Luzusi pakaitinimo zvake
 

Sveiki, dalyviai reikia jusu patarimo. Zodziu keiciau pakaitinimo zvakes vito v6 cdi ir dvi is ju luzo.Sriegis ir kas zemiau jo liko galvuteje, tai vat idomu ar galiu vaziuot ar neisleks tas galiukas lauk.Laukia kelione i Austrija bet nlb bera laiko uzsiimt tom zvakem, juolab kad prieit prie zvakes reikia imti lauk varikli, ta galvoju atlikti pavasari :)

Dyzelistai isgrezia. O siaip tai niekur ji nedings

gali vaziuot. o isgrezia ir nebutinai dyzelistai esam ir mes dare.

As saviskio pabandziau pati pirma nulūžo kitų nejudinau sutveriau atgal ir pardaviau.
Gali važiuoti drasiai jei tau sriegis liko tikrai nesaus. Man ir taip nusisuko.

Yra spec yrankis joms isgrezti gali nusipirkt ar youtube pasiziuret procedura.
uz yranky sumokesi tiek kiek uz isgrezima arba net pigiau bet turesi yranky ateicia ar net galesi paleist ant nuomos atsipirks greitai

http://www.ebay.com/sch/i.html?_trks...at=0&_from=R40

<iframe width="420" height="315" src="//www.youtube.com/embed/koghDoROFko" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

<iframe width="560" height="315" src="//www.youtube.com/embed/ee6sfgIhfT4" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

mano tevo vitukui 2.2cdi visas nulauze kazkada serviso kreivarankiai be masinos jis niekaip negalejo todel per ziemos salcius (tuo metu buvo -25) 3 savaites negesino masinos :)

Nepamirskim kad kalba eina apie OM642 varikli, kur zvakes ilgesnes, plonesnes, trapesnes.

pas mane neveike ne viena zvake, buvo -20c, sukant valanda ant starterio, nesikure. bet papurskus i kolektoriu Starting Fluid, uzsikure kaip su veikianciom zvakem.

tokie irankiai yra nuo sovietiniu laiku ir visa tai naudojama nebutinai zvakem. ir kiekvienas kas kazkiek krapsto rimciau auto visa tai turi tureti.

Konkreciai toks komplektas kaip video apie 1.5k eur kainuoja su paprastais sriegikliais tik bedu prisidarysi