Viliuks'o W211
 

Sveiki, forumiečiai :wave: Taigi, ir vėl grįžau į MB šeimą, po šokio tokio nuklydimo prie BMW :geda: Po pirmų dviejų sėkmingų "perlipimų per grėblį" su W211 E320 150kw, pabandžiau peršokti ir prie W211 E320 su 165kw su Sport Pack'u, tačiau šį kart nesėkmingai. Pervažiavęs per pusę Lietuvos, iki 6000€ nelabai kažko radau padoraus, tvarkingo ir prižiūrėto. Vieną vakarą pasiryžau per visą Lietuvą šoktelti ir į kitą jos galą pas vieną iš mūsų forumiečių. Kadangi darbai neleido atvykti anksčiau, teko tenkintis žibintuvėlio pagalba ir apžiūrėti tamsoje.. Pirmas įspūdis geras, viskas tvarkinga, gražu ir švaru. Pagazavus mesdavo juodo dūmo, pagal kvapą - myžantis purkštukas. Na atrodo kaip ir nebėda, susimokėjom ir parpūtėme namo. Tačiau savaitės bėgyje, iš juodo dūmo liko mėlynas. Viską idealiai patikrinus, problema - tepaliniai žiedai... :cenzura: Išimtas motoras, viskas perrinkta, sutvarkyta ir toliau į trasą. Na, toliau planai kaip ir aiškūs, galutinai FL priekis, galas ir keletas šiokių tokių "navarotų". :vairuot:

https://mb1.ltd/mazos/46506355_18154...63810304_n.jpg
https://mb1.ltd/mazos/46518957_59229...55417344_n.jpg
https://mb1.ltd/mazos/46488189_42953...72056320_n.jpg

Sveikas sugrįžęs. Bet taip jau būna, nuperki, atrodo ok, bet išlenda kartais ir labai per kišenę kertantys dalykai ir nieko čia nepakeisi ;)

Gero eksploatavimo ;)

Kiek remontas kainavo?

Sveikinu sugryžus prie MB ;) gražus w211, susitvarkysi motora ir pamirši :) na su V6 dyzeliu tai nieko keista kad reikia žiedus keisti, ir taip dar gerai, kad ne visa varikli, kaip mano draugas ant cls padejo 2.5k euro už remonta. Jam irgi tik juoda duma mete, bet išleke i trasa visas tepalo suvartojimas pasirode, jam kažkaip viskas greitai progresavo. Jei nepaslaptis kokia rida? Nes draugui grynai prie 300k prasidejo visos nesamones... Mano w211 beges 370k irgi tepalus valgo, mieste ramiai vazinejant dar galima kentet, bet tik i trasa išlekiu taip ir turiu dapilti, reikes ir man užsiimti, su vienu meistru kalbejau už 800e pakeistu per keturias dienas jei viskas gerai, tuo pačiu aušintuva užsandarintu nes šlampa :) Aš tik nupirkes turejau pusle keisti, po to dezes kompas dar nemazai atsiejo,bet nieko čia nepakeisi, brangiai ta V6 ir 7g eksplotuoti, o nupirkti gera, kai visi su belekokiom ridom neimanoma, arba turi moket kur kas brangiau nei vidutines kainos. Sėkmes :wave:

Remonto kaštai atsiėjo apie 800€, kaip ne keista, tiek pat kiek ir sakė Tau :bounce: Rida dabar 350k, ir taipogi nemažai skaičiau, kad nuo 300k galima pradėti taupyti žiedų keitimui.. Šiaip iš tikrųjų nupirkau šį MB iš mūsų forumiečio Mintis, tuomet nuvažiavus pas jį pirkti, sakė, kad "purkštuko problema", tačiau kai po dviejų dienų surijo man jis visą tepalą, supratau, kad ne tame esmė... Pradėjus gilintis ir ieškoti info, tuo pačiu atradau jo žinutes forume, kad nesaikingai valgo tepalą, verčiasi balti/mėlyni dūmai ir t.t... Taigi, kad ir kokie malonūs žmonės atrodo - nepasitikėkit, čia juk lietuviai :lithuania:

Na visko būna, bet sveikas prisijunges vėl ! ;)

Į :zenklas: visada gera sugrįžti :vairuot::vairuot: Kad nekurti naujų temų ir t.t., gal kas yra dėjęsi bagažinės liftą ir bei Harmaną? Dėl bagažinės lifto, realiai jokios info nerandu, dėl Harmano, išsiaiškinau, kad realiai reikia pakeisti tik kolonėles ir dėti stiprintuvą. Tačiau gal yra su visu šitu tikrai susidūrusių ir galėtų plačiai papasakoti, manau ne man vienam būtų naudinga ir įdomu, nes kaštai viso to irgi nemaži :aciu:

Turiu 4 pdf failus. Juose aprasymas su foto kaip tai padaryti. Kaskodel cia negaliu imesti pdf. Jei labai reikia kaska sugalvosim kaip tau persiust.

Manau galima atskleisti tą malonų žmogų,kad daugiau niekas nepapultu.