W221 check engine - P0170 Fuel trim bank 1
 

W221 S550 benzas/dujos
visa laika kurėsi normaliai, vakar atsirado vienkartinis simptomas, paspaudus kurti suka starteri tuščiai, bet neužkuria, lyg kuro truktu (benzo bako puse, dujų pilnas)
po to iškarto vėl paspaudus kurti, užkurė normaliai. Ta diena po to dar 10 kartu užkurdavo be jokių problemų.

Šiandien ryte po nakties pirmas kurimas vėl suka starteri tuščiai, antras kurimas viskas ok. Visa diena vėl važinėjau visi kurimai ok.
checkas nedegė.

Dienos pabaigoj važiuojant išmetė checka
china obd rodo P0170 Fuel Trim Bank 1

kas už ka balsuojat ?

Beje nežinau ar gali buti susije, bet pasidare problema ipilti benzino jau koks pusmetis. Vis atmetinėja pistoleta kad pilnas bakas, nors ipili už 5 eur.
Ir realiai matosi pusiau ištraukus pistoleta pilant kad benzas teliuškuoja ten prie pat viršaus, nors bakas tuščias būna.
Turi varvint po centus 5 min. kol puse bako pribega, jeigu tik greičiau paleidi iškarto kemšasi. Šito seniau nebudavo, atsirado maždaug metai po dujų montavimo.

Ar įmanomą kad kažkaip užsivakumavo ar susitrauke kuro užpylimo vamzdžiai ? ir kaip tai remontuot ?

Pala amerikonas?
Del uzpylimo benzo Tai charcoal canister (anglinis benzo garu filtras) uzsikiso, volvo ir bmw labai dazna liga :)

Geriau vaziuok kas stara turi, klaida del duju ten raso.

taip amerika,

ok radau kad charcoal canister turi buti už posparnio, bandysiu keist, dekui

https://mbworld.org/forums/attachmen...t-img_1679.jpg

Nieko nekeis, o atjunk ji velniop :)
Pas mane CLK atjungtas ir pasibaige vargai su kuro uzpylimu. Buvo identiska situacija kaip pas tave.

o kaip ji atjungti? gal reik isorogramuoti dar? at jis labai reikalingas?

Na nezinau kaip naujesniuose modeliuose, bet man tiesio slangutes nuo jo nueme ir ant tiesiuju sujunge.

Man panašiai buvo. Turiu kitą auto kuris varomas benzinu/dujom. Tai dieną važinėjant problemų su užvedimu nebūna. Naktį pastovi, ryte suki suki starterį nesikuria. Paskui užsikuria. Priežastis: dujų reduktorių membranos plyšusios kurios praleisdavo dujas į kolektorių, tai liaudiškai tariant kol dujų neišvaikai iš kolektoriaus tai neužsikuria. Pasikeičiau reduktorių membranas, problema dingo.