CLK500 W209, Diferencialo blokavimas
 

Sveiki, gal kas gali paaiškinti kaip veikia '03m diferencialas? Nes kartais jis atrodo susiblokuoja ir užmeta galą smarkiai lyg suktųsi abu ratai. Kartais vietoj prasukant ratus, uzsivynioja tik vienas ratas, ir visada dešinės pusės.

nes todel jog jis nesiblokuoja o sukas tik vienas ratas,ant zvyro kaip lengvai sukas uzsuka abudu.

Ant žvyro aš nesuku ratų.

manau tik ASR ten galetu buti, kuri slystant pristabdo viena rata, ijungia priesinga. Bet cia uzmest neturetu masinos, o kaip tik pristabdyt, kokiu 180 laipsniu turetu duot uzsukt ir viskas. Per skydelio meniu turetu issijungti

Persuka ir daugiau nei 180°. Bet va čia mintis, kad stabdžiais sulygina jėgą į ratus tai panašiau tiesos

Prisiminiau paraššyt dėl ko taip buvo. Buvo pagadintas diffas prieš man perkant mašina. Prieš porą savaičių sulūžo galutinai. Įdėjau kitą, suka abu ratus be problemų.

Turiu nuliudint, w209 nera modeliu su blokuotu diferencialu, vienintelis kas sukuria toki pojuti kaip blokuoto - stabilumo/prabuksavimo kontrole.

negadink zmogui svajoniu,net amg nesiblokuoja reduktorius,bet ar gaila tegul pas ji blokuojas.

clk63 amg black series blokuojasi is tikruju :)

Kazkokia lempa su tais reduktoriais, nesugebejo idet net i amg, w211 duodi gazo vienas ratas koki 50m ruksta ir nevaziuoja, quaife aftermarket w209 daro bet stuka moket nesamone