Pradžioje rašė martSHmart (Post 58892)

bliam, uzsilenke automatine pavaru deze.. ijungus D pavara vietoj to, kad automatas pasirinktu 1 begi musha 3 begi. R, 2, ar 3 pavara veikia kuo puikiausiai. Parkingas su N irgi veikia. Tepalai vietoj, niekur nedinge, pasaliniu garsu negirdet. itariu kad kazkas blogai su vakumu arba elektriniu valdymu. Gal jus susidure, kaip butent automatine pavaru deze valdoma kad mestusi begius nuo 1 iki 4? skaiciau apie kazkoki vakumo moduliatoriu, taciau nieko konkreciai nerandu. Gal turite kokiu schemu? Haynes manuale irgi nieko konkreciai neuzsimenama..

Pradžioje rašė Jonkis (Post 59613)

pirmas dalykas, teplas turi buti svarus, be degesiu kvapo, skaisciai raudonas(dazniausiai), kaip jau kazkas minejo Pasirinkus D pradea vaziuoti antru begiu, pimra begi meta tik pasirinkus 2, 3. Siaip siulyciau pasitikrint vauumu jei benzas jie yra du, vienas prie troso kitas i vakuumini voztuveli nueina. Pasitikrinti ar nera laisvas trosas, nors tavo atveju jis gali buti perdaug itemptas, troso pagalba galima reguliuoti kada imesti begius patempi trosa imeta anksciau atleidi veliau, jei labai reikia schemos kazkur turiu

Pradžioje rašė Edgis (Post 58905)

Pirmo bėgio tokia dežė nesirenka įmetus D, ji pradeda važiavimą nuo 2 bėgio. Jei rasi tokią pat dėžę, tai gali pasikeisti vakuuminę dėžutę į kurią ateina vakuuminis vamzdukas. Keisti reikia būtent į tokią pat. Elektrinio valdymo ten nėra ir nebuvo (neskaitant kickdown). Kad tepalų yra dar nieko nesako. Kada jie keisti? Ar tinkami supilti? Kada keistas tepalo filtras? Ar tepale nėra metalo priemaišų?

Pradžioje rašė sarniras (Post 258033)

Gal gal galit pasakit kiek telpa tepalo i automatine pavaru deze dizeliuj2.0

Pradžioje rašė ldalius (Post 258040)

čia kokiam golpui ar traktoriui?