c208 maf sensorius
 

sveiki, nupirkau clk 230 1998 10 su sugedusia (arba netinkama, klaida p0100) oro srauto matuokle, tačiau problema tame, kad pervaziavus ir tanagra ir autoaibe ir dar kelias daliu parduotuves, nuolat atsiranda du galimi (pagal koda ant davikio casingo, ne ant daviklio) variantai, fiskes tokios pacios, skiriasi tik tarpines spalva (viena zalia kita geltona) ir daviklio vieluciu ilgis ir isdestymas, TAIGI ESAMA SITUACIJA: NUPIRKAU MASINA SU ORO SRAUTO MATUOKLES DEFEKTU, PAGAL POZYMIUS TINKA, META P0100 KLAIDA, DAVIKLIS SU GELTONA TARPINE(neoriginalus), pagal kataloga tinka ir su zalia tarpine ir su geltona, parduotuvese rekomenduoja pasitikslint nes pagal koda davikliai skirti skirtgingom masinom ir tik clk c230 kartojasi, kas nera logiska, gal kam teko susidurt, su maf sensoriaus bedom ir galit placiau apie jas papasakot?

ką čia daug pasakot ,pasijungi diagnostiką ,žiūri realius duomenis suvartojamo oro ir viskas aišku ,kuri bloga . Pagal win koda EPC kataloge atsirenki kokiais galimais kodų numeriais tinka ,susirandi ,nusiperki ir važinėji . Jei su pakeistu kitokiu davikliu klaida vėl atsiranda tai ieškai bėdos ne tik daviklyje

dar gal praverstu ir variklio kompa patikrinti ar nera pakeistas, gal cia ne maf'as netinkamas, o kitas variklio kompas nuo pvz kitu metu ar pan. Aisku vin numerio reiketu, gal tada galima butu daugiau padet

kolega teisus ,bet kompo pabandymui nepermesi ,reikės rišt ,tai manyčiau jei jau kompą prie mašinos "pririšo" tai su maf klaida tikrai būtų susitvarkęs ... nu bet visko gali pasitaikyti

Itariu kad kalba eina apie geltona tarpine - pierburg, zalia - bosch.

Tomskis,kolega, jus jau apie kazka panasaus kalbat, gal daugiau kazka papasakosit apie skirtumus ir pan?

jei jau taip viskas akivaizdu, gal pasakysit koks suvartojamo oro kiekis prie tam tikru parametru turi but su geru maf sensoriumi, kokios suvartojamo oro ribos turi buti su sugedusiu ir kokios su netinkamu?, kad prasitestaves galeciau sprest kazka? ar tesiog teoriskai pamastete apie mano klausima ir esama situacija?

Kadangi kiekviena valandą oro tankis gali keistis, tai ir suvartojamo oro kiekio parametrai bus skirtingi. Taip niekas tau nepasakys. Jungi star diagnostiką ir matai koks skirtumas, nes per diagnostiką viskas matosi. O gal pas tave koks dpf užsikišęs ar dar kas? Taip kad šiais laikais pirma diagnostika, o paskui jau sprendimai dėl dalių keitimo.

tai tame ir esme, kad kaltas maf sensorius, taciau ar jis sugedes ar netinkamas, pagrindinis klausimas cia ir yra. pagal kodus(ant casingo) galimi du variantai, o neturint originalaus daviklio ar jo atitikmens lieki nezijoje, (tokioj kokioj as esu dabar) o kalusimas ir yra(nenukrypstant nuo temos) kaip zinot koks daviklis turi buti tinkamas?

o pakeitus matuokle nuresetino adaptacijas?