jis bent bus patvaresnis...
Kaip žinia GT-R labai nemėgsta launch control`o kas yra absurdiška mašiniai už tokius pinigus... Porsche tuo tarpu atlaiko daug didesnius krūvius, ilgesnį laiką ir pan.

:sirdys: http://www.autogespot.ru/mercedes-am...014/09/27#img6

busas salia su sautinem skylem :D

Kaip nebutu keista, bet girdejau ir as, jog GTRas per daznai luztanti masina.