Adodas CE 280 1978
 

Nupirktas C123 280CE 1978m. 4 begiu mechanas. Planas zinoma atkelimas iki ledines bukles:) melynas salonas pirma mintis keistinas/pertrauktinas i ruda, bet galbut stengsimes stock isvaizda islaikyti. Deze keisti i 5 begiu, jei pasirodys kad visa deze remontuotina, ne tik guolis. Kebulo perdazymas pilnas taip pat.
Dar masinos kol kas nemaciau, parves per +- savaite (visas veiksmas Norvegijoje).
Stovejes apie 15 metu pries tai, kol dabartinis savininkas pazadino. Keite baka, vale kuro sistema, keite dalis ir t.t. Rida pagal technikines duomenis patikrinta ir atitinka nuo 1998m - per ta laika apie 10.000 km paravaziavo.
Zinau kad uzia dezeje kazkas(pardavejas sake kad isminamasis guolis), kad sunkiai kuriasi saltas(bus purkstukas uzkurimo turbut), neatsidaro stoglangis (motoriukas veikia, tai bus trosas trukes), yra rudziu nors ir yra tvarkytas. Sedyne vairuotojo paplysus, isoperuota priekine panele ir idetos dideles koloneles(kita panele atkeliauja su masina).
Idomu bus patikrinti ar originalas pagal VIN irgi juodas buvo, nes ypac reta spalva - anot savininko tai nera matyti, kad butu buves nejuodas.
Beje, gal kas zino koki online VIN baze senesnems auto.
Kol kas foto tik is skelbimo.

http://https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=218238409

Sveikinu su pirkiniu!
Man asmeniškai, C123 yra nuostabus automobilis! Beeeet kol kas, mano nuomone, ne tas modelis, kurį finansiškai būtų verta restauruoti, nes kokybiškos restauracijos kaina gali siekti 3-4 kartus tiek, už kiek nupirktum puikios būklės ready-to-go egzempliorių.

Nenoriu numušti ūpo, bet labai rekomenduoju gerai įsivertinti prieš užsiimant restauracija ir įsitikinti, ar nebus ženkliai pigiau įsigyti tiesiog gerą automobilį iš karto. Nes pagal tamstos planuojamų darbų apimtį vien kokybiškas kėbulo paruošimas (čia be kebulo virinimo darbų), dažymas, salono persiūvimas (odos pakaitalu, apie naturalią auto odą jau nekalbu), važiuoklės perrinkimas, pavarų dėžės remontas jau sukasi arti 8000-9000 eur.

Neįsivaizduoju kiek jie padorūs kainuoja,bet jei tokį 280-tą iki Lietuvos už 6k atsivežčiau, įmanoma be minuso parduot?

Aciu. Na taip, kol kas entuziasmo daug :) As ji taip spontaniskai uzmaciau sestadieni ryte atsikeles, kava gerdamas, po valandos jau buvau sutares, kad perku :) Visiskai sutinku su tavo mintimi, taciau nesu ir uzsideges butent sita modeli zutbut atkelineti. Pirmiausia planuoju sutvarkyti technine puse, ir pasivazineti likusia siltojo sezono dali, o tada matysime. Jei masina prilips ir atrodys verta finansiskai ir turbut labiausiai psichilogiskai gal ir judesime i prieki su restauravimu. Jei atvirai, bukle jo zinau tik is pardavejo pasakojimu, masinos dar nemates, bet pamaniau, kad sutvarkes technine puse pinigu neprarasiu kol kas.

Vienas momentas, kuris neduoda man ramybes yra jo VIN checkas. Vietinis MB atstovas nori 175Eur uz Data Card uzsakyma is Vokietijos. Turite pasiulymu, kaip pigiau rasti? Galvojau kreiptis i Lietuvos Silberauto su analogisku prasymu ir palyginti kainas.

Mobile.de kainos tai visokios, restauruoti apie 15-20k, nerestauruoti 6-10k.

nezinau kaip del datacardo, bet iki 1979 m. vin'o su dekoderiais neissifruosi
ieskok lenteles ant televizoriaus ir bandyk sifruotis kodus pats
https://www.facebook.com/SLregistry/...7349341780281/