Problema su stabdžiais
 

Pravažiavus ilgesnį atstumą (kartais užtenka ir kelių km) ir sustojus atsijungia stabdžių stiprintuvas, reikia spaust vos ne dviem kojom kad mašina sustotų. Stipriai pramaigius pedalą stabdžiai lyg ir susitvarko. Šitas bajeris kartojasi gana retai ir neprognozuojamai, kartais galiu pralėkt 300km ir nieko, o kartais užtenka ir 10km.

Galvojau gal stabdžių vakumo pompa kvailioja, bet kiek domėjausi tada būtų problemos mašinai ilgesnį laiką pastovėjus, o pas mane kaip tik atvirkščiai - problemos prasideda ilgiau pavažiavus ir sustojus.

Gal turit kokių idėjų kame čia gali būt šaknys?

W203 C200 CDI 2005m

jei butu vakumas, neuzpumpuotum poto pedalo. kazkur orinasi matyt sistema matyt - todel ir pedalas nuvaziuoja iki galo plius prastai stabdo.

tas uzpumpavimas nevisad suveikia, bet nekreipiant demesio ir vaziuojant toliau viskas susitvarko, taigi stabdziai atsisako tik prie mazo greicio/zemu apsuku, davus greicio vel pradeda veikt

padarai taip - nuo vakuumo pompos nusiimi ta stora slanga, uzsikuri motora ir pridedi prie pompos galo pirsta. turi pritraukti ta pirsta. tegu kas duoda gazo - pajausk ar daugiau pritraukia pirsta. jeigu labiau pritraukia, gali buti problema ir pompoje. nes siaip ji prie bet kokiu apsuku turetu veikti vienodai. cia toks liaudiskas budas pasitikrint be jokiu prietaisu.

jam as kaip suprantu pedalas kietas pasidaro, tai problema vakuume. Tik klausimas ar motoro pusej ar pusle kiaura.

na su cdi vakuumo pompa nera man teke daug susidurti. bet kas su senesniais budavo - tai jei pompai misios - pedalas zemyn nuvaziuoja.

taip kaip tik pedalas kietas kai akmuo. Kai oras stabdziu skystyje, tada nuvaziuoja zemyn

tau kaip visada neisaiskinsi. :)

o tomskis teisus

Nesvarbu koks variklis siurblį suka, kai stiprintuvas vakuuminis esmė ta pati. Nėra vakuumo = neveikia stiprintuvas = kietas pedalas.