EGR emuliatorius
Sveiki forumiečiai. Klausiu tų, kurie žino arba yra susidūrę.
Taigi vis vargstu su EGR. Buvau išsiardęs - yra šoninins laisvumas ašelės ir prieina suodžų net iki pačio pozicionieriaus (kur stovi magnetas). Meginom ieškoti būdo, kaip galima būtų mechaniškai jį sutvarkyti ir atrodo išėjo. paketėm išdilusią ašelę atitaikius. laisvumo nebeliko, mechaniškai gražiai darinėjasi. Tačiau bėdos nedingo. Tik užvedus važiuojant problemų lyg ir nėra, tačiau važiuojant didesniu, pastoviu greičiu ir norint aplenkti - traukos nebelieka ir grįžtu laiku atgal į 80-uosius...
Žodžiu pavargau su EGR. Naujo pirkti nematau reikalo. Naudotą EGR nupirkti netikęs sprendimas. Kas belieka? Išprogramuoti?
besidomit apie išprogramavimą radau, jog yra toks daikčiukas, kaip EGR emuliatorius (apgavikas). Kišukas einantis į EGR jungiasi į apgaviko lizdą ir iš apgaviko dar vienas laidas nueina iki oro srauto matuoklės. pagal visą paašikinimą ir jo veikimo principą atrodo turėtų veikti. Tačiau, kiek mačiau visi siūlo emuliatorius tik Opel automobiliams ir teigia kad tikrai Mersedesams nėra tokio dalyko. O vat kiti "Auksarankiai: siūlo ir mersedes E w211 modeliams nuo 2002 su wahler Egr vožtuvais. Pigiausią kurį radau tai siūlo už 50 EUR Kaune (kiti norėjo ir 100 EUR). Pigiausio svetainė čia http://www.egr-valve.eu/egr/
Klausimas ištvermingiausiems ir perskaičiusiems iki galo: ar kas esate susidūrę/įsidėję Egr emuliatorių? ar Egr problemą sprendėt kitaip kaip nors? Nesinori tuščiai siųstis į Vilnių 50 EUR kainuojančią mini dežutę su laidais, kai net nežinau ar toks dalykas kam yra padėjęs :)
Beje pas mane w211 e270 |
