Kam pirkti fufelius uz brangiai, jeigu gali uz panasiai pajamti avant garde m510.

Pardavinesiu. Amg originalai. Vienas bus virintas.
Parodyk m510 pardavime. Randu nuo 1500 ir y virsu.

Ops. Pries metus laiko buvo pigiau. Dar pats masciau apie tokius. Nejaugi visur viskas taip brangsta :wacko:

Brukstelk norima prasyti kaina i PM

Nuvariau perasyti zemelapius. Pakele ant keltuvo isimti dpf filtrus. Dpf filtru nera ir nebuvo. Meistrai sunerime, ir siektiek patrike. Nusiskanavo masinos taip vadinama map, nes nebuvo dar mate w204 320CDI be dpf.
Cia noarmalu? Kaip suzinoti ar tikrai jis paliko gamykla be dpf ir kokiais tikslais.

ivedi vin i dekoderi ir matai su ar be dpf. taip buvo laikai kai galejai rinktis, kaip ir dabar euro 5 arba euro 6 nes 6 lygis dar nera privalomas, bet jau gaminamas :)

Aisku, dekui.
Klausimas kaip specui. Ar gali turbina del suodziu susikaupusiu joje perputineti? As kaskaip buvau linkes itarti turbo valdyma, bet vyrukas pajunge xentry ir pareiske kad turbo perpucia kartais, ypac kai salta. Patikino 110 procentu kad bus suodziai joje. O ne kas kita.

Kas per klaida. Turbinos valdymas=varikliukas isoreje ir viduje sparneliai :)

Klaida Tokia. Back pressure sensor, implausible reading. Sensoriu pirma isplovem, nepadejo. Pakeiciau nauju. Vistiek taspats, as maniau uzsikise dpf, padariau priverstine regeneracija. Negelbejo ir tas. Nuvariau pas meistra, ka jis dare su xentry ir kaip nemaciau. Pasake kad turbo perpucia. Ok galvoju, bus valdymas pabeges. Bet jis pasake su valdymu viskas gerai nepyrmas tu su tokiu motoru ir pas tave turbo suodziais uzejus, skyrk turbo ir isivalyk ja.
Niekas tokiais dalykais uk neuzsiima visi deda naujas. Tai dabar galvoju ar paciam ja bandyt skyrt ar uzsisakyt iskart nauja :confused:

Pasidaryk testa su staru, reikia tikslios klaidos, nes tavo atveju ir per mazas slegis gali buti.